一种橡胶支座检测用定位工装制造技术

技术编号:29299641 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-17 01:15
本实用新型专利技术公开了一种橡胶支座检测用定位工装,包括定位工装底座和轮体,所述定位工装底座的一侧固定有抽屉壳体,且抽屉壳体的内部设置有抽屉体,所述抽屉体的两侧安装有滚轮,所述定位工装底座的上方从左往右依次设置有支撑杆和方形筒体,且支撑杆的上方固定有弯滑轨,所述方形筒体的内部设置有长气缸,且长气缸的上安装有方形块,所述弯滑轨的前端通过螺栓与L形铁片相连接,且L形铁片的上方固定有接近传感器。该橡胶支座检测用定位工装,与现有的普通定位工装相比,弯滑轨的两侧安装了接近传感器,用于自动控制滑块往返运动的极限位置,避免滑块脱离弯滑轨发生安全事故,同时避免滑块撞击超范围的物体,从而保护定位工装本体。体。体。

A positioning tool for rubber bearing detection

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶支座检测用定位工装


[0001]本技术涉及橡胶支座
,具体为一种橡胶支座检测用定位工装。

技术介绍

[0002]橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷,板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品,橡胶支座检测时就需要用到定位工装。
[0003]现有的定位工装功能单一,结构简单,不具备限位功能,在定位工装使用过程中,容易出现脱轨,无法控制移动的极限位置,使得定位工装的部分零部件出现碰撞,长时间的使用会损坏定位工装,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的定位工装基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种橡胶支座检测用定位工装,以解决上述
技术介绍
中提出一般的定位工装功能单一,结构简单,不具备限位功能,在定位工装使用过程中,容易出现脱轨,无法控制移动的极限位置,使得定位工装的部分零部件出现碰撞,长时间的使用会损坏定位工装,不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种橡胶支座检测用定位工装,包括定位工装底座和轮体,所述定位工装底座的一侧固定有抽屉壳体,且抽屉壳体的内部设置有抽屉体,所述抽屉体的两侧安装有滚轮,所述定位工装底座的上方从左往右依次设置有支撑杆和方形筒体,且支撑杆的上方固定有弯滑轨,所述方形筒体的内部设置有长气缸,且长气缸的上安装有方形块,所述弯滑轨的前端通过螺栓与L形铁片相连接,且L形铁片的上方固定有接近传感器,所述弯滑轨的上方设置有滑座,且滑座的下方安装有电机体,所述轮体位于电机体的前端,所述滑座的上方设置有短气缸,且短气缸的外部设置有滑块,所述滑块的外部固定有弹簧,且弹簧的外部设置有凹夹板。
[0006]优选的,所述抽屉体通过滚轮与抽屉壳体构成抽拉结构,且抽屉体的中轴线与抽屉壳体的中轴线相重合。
[0007]优选的,所述支撑杆与定位工装底座之间构成焊接一体化结构,且支撑杆沿定位工装底座的中轴线呈对称分布。
[0008]优选的,所述方形筒体与方形块之间为活动连接,且方形筒体的中轴线与方形块的中轴线相重合。
[0009]优选的,所述L形铁片通过螺栓与弯滑轨之间构成连接结构,且接近传感器与L形铁片之间为固定连接。
[0010]优选的,所述滑座与弯滑轨之间为活动连接,且弯滑轨沿定位工装底座的中轴线呈对称分布。
[0011]优选的,所述滑块与滑座之间为活动连接,且滑块沿滑座的中轴线呈对称分布。
[0012]优选的,所述凹夹板通过弹簧与滑块构成弹性结构,且凹夹板与弹簧之间构成一体化结构。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]1.本技术通过抽屉壳体、抽屉体、滚轮、支撑杆和弯滑轨的设置,能够收集检测完成的橡胶支座,不需要工作人员去手动进行收集,减少与定位工装的接触,提高了定位工装使用的安全性,且提高了检测效率,加速了橡胶支座的生产;
[0015]2.本技术通过L形铁片、螺栓和接近传感器的设置,弯滑轨的两侧安装了接近传感器,用于自动控制滑块往返运动的极限位置,避免滑块脱离弯滑轨发生安全事故,同时避免滑块撞击超范围的物体,从而保护定位工装本体;
[0016]3.本技术通过滑块、弹簧和凹夹板的设置,橡胶支座在检测过程中能够被很好的夹持固定,能够实现自动夹持橡胶支座,无需人工夹持,提高了橡胶支座在检测时的便捷性,夹持过程中能够防止橡胶支座变形,有着很好防夹持变型的效果,避免夹持力度过大损坏橡胶支座。
附图说明
[0017]图1为本技术主视局部剖视结构示意图;
[0018]图2为本技术主视结构示意图;
[0019]图3为本技术右视结构示意图。
[0020]图中:1、定位工装底座;2、抽屉壳体;3、抽屉体;4、滚轮;5、支撑杆;6、弯滑轨;7、方形筒体;8、长气缸;9、方形块;10、L形铁片;11、螺栓;12、接近传感器;13、滑座;14、电机体;15、轮体;16、短气缸;17、滑块;18、弹簧;19、凹夹板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种橡胶支座检测用定位工装,包括定位工装底座1和轮体15,定位工装底座1的一侧固定有抽屉壳体2,且抽屉壳体2的内部设置有抽屉体3,抽屉体3的两侧安装有滚轮4,抽屉体3通过滚轮4与抽屉壳体2构成抽拉结构,且抽屉体3的中轴线与抽屉壳体2的中轴线相重合,定位工装底座1的上方从左往右依次设置有支撑杆5和方形筒体7,且支撑杆5的上方固定有弯滑轨6,支撑杆5与定位工装底座1之间构成焊接一体化结构,且支撑杆5沿定位工装底座1的中轴线呈对称分布,通过抽屉壳体2、抽屉体3、滚轮4、支撑杆5和弯滑轨6的设置,能够收集检测完成的橡胶支座,不需要工作人员去手动进行收集,减少与定位工装的接触,提高了定位工装使用的安全性,且提高了检测效率,加速了橡胶支座的生产;
[0023]方形筒体7的内部设置有长气缸8,且长气缸8的上安装有方形块9,方形筒体7与方形块9之间为活动连接,且方形筒体7的中轴线与方形块9的中轴线相重合,弯滑轨6的前端
通过螺栓11与L形铁片10相连接,且L形铁片10的上方固定有接近传感器12,L形铁片10通过螺栓11与弯滑轨6之间构成连接结构,且接近传感器12与L形铁片10之间为固定连接,通过L形铁片10、螺栓11和接近传感器12的设置,弯滑轨6的两侧安装了接近传感器12,用于自动控制滑块17往返运动的极限位置,避免滑块17脱离弯滑轨6发生安全事故,同时避免滑块17撞击超范围的物体,从而保护定位工装本体;
[0024]弯滑轨6的上方设置有滑座13,且滑座13的下方安装有电机体14,滑座13与弯滑轨6之间为活动连接,且弯滑轨6沿定位工装底座1的中轴线呈对称分布,轮体15位于电机体14的前端,滑座13的上方设置有短气缸16,且短气缸16的外部设置有滑块17,滑块17与滑座13之间为活动连接,且滑块17沿滑座13的中轴线呈对称分布,滑块17的外部固定有弹簧18,且弹簧18的外部设置有凹夹板19,凹夹板19通过弹簧18与滑块17构成弹性结构,且凹夹板19与弹簧18之间构成一体化结构,通过滑块17、弹簧18和凹夹板19的设置,橡胶支座在检测过程中能够被很好的夹持固定,能够实现自动夹持橡胶支座,无需人工夹持,提高了橡胶支座在检测时的便捷性,夹持过程中能够防止橡胶支座变形,有着很好防夹持变型的效果,避免夹持力度过大损坏橡胶支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶支座检测用定位工装,包括定位工装底座(1)和轮体(15),其特征在于:所述定位工装底座(1)的一侧固定有抽屉壳体(2),且抽屉壳体(2)的内部设置有抽屉体(3),所述抽屉体(3)的两侧安装有滚轮(4),所述定位工装底座(1)的上方从左往右依次设置有支撑杆(5)和方形筒体(7),且支撑杆(5)的上方固定有弯滑轨(6),所述方形筒体(7)的内部设置有长气缸(8),且长气缸(8)的上安装有方形块(9),所述弯滑轨(6)的前端通过螺栓(11)与L形铁片(10)相连接,且L形铁片(10)的上方固定有接近传感器(12),所述弯滑轨(6)的上方设置有滑座(13),且滑座(13)的下方安装有电机体(14),所述轮体(15)位于电机体(14)的前端,所述滑座(13)的上方设置有短气缸(16),且短气缸(16)的外部设置有滑块(17),所述滑块(17)的外部固定有弹簧(18),且弹簧(18)的外部设置有凹夹板(19)。2.根据权利要求1所述的一种橡胶支座检测用定位工装,其特征在于:所述抽屉体(3)通过滚轮(4)与抽屉壳体(2)构成抽拉结构,且抽屉体(3)的中轴线与抽屉壳体(2)的中轴线相重合。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李可礼丁卫生朱彪邵刚沈国军谭洁周文才吴英
申请(专利权)人:江苏万宝桥梁构件有限公司
类型:新型
国别省市:

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