一种助步车制造技术

一种助步车，由斜导杆、横导杆、转动轴、坐板、支撑杆及车架组成。其斜导杆及横导杆对称布置于车架左右侧面上。斜导杆开槽且上端为弯钩状，下端铰接于车架侧面的竖杆下部。横导杆开槽，其两端与车架固定联接。支撑杆穿过左右斜导杆及横导杆的槽，并可在所述槽内移动。转动轴横向安装于车架正面。支撑杆位于坐板下表面一侧。坐板前端边缘设横向通孔，该通孔与转动轴间隙配合，坐板后端下部设有凸缘。本实用新型专利技术操作简单、省力，只需轻轻搬动斜导杆，就可以实现助步车坐与立用途的转变。以实现助步车坐与立用途的转变。以实现助步车坐与立用途的转变。

【技术实现步骤摘要】
一种助步车


[0001]本专利技术涉及一种助步车。

技术介绍

[0002]目前坐椅主要有两种安装方式：一种是坐椅和助步器分离，每次使用时需单独安装，但需要他人帮助，不方便；另一种是下按式，老人需要一定力量完成，且需身体下弯，有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供一种结构简单、操作方便、安全可靠，便于老人使用的助步车。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所设计的一种助步车包括斜导杆、横导杆、转动轴、坐板、支撑杆及车架，斜导杆及横导杆对称布置于车架左右侧面上，斜导杆开槽且上端为弯钩状，斜导杆下端铰接于车架侧面的竖杆下部，横导杆开槽，其两端与车架固定联接，支撑杆穿过左右斜导杆及横导杆的槽，并可在所述槽内移动，转动轴横向安装于车架正面，支撑杆位于坐板下表面一侧，坐板前端边缘设横向通孔，该通孔与转动轴间隙配合，坐板后端下部设有凸缘。
[0005]本专利技术的工作原理是：当老人需要休息时，往后搬动斜导杆，从而带动支撑杆沿斜导杆和横导杆的槽内移动使坐板翻平。斜导杆上部弯钩状结构可以起到扶手的作用。坐板下端的凸缘对支撑杆起安全限位作用，防止支撑杆移出坐板。
[0006]本专利技术的有益效果是：操作简单、省力，只需轻轻搬动斜导杆，就可以实现助步车坐与立用途的转变。
附图说明
[0007]图1是本技术的三维结构图。
[0008]图中1.斜导杆、2.横导杆、3.转动轴、4.坐板、5.支撑杆、6.车架。r/>具体实施方式
[0009]从图1中看出，本专利技术实施例的一种助步车包括斜导杆1、横导杆2、转动轴3、坐板4、支撑杆5及车架6，斜导杆1及横导杆2对称布置于车架6左右侧面上，斜导杆1开槽且上端为弯钩状，斜导杆1下端铰接于车架6侧面的竖杆下部，横导杆2开槽，其两端与车架6固定联接，支撑杆5穿过左右斜导杆1及横导杆2的槽，并可在所述槽内移动，转动轴3横向安装于车架6正面，支撑杆5位于坐板4下表面一侧，坐板4前端边缘设横向通孔，该通孔与转动轴3间隙配合，坐板4后端下部设有凸缘。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助步车，包括斜导杆、横导杆、转动轴、坐板、支撑杆及车架，其特征在于：斜导杆及横导杆对称布置于车架左右侧面上，斜导杆开槽且上端为弯钩状，斜导杆下端铰接于车架侧面的竖杆下部，横导杆开槽，其两端与车...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，唐学鑫，李刚，凌天，何修俊，
申请(专利权)人：泸州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：