一种智慧物流转运设备制造技术

技术编号:29283610 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-16 23:38
本实用新型专利技术提供一种智慧物流转运设备,涉及智慧物流技术领域。该一种智慧物流转运设备,包括转运车本体,所述转运车本体上分别设置有搬运装置、扫描装置、称重装置、定位装置、控制装置、显示操作装置以及辅助装置。通过设置的搬运装置能够实现自动化搬运货品的功能,操作省时省力降低了劳动力,提升了转运过程的运行效率,通过设置的扫描架结构,能够自动扫描读取货品的三维数据,同时可扫码读取货品信息,过设置的电子称重台能够自动对货品进行称重工作,方便进行整体的信息整合,通过控制装置以及定位装置配合设置,能够实现智能定位控制工作,配合整体结构的设置,能够实现智能搬运、扫描、称重以及运输工作。称重以及运输工作。称重以及运输工作。

Intelligent logistics transfer equipment

【技术实现步骤摘要】
一种智慧物流转运设备


[0001]本技术涉及智慧物流
,具体为一种智慧物流转运设备。

技术介绍

[0002]智慧物流是指通过智能软硬件、物联网、大数据等智慧化技术手段,实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理,提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力,提升物流运作效率的现代化物流模式,而通常在智慧物流运行过程中,物流转运是一种极为重要的运行工序,因此对于智慧物流转运设备则有着一定的需求。
[0003]现有的一些智慧物流转运装置,多只是单一的车辆或者机械进行运输工作,通常都需要进行人工将货物搬运到转运车上,在进行人工驾驶转运工作,这样的设置于操作方式,都需要人工进行搬运以及操作工作,设备使用缺乏自动化与智能性,无法满足发展日益迅猛的智慧物流转运工作。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种智慧物流转运设备,解决了现有的一些缺陷与不足。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种智慧物流转运设备,包括转运车本体,所述转运车本体上分别设置有搬运装置、扫描装置、称重装置、定位装置、控制装置、显示操作装置以及辅助装置;
[0008]所述搬运装置包括了设置在转运车本体顶部的转动架,所述转运车本体的顶部设置有驱动端与转动架的底部中心相固定连接的第一电机,所述转动架的顶部固定连接有固定架,所述固定架内设置有第一内槽,所述第一内槽内转动连接有第一螺杆,所述固定架的顶部设置有驱动端与第一螺杆顶端相固定连接的第二电机,所述第一螺杆的外表面螺纹套接有第一螺块,所述固定架的外表面一侧设置有升降架,所述升降架的外表面一侧设置有第二内槽,所述第二内槽内转动连接有第二螺杆,所述升降架的一端设置有驱动端与第二螺杆一端相固定连接的第三电机,所述第二螺杆的两端设置有相反的螺纹,且第二螺杆的两端均螺纹套接有第二螺块,两个所述第二螺块的外表面一侧均固定连接有固定块,两个所述固定块的外表面相对的一侧均固定连接有夹持板;
[0009]所述扫描装置包括了设置在升降架顶部中心处的扫描架,所述扫描架上分别设置有三维扫描器与扫码器;
[0010]所述称重装置包括了设置在转运车本体顶部的放置台,所述放置台的底部设置有电子称重台;
[0011]所述定位装置包括了设置在转运车本体内的gps定位器,所述转运车本体内位于四周位置均设置有雷达定位器,且转运车本体的顶部一侧位置设置有摄像头;
[0012]所述控制装置包括了设置在转运车本体内的控制器,所述控制器的两侧分别设置有信号通讯器与信号收发器;
[0013]所述显示操作装置包括显示屏,所述显示屏的一侧分别设置有操作按钮以及外接插槽;
[0014]所述辅助装置包括了位于转运车本体底部四角位置的电动万向轮,所述转运车本体内设置有电源盒,且转运车本体的外表面一侧设置有与电源盒相连接的接线插槽。
[0015]优选的,所述第一螺块的外表面一侧与升降架的外表面一侧相固定连接。
[0016]优选的,所述固定架的外表面一侧与转动架的顶部之间固定连接有加强块。
[0017]优选的,两个所述夹持板的外表面相对的一侧均设置有防滑齿。
[0018]优选的,所述控制器的型号为ah500,且控制器的一侧连接设置有接线架。
[0019]优选的,所述外接插槽包括SD卡插槽与USB接口。
[0020]优选的,所述控制器的一侧设置有散热片。
[0021]工作原理:使用时,通过信号通讯器可与控制中心进行信息对接,通过信号收发器可与无线端进行对接操控,通过雷达定位器可方便稳定的配合车体自动移动,当移动到待转运货品位置时,通过三位扫描器自动扫描货品外观三维信息,扫码器可对货品上的条码进行读取工作,并进行信息的录入与交互工作,通过控制器控制搬运装置运转,第二电机驱动第一螺杆转动,第一螺杆则带动第一螺块下降,从而带动升降架下降,启动第三电机,第三电机驱动第二螺杆转动,第二螺杆两端螺纹相反,即可同步带动两个第二螺块相向运行,从而带动两个夹持板将货品夹紧,同理驱动第二电机,即可将货品抬升,启动第一电机,第一电机驱动转动架转动,转动架则带动固定架转动,固定架则带动夹持板转动,从而可将货品转动到放置台上方,同理运行第二电机,将货品放置到放置台上,松开夹持板,电子称重台可自动对货品进行称重,并进行数据录入与交互工作,同时可驱动电动万向轮移动,通过雷达定位器与gps定位器的配合可进行自动移动转运工作,当转运到固定位置后,同理运行搬运装置将货品取下放置,即可完成整个转运流程。
[0022](三)有益效果
[0023]本技术提供了一种智慧物流转运设备。具备以下有益效果:
[0024]1、该一种智慧物流转运设备,通过设置的搬运装置能够实现自动化搬运货品的功能,无需常规的人工进行搬运工作,配合整个转运车结构,可实现智能自动化的搬运与运输工作,操作省时省力降低了劳动力,提升了转运过程的运行效率。
[0025]2、该一种智慧物流转运设备,通过设置的扫描架结构,能够自动扫描读取货品的三维数据,同时可扫码读取货品信息,方便进行整体的信息整合,同时通过设置的电子称重台能够自动对货品进行称重工作,并进行数据录入,整个结构能够有效简化常规物流过程中的货品外观、重量、信息的扫码录入工作,将扫码录入工序与转运工序同步进行,能够有效提升物流运行效率,实现智能化物流运转工作,节省劳动力,降低操作人员的工作量,节省常规物流流程所需时间。
[0026]3、该一种智慧物流转运设备,通过控制装置内的信号通讯器可与通信网络对接,通过信号收发器可与无线端进行对接,实现与控制中心以及无线端的信息交互,同时通过gps定位器与雷达定位器,可实现车体的定位以及车体运行环境定位工作,实现智能自动化操控工作,配合整体结构的设置,能够实现智能搬运、扫描、称重以及运输工作。
附图说明
[0027]图1为本技术的正视图;
[0028]图2为本技术的俯视图;
[0029]图3为本技术的控制装置结构俯视图。
[0030]其中,1、转运车本体;2、搬运装置;201、转动架;202、第一电机;203、固定架;204、第一内槽;205、第一螺杆;206、第二电机;207、第一螺块;208、升降架;209、加强块;2010、第二内槽;2011、第二螺杆;2012、第三电机;2013、第二螺块;2014、固定块;2015、夹持板;3、扫描装置;301、扫描架;302、三维扫描器;303、扫码器;4、称重装置;401、放置台;402、电子称重台;5、定位装置;501、gps定位器;502、雷达定位器;503、摄像头;6、控制装置;601、控制器;602、信号通讯器;603、信号收发器;604、接线架;7、显示操作装置;701、显示屏;702、操作按钮;703、外接插槽;8、辅助装置;801、电动万向轮;80本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧物流转运设备,包括转运车本体(1),其特征在于:所述转运车本体(1)上分别设置有搬运装置(2)、扫描装置(3)、称重装置(4)、定位装置(5)、控制装置(6)、显示操作装置(7)以及辅助装置(8);所述搬运装置(2)包括了设置在转运车本体(1)顶部的转动架(201),所述转运车本体(1)的顶部设置有驱动端与转动架(201)的底部中心相固定连接的第一电机(202),所述转动架(201)的顶部固定连接有固定架(203),所述固定架(203)内设置有第一内槽(204),所述第一内槽(204)内转动连接有第一螺杆(205),所述固定架(203)的顶部设置有驱动端与第一螺杆(205)顶端相固定连接的第二电机(206),所述第一螺杆(205)的外表面螺纹套接有第一螺块(207),所述固定架(203)的外表面一侧设置有升降架(208),所述升降架(208)的外表面一侧设置有第二内槽(2010),所述第二内槽(2010)内转动连接有第二螺杆(2011),所述升降架(208)的一端设置有驱动端与第二螺杆(2011)一端相固定连接的第三电机(2012),所述第二螺杆(2011)的两端设置有相反的螺纹,且第二螺杆(2011)的两端均螺纹套接有第二螺块(2013),两个所述第二螺块(2013)的外表面一侧均固定连接有固定块(2014),两个所述固定块(2014)的外表面相对的一侧均固定连接有夹持板(2015);所述扫描装置(3)包括了设置在升降架(208)顶部中心处的扫描架(301),所述扫描架(301)上分别设置有三维扫描器(302)与扫码器(303);所述称重装置(4)包括了设置在转运车本体(1)顶部的放置台(401),所述放置台(401)的底部设置有电子称重...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐明军钱松
申请(专利权)人:扬州工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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