一种舷外机发动机的夹气喷射机构制造技术

本发明专利技术公开了一种舷外机发动机的夹气喷射机构，包含气缸头组件、气轨、燃油共轨、喷油嘴组件、泄压回气组件和油压调压组件；气缸头组件上设置有火花塞和喷射阀，气轨上设置有进气嘴、气道和柱形槽，燃油共轨上设置有油压传感器和油道；气轨上的柱形槽与气缸头组件上的喷射阀配合，进气嘴通过气道与柱形槽连通，泄压回气组件与气道配合；喷油嘴组件的喷油端连通柱形槽和油道，喷油嘴组件通过柱形槽向喷射阀输送燃料，油压调压组件与油道配合；本方案的夹气喷射机构，可以将燃料和气体先按照一定比例充分混合，再喷入缸体中，保证了发动机的稳定性和工作效率；并且控制机构能够产生联动效果，降低喷油和进气的控制难度，提高控制精度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种舷外机发动机的夹气喷射机构


[0001]本专利技术涉及一种舷外机发动机的夹气喷射机构，属于舷外机


技术介绍

[0002]舷外机的动力总成包含输送燃料的机构，输送燃料的机构一般由喷油嘴和进气机构组成，喷油嘴和进气机构需要相互配合工作，设计过程较为繁琐，机构动作难以精确控制，导致油气混合的比例往往与工作要求产生偏差，进而影响发动机的工作效率。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术问题，本专利技术的目的是：提出了一种舷外机发动机的夹气喷射机构。
[0004]本专利技术的技术解决方案是这样实现的：一种舷外机发动机的夹气喷射机构，包含气缸头组件、气轨、燃油共轨、喷油嘴组件、泄压回气组件和油压调压组件；所述气缸头组件上设置有火花塞和喷射阀，气轨上设置有相连通的进气嘴、气道和柱形槽，燃油共轨上设置有相连通的油压传感器和油道；所述气轨上的柱形槽与气缸头组件上的喷射阀配合，进气嘴通过气道与柱形槽连通，泄压回气组件与气道配合；所述喷油嘴组件的喷油端连通柱形槽和油道，喷油嘴组件通过柱形槽向喷射阀输送燃料，油压调压组件与油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舷外机发动机的夹气喷射机构，其特征在于：包含气缸头组件（3）、气轨（21）、燃油共轨（22）、喷油嘴组件（23）、泄压回气组件和油压调压组件；所述气缸头组件（3）上设置有火花塞（5）和喷射阀（6），气轨（21）上设置有相连通的进气嘴（24）、气道（25）和柱形槽，燃油共轨（22）上设置有相连通的油压传感器（26）和油道（27）；所述气轨（21）上的柱形槽与气缸头组件（3）上的喷射阀（6）配合，进气嘴（24）通过气道（25）与柱形槽连通，泄压回气组件与气道（25）配合；所述喷油嘴组件（23）的喷油端连通柱形槽和油道（27），喷油嘴组件（23）通过柱形槽向喷射阀（6）输送燃料，油压调压组件与油道（27）配合。2.根据权利要求1所述的舷外机发动机的夹气喷射机构，其特征在于：所述气轨（21）与燃油共轨（22）平行设置，气道（25）与油道（27）互相平行，进气嘴（24）设置在气轨（21）的端部，油压传感器（26）设置在燃油共轨（22）的端部。3.根据权利要求1所述的舷外机发动机的夹气喷射机构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏坚，顾勇，钟桂金，朱宇翔，
申请(专利权)人：苏州百胜动力机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：