一种易散热离合器壳体制造技术

技术编号:29286887 阅读:26 留言:0更新日期:2021-07-17 00:01
本申请公开了一种易散热离合器壳体,包括盖体,盖体一端与飞轮固定连接,盖体另一端中轴处设置有变速箱轴连接孔,盖体上周向设置有至少一个进风部和至少一个出风部,进风部向盖体外侧形成耳状凸起,进风部具有朝向飞轮转动方向开设的进风口,进风口连通盖体内外两侧,进风部包括出风口,出风口连通盖体内外两侧,出风部和进风部内填充有空气滤芯,该离合器壳体能够在跟随飞轮转动时进行空气的流通交换,进行快速散热,且防尘效果好。且防尘效果好。且防尘效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种易散热离合器壳体


[0001]本申请涉及汽车配件
,具体涉及一种易散热离合器壳体。

技术介绍

[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的离合器壳体内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器壳体跟随飞轮进行转动,并固定离合器的各个零部件,将变速箱输入轴和飞轮进行配合。
[0003]但是,现有的离合器壳体存在以下缺陷:常见的离合器壳体为封闭式设置,当离合器温度上升时,不能将热量快速排出进行散热,导致温度过热发生故障;另外有部分离合器壳体上设置有通风口,但是散热效果不够好,还会导致粉尘从通风口出进入,增加离合器零部件的磨损,影响正常使用。

技术实现思路

[0004]本申请的一个目的在于提供一种能够在跟随飞轮转动时进行空气的流通交换,进行快速散热,且防尘效果好的易散热离合器壳体。
[0005]为达到以上目的,本申请采用的技术方案为:一种易散热离合器壳体,包括盖体,所述盖体一端与飞轮固定连接,所述盖体另一端中轴处设置有变速箱轴连接孔,所述盖体上周向设置有至少一个进风部和至少一个出风部,所述进风部向所述盖体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易散热离合器壳体,包括盖体,所述盖体一端与飞轮固定连接,所述盖体另一端中轴处设置有变速箱轴连接孔,其特征在于:所述盖体上周向设置有至少一个进风部和至少一个出风部,所述进风部向所述盖体外侧形成耳状凸起,所述进风部具有朝向所述飞轮转动方向开设的进风口,所述进风口连通所述盖体内外两侧,所述进风部包括出风口,所述出风口连通所述盖体内外两侧,所述出风部和所述进风部内填充有空气滤芯。2.如权利要求1所述的一种易散热离合器壳体,其特征在于:所述出风部和所述进风部的形状相同,所述出风部开设有与所述盖体内部连通的出风口,所述出风口朝向所述飞轮转动的相反方向设置。3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮春光
申请(专利权)人:象山诺信机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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