一种运用于机械传动领域的节能机构制造技术

本发明专利技术公开一种运用于机械传动领域的节能机构，包括底座、两组转向传动机构、两组朝向调节机构、两组底板以及两组正反转调节机构，所述底座的中间凹陷处安装有双向电机，所述双向电机的两组输出端均设置有转向传动机构，所述底板活动安装在所述底座上，所述朝向调节机构安装在所述底板的上表面，所述朝向调节机构用来调节所述输出轴的朝向，所述正反转调节机构安装在所述底座的两端，所述正反转调节机构用来调节所述从动锥轮的位置，通过改变正反转调节机构改变从动锥轮的位置，使从动锥轮和不同的主动锥轮进行啮合连接，可以改变从动锥轮的旋转方向，从而改变输出轴的旋转方向，控制连接的机构进行正反操作。连接的机构进行正反操作。连接的机构进行正反操作。

【技术实现步骤摘要】
一种运用于机械传动领域的节能机构


[0001]本专利技术属于机械领域，尤其涉及一种运用于机械传动领域的节能机构。

技术介绍

[0002]机械传动在机械工程中应用非常广泛，主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动，分为两类:一是靠机件间的摩擦力传递动力的摩擦传动，二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。
[0003]机械生产过程中，生产时传动机构一般都是独立分开的，即一个传动机构连接一个电机运作，而当电机和传动机构需要同步运作时，独立分开的电机不能同时运作。
[0004]现有的机械传动机构存在以下不足：针对电机输入端提供动力源的时候，大多采用一对一电机配合机构进行设计，这样的结构设计，整体成本和能耗相对较高，或者采用双向电机进行驱动，却不能实现输出端并排驱动，并且，采用双向电机，只能同步驱动多组机构，不能根据需求控制机构进行相同或相反的步骤，并且输出轴的角度不能根据需求进行调节。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的至少一个问题。本专利技术提供了一种运用于机械传动领域的节能机构。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种运用于机械传动领域的节能机构，包括底座、两组转向传动机构、两组朝向调节机构、两组底板以及两组正反转调节机构，所述底座的中间凹陷处安装有双向电机，所述双向电机的两组输出端均设置有转向传动机构，所述传动机构包括第一轴承座以及第二轴承座，所述第一轴承座以及所述第二轴承座均对称安装在所述底座的一端上表面，所述第一轴承座的内部安装有第一主动锥轮，所述第一主动锥轮的外侧和所述双向电机的输出端相固定，所述第二轴承座的内部安装有第二主动锥轮，所述第一主动锥轮和所述第二主动锥轮的相邻侧中心位置固定有连接轴，所述第一主动锥轮和所述第二主动锥轮之间设置有从动锥轮，所述从动锥轮的一侧局部和所述第一主动锥轮或所述第二主动锥轮相啮合，所述从动锥轮的中心位置垂直固定有输出轴，所述底板活动安装在所述底座上，所述朝向调节机构安装在所述底板的上表面，所述朝向调节机构用来调节所述输出轴的朝向，所述正反转调节机构安装在所述底座的两端，所述正反转调节机构用来调节所述从动锥轮的位置。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进，所述第一主动锥轮和所述第二主动锥轮之间的直线距离大于所述从动锥轮的宽度，所述第一主动锥轮和所述第二主动锥轮与所述从动锥轮之间的夹角为90
°
。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进，所述第一主动锥轮和所述第二主动锥轮与所述连接轴之间为一体式结构，所述第一主动锥轮和所述第二主动锥轮中轴线重合。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进，所述朝向调节机构包括限位套、卡块以及固定
架，所述固定架安装在所述底板的上表面一端，所述固定架上端中间位置螺纹连接有第一调节栓，所述卡块滑动安装在所述固定架上，中间镂空设置的所述卡块的内部两侧开设有限位槽，所述卡块的上端中心位置开设有安装所述第一调节栓用的通孔，所述限位套活动安装在所述连接轴上，所述限位套的一端和所述输出轴的一端之间为活动连接，所述限位套的另一端固定有上连接座，所述底板的上表面一侧中间位置固定有下连接座，所述上连接座和所述下连接座之间安装有可进行旋转的活动连接件，所述轴承安装在所述输出轴的另一端，所述轴承的外侧对称固定有限位栓，所述轴承位于所述卡块的中间镂空处，两组所述限位栓安装在所述限位槽的内部。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进，所述卡块的两侧开设有凹槽，所述固定架的内壁侧面固定有横轴，所述横轴局部位于所述凹槽的内部，所述卡块和所述固定架构成垂直滑动结构。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，所述轴承和所述限位栓之间为一体式结构，所述限位栓的一端外部尺寸和所述限位槽的内部尺寸相同，所述轴承和所述卡块构成旋转结构。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进，所述限位套和所述连接轴构成滑动结构，所述限位套和所述输出轴构成旋转结构，所述限位套和所述活动连接件构成旋转结构。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进，所述正反转调节机构包括凸块、矩形槽以及第二调节栓，所述底板的下表面设置三组凸块，中间位置设置的所述凸块中心位置贯穿开设有限位孔，所述底座的两侧上表面分别开设有两组燕尾槽以及一组矩形槽，三组所述凸块分别安装在所述燕尾槽以及底端矩形槽内，所述底座的两端分别开设有贯穿到所述矩形槽内部的螺纹孔，所述第二调节栓和所述底座之间为螺纹连接，所述第二调节栓的一端穿过所述螺纹孔安装在所述限位孔的内部。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进，所述底板和三组所述凸块均为一体式结构，位于所述底板下方两侧设置的凸块的横截面为等腰梯形状，该两组所述凸块和燕尾槽的横截面尺寸相同。
[0015]作为上述技术方案的进一步改进，所述第二调节栓和所述底板构成旋转结构，所述底板和所述底座构成滑动结构。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术运用于机械传动领域的节能机构，包括底座、两组转向传动机构、两组朝向调节机构、两组底板以及两组正反转调节机构，所述底座的中间凹陷处安装有双向电机，所述双向电机的两组输出端均设置有转向传动机构，所述传动机构包括第一轴承座以及第二轴承座，所述第一轴承座以及所述第二轴承座均对称安装在所述底座的一端上表面，所述第一轴承座的内部安装有第一主动锥轮，所述第一主动锥轮的外侧和所述双向电机的输出端相固定，所述第二轴承座的内部安装有第二主动锥轮，所述第一主动锥轮和所述第二主动锥轮的相邻侧中心位置固定有连接轴，所述第一主动锥轮和所述第二主动锥轮之间设置有从动锥轮，所述从动锥轮的一侧局部和所述第一主动锥轮或所述第二主动锥轮相啮合，所述从动锥轮的中心位置垂直固定有输出轴，所述底板活动安装在所述底座上，所述朝向调节机构安装在所述底板的上表面，所述朝向调节机构用来调节所述输出轴的朝向，所述正反转调节机构安装在所述底座的两端，所述正反转调节机构用来调节所述从动锥轮的位
置，通过在双向电机的两组输出端安装转向传动机构，由双向电机提供动力源，经过转向传动机构将两组输出端的方向改变，使装置可以向同侧提供两组动力源，并且每组转向传动机构设置有两组主动锥轮，通过改变正反转调节机构改变从动锥轮的位置，使从动锥轮和不同的主动锥轮进行啮合连接，可以改变从动锥轮的旋转方向，从而改变输出轴的旋转方向，控制连接的机构进行正反操作，并且通过朝向调节机构，可以改变输出轴和水平面之间的夹角，使输出轴可以根据进行自主调节，配合不同需求进行使用。
附图说明
[0017]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术立体结构示意图；图2为本专利技术输出轴转向调节后结构示意图；图3为本专利技术输出轴角度调节后结构示意图；图4为本专利技术输出轴角度调节后局部结构示意图；图5为本专利技术卡块结构示意图；图6为本专利技术卡块升降结构示意图；图7为本专利技术底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运用于机械传动领域的节能机构，包括底座（1）、两组转向传动机构（3）、两组朝向调节机构（4）、两组底板（5）以及两组正反转调节机构（6），其特征在于：所述底座（1）的中间凹陷处安装有双向电机（2），所述双向电机（2）的两组输出端均设置有转向传动机构（3），所述传动机构（3）包括第一轴承座（301）以及第二轴承座（303），所述第一轴承座（301）以及所述第二轴承座（303）均对称安装在所述底座（1）的一端上表面，所述第一轴承座（301）的内部安装有第一主动锥轮（302），所述第一主动锥轮（302）的外侧和所述双向电机（2）的输出端相固定，所述第二轴承座（303）的内部安装有第二主动锥轮（304），所述第一主动锥轮（302）和所述第二主动锥轮（304）的相邻侧中心位置固定有连接轴（305），所述第一主动锥轮（302）和所述第二主动锥轮（304）之间设置有从动锥轮（306），所述从动锥轮（306）的一侧局部和所述第一主动锥轮（302）或所述第二主动锥轮（304）相啮合，所述从动锥轮（306）的中心位置垂直固定有输出轴（307），所述底板（5）活动安装在所述底座（1）上，所述朝向调节机构（4）安装在所述底板（5）的上表面，所述朝向调节机构（4）用来调节所述输出轴（307）的朝向，所述正反转调节机构（6）安装在所述底座（1）的两端，所述正反转调节机构（6）用来调节所述从动锥轮（306）的位置。2.根据权利要求1所述的运用于机械传动领域的节能机构，其特征在于：所述第一主动锥轮（302）和所述第二主动锥轮（304）之间的直线距离大于所述从动锥轮（306）的宽度，所述第一主动锥轮（302）和所述第二主动锥轮（304）与所述从动锥轮（306）之间的夹角为90
°
。3.根据权利要求1所述的运用于机械传动领域的节能机构，其特征在于：所述第一主动锥轮（302）和所述第二主动锥轮（304）与所述连接轴（305）之间为一体式结构，所述第一主动锥轮（302）和所述第二主动锥轮（304）中轴线重合。4.根据权利要求1所述的运用于机械传动领域的节能机构，其特征在于：所述朝向调节机构（4）包括限位套（401）、卡块（407）以及固定架（410），所述固定架（410）安装在所述底板（5）的上表面一端，所述固定架（410）上端中间位置螺纹连接有第一调节栓（411），所述卡块（407）滑动安装在所述固定架（410）上，中间镂空设置的所述卡块（407）的内部两侧开设有限位槽（408），所述卡块（407）的上端中心位置开设有安装所述第一调节栓（411）用的通孔（409），所述限位套（401）活动安装在所述连接轴（305）上，所述限位套（401）的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：成青衡，陈大为，徐爱明，
申请(专利权)人：珠海精讯知识产权管理有限公司，
类型：发明
国别省市：