一种电缆故障定位车制造技术

本申请涉及一种电缆故障定位车，其包括车体和故障定位仪，还包括倾斜设置且下端连接在所述车体上的悬臂、设置在悬臂上端的辅助调节组件、以及上端固接在所述辅助调节组件下部的升降装置，所述故障定位仪安装在所述升降装置下端，故障定位仪与车体间隔设置。本申请具有对故障定位仪进行调节从而降低故障定位仪损坏的可能性的效果。坏的可能性的效果。坏的可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆故障定位车


[0001]本申请涉及电缆检测的领域，尤其是涉及一种电缆故障定位车。

技术介绍

[0002]目前，长时间直接埋设在地下电缆的缆皮在地下会出现老化而破损的情况，缆皮破损后，既不能起到保护电缆的作用，还会存在放电等安全隐患，所以需要对破损的缆皮进行及时的维修。
[0003]现有的，对埋设在地下的电缆需要进行检修时，工作人员会操作检测定位车对电缆进行检测，定位车上安装有故障定位仪，通过故障定位仪对电缆损坏的位置进行定位，并在电缆路线上进行标记，以便于后期对电缆进行维修。
[0004]由于电缆的埋设位置会有道路旁、山脚下或山地地区的地面之下，上述多种电缆埋设位置的路面常为不平整的路面，路面上还存在有石头等障碍物。
[0005]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有位车在不平整的路面上行进时，直接安装在定位车上的故障定位仪容易与障碍物发生碰撞而导致寻线仪受损的缺陷。

技术实现思路

[0006]为了改善定位车载不平整路面行进时故障定位仪容易损坏的问题，本申请提供一种电缆故障定位车。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆故障定位车，包括车体和故障定位仪(43)，其特征在于：还包括倾斜设置且下端连接在所述车体上的悬臂(41)、设置在悬臂(41)上端的辅助调节组件(5)、以及上端固接在所述辅助调节组件(5)下部的升降装置(42)，所述故障定位仪(43)安装在所述升降装置(42)下端，故障定位仪(43)与车体间隔设置。2.根据权利要求1所述的一种电缆故障定位车，其特征在于：所述悬臂(41)包括经弯折处理的第一支撑板(411)、安装在第一支撑板(411)上的加强梁(412)、以及固接在第一支撑板(411)上端的安装板(413)，所述辅助调节组件(5)设置在安装板(413)的下部。3.根据权利要求2所述的一种电缆故障定位车，其特征在于：所述加强梁(412)的上端与安装板(413)连接。4.根据权利要求1所述的一种电缆故障定位车，其特征在于：所述升降装置(42)采用电动推杆。5.根据权利要求1所述的一种电缆故障定位车，其特征在于：所述车体上安装有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓民，张平，马文营，苗学勇，陈立，武慧文，和星星，周清逸，李闫，
申请(专利权)人：北京潞电电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：