【技术实现步骤摘要】
一种电缆路径定位车
[0001]本申请涉及电缆检测的领域,尤其是涉及一种电缆路径定位车。
技术介绍
[0002]目前,长时间直接埋设在地下电缆的缆皮在地下会出现老化而破损的情况,缆皮破损后,既不能起到保护电缆的作用,还会存在放电等安全隐患,所以需要对破损的缆皮进行及时的维修。
[0003]现有的,对埋设在地下的电缆需要进行检修时,工作人员会操作定位车对埋设在地下的电缆的排布路线进行探测,定位车的下部安装有寻线仪。
[0004]适用寻线仪探测到电缆的路线后,再采用石灰等物品对已探测的电缆的路线进行标记,从而便于后期检测电缆损坏的工作人员沿电缆路线进行检测。
[0005]由于电缆的埋设位置会有道路旁、山脚下或山地地区的地面之下,上述多种电缆埋设位置的路面常为不平整的路面,路面上还存在有石头等障碍物。
[0006]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有定位车在不平整的路面上行进时,直接安装在定位车下部的寻线仪容易与障碍物发生碰撞而导致寻线仪受损的缺陷。
技术实现思路
[0007]为了 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电缆路径定位车,包括车体(11)和寻线仪(4),其特征在于:所述车体(11)下部设有朝下的开口,所述寻线仪(4)能进入开口内,还包括上端安装在所述车体(11)开口内的缓冲组件(6)、以及连接在所述缓冲组件(6)下部的安装组件(3),寻线仪(4)设置在安装组件(3)上,所述安装组件(3)包括用于安装寻线仪(4)的安装座(31)以及下端连接在安装座(31)上的升降装置(34),升降装置(34)的上端连接在缓冲组件(6)的下端上。2.根据权利要求1所述的一种电缆路径定位车,其特征在于:所述升降装置(34)采用电动推杆。3.根据权利要求2所述的一种电缆路径定位车,其特征在于:所述升降装置(34)与安装座(31)可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种电缆路径定位车,其特征在于:所述安装座(31)下部固接有隔板(32),所述隔板(32)朝向车体(11)行进方向一侧以及背离车体(11)行进方向的另一侧均倾斜朝上设置有弯折段。5.根据权利要求1所述的一种电缆路径定位车,其特征在于:所述缓冲组件(6)包括上端固接在车体(11)开口内且下端为封闭端的壳体(61)、竖直活动穿设在...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宁,杨洋,晋文杰,苗学勇,陈立,王鑫,韩辉,张承宇,赖永桂,
申请(专利权)人:北京潞电电气设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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