一种基于磁共振无线传电技术的电池主动均衡电路及其控制系统技术方案

技术编号:29278320 阅读:62 留言:0更新日期:2021-07-16 22:58
本发明专利技术专利申请提供了一种基于磁共振无线传电技术的电池主动均衡电路及其控制方法,包括:多个磁共振线圈及电容,用于各串联电池谐振回路的电能传输;多个由开关及二极管组成的交直流双向变换电路,用于电池直流电与谐振回路的交流电之间的相互转化;多个开关组合驱动逻辑,用于电池管理系统MCU驱动上述开关的动作。每节电池拥有独立的谐振电路,交直流变换电路以及开关驱动逻辑,控制器通过控制开关驱动逻辑来控制每节电池在均衡过程中的无线充电及放电状态。本方案创新的采用了磁共振无线传电方式进行电池均衡,与传统的有线方案相比更便捷;相比同类无线方案,本方案电路结构及控制方法简单,实用性强。实用性强。实用性强。

A battery active equalization circuit and its control system based on magnetic resonance wireless power transmission technology

【技术实现步骤摘要】
一种基于磁共振无线传电技术的电池主动均衡电路及其控制系统


[0001]本专利申请涉及无线充电及电池管理领域,主要涉及基于磁共振的无线充放电技术,电池管理及主动均衡技术,尤其是一种基于磁共振电路的电池主动均衡及管理技术。

技术介绍

[0002]随着以石油为代表的化石能源的短缺以及其对环境负面影响的加剧,以电能为主导的新能源技术发展越来越迫切。当今社会以电动汽车为代表的大功率移动电源的应用技术是新能源领域的热门技术。新能源汽车主要依靠动力电池来存储电能并作为移动电源使用,现在动力电池的移动应用技术上面临的最大两个问题分别是:续航偏低和充电不便。其中续航低主要是电池能量密度低(比汽油低一个数量级)的原因,需要从电化学的层面去解决;而充电问题由诸如电池容量、充电方式、充电功率限制等多方面原因决定。为了在现有电池能量密度下尽量提高续航里程,业界都是通过做电池的均衡技术来提高电池单体间的一致性从而减少续航损失。而为了提高充电的便捷性,无线充电已经成为了新能源汽车充电问题的热门解决方案,并且随着该技术的成熟将越来越得到普及。
[0003]一般动力电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池组无线充放电均衡系统,包括:多个磁共振线圈及电容组成的电池LC谐振回路的电能发射和接收;多个由开关及二极管组成的交直流双向变换电路,用于将电池直流电与谐振回路的交流电之间的相互转化;多个开关组合驱动电路,用于连接MCU控制器的数字信号并驱动上述开关的动作。2.根据权利要求1所述电池均衡系统,其特征在于每个串联电池独立组成无线充放电回路,包括谐振回路,交直流变换电路和开关驱动电路。3.根据权利要求1所述谐振回路,其特征在于每个串联电池的LC谐振回路串联起来形成整个电...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹锋程玉华马松
申请(专利权)人:上海北京大学微电子研究院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1