一种用于导航主机中两块基板的无螺丝锁付结构制造技术

本实用新型专利技术及汽车电子配件技术领域，具体涉及一种用于导航主机中两块基板的无螺丝锁付结构，包括壳体、基板一、基板二和连接器，基板一和基板二靠近边角的部位通过卡接限位机构水平且并列安装在所述壳体中，且基板一位于基板二的上方，卡接限位机构包括卡接缺口和限位卡件，基板一和基板二的两侧边上靠近拐角的部位均设有卡接缺口，限位卡件与对应的卡接缺口卡接配合，壳体的底部设有向壳体内部凹陷的支撑块，基板一的下端和基板二的上端均设有与连接器相连接的接口，无需使用螺钉对其进行紧固，降低了成本，且简化了装配的工序，提高了装配的效率，也便于基板一和基板二的组装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种用于导航主机中两块基板的无螺丝锁付结构
本技术及汽车电子配件
，具体涉及一种用于导航主机中两块基板的无螺丝锁付结构。
技术介绍
目前导航主机中一般都带两块基板，分别为CPU基板和AUDIO基板，基板的固定设计通常设计是在两块基板之间加一块钣金类的支撑板来支撑及锁螺丝固定。这样的装配固定方式使得成本增加，多一块钣金类的支撑板的开模费用及本身零件的单价，且需要使用较多的螺丝；装配效率相对较低，人工成本增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于导航主机中两块基板的无螺丝锁付结构。为达此目的，本技术采用以下技术方案：提供一种用于导航主机中两块基板的无螺丝锁付结构，包括壳体、基板一、基板二和连接器，所述基板一和基板二靠近边角的部位通过卡接限位机构水平且并列安装在所述壳体中，且基板一位于基板二的上方，所述卡接限位机构包括卡接缺口和限位卡件，所述基板一和基板二的两侧边上靠近拐角的部位均设有卡接缺口，所述限位卡件与所述卡接缺口一一对应，并设置在所述壳体的内侧壁上，限位卡件与对应的卡接缺口卡接配合；...

【技术保护点】
1.一种用于导航主机中两块基板的无螺丝锁付结构，包括壳体(1)、基板一(2)、基板二(3)和连接器(7)，其特征在于，所述基板一(2)和基板二(3)靠近边角的部位通过卡接限位机构水平且并列安装在所述壳体(1)中，且基板一(2)位于基板二(3)的上方，所述卡接限位机构包括卡接缺口(6)和限位卡件(5)，所述基板一(2)和基板二(3)的两侧边上靠近拐角的部位均设有卡接缺口(6)，所述限位卡件(5)与所述卡接缺口(6)一一对应，并设置在所述壳体(1)的内侧壁上，限位卡件(5)与对应的卡接缺口(6)卡接配合；/n所述壳体(1)的底部设有向壳体(1)内部凹陷的支撑块(8)，基板二(3)的下端面与支撑块(...

【技术特征摘要】
1.一种用于导航主机中两块基板的无螺丝锁付结构，包括壳体(1)、基板一(2)、基板二(3)和连接器(7)，其特征在于，所述基板一(2)和基板二(3)靠近边角的部位通过卡接限位机构水平且并列安装在所述壳体(1)中，且基板一(2)位于基板二(3)的上方，所述卡接限位机构包括卡接缺口(6)和限位卡件(5)，所述基板一(2)和基板二(3)的两侧边上靠近拐角的部位均设有卡接缺口(6)，所述限位卡件(5)与所述卡接缺口(6)一一对应，并设置在所述壳体(1)的内侧壁上，限位卡件(5)与对应的卡接缺口(6)卡接配合；
所述壳体(1)的底部设有向壳体(1)内部凹陷的支撑块(8)，基板二(3)的下端面与支撑块(8)的上端面相贴合；
所述基板一(2)的下端和基板二(3)的上端均设有与连接器(7)相连接的接口，连接器(7)的两个端部分别与两个接口相连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈江艺，陈伟德，吴恭辉，李秋标，马鹏，
申请(专利权)人：芜湖盟博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34