多轴绕线机上的夹线装置制造方法及图纸

技术编号:29260306 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-13 17:33
本实用新型专利技术公开了多轴绕线机上的夹线装置,包括横向连接架,定位管,定位杆,定位导线架结构,左上气缸,左下气缸,左侧固定管,右上气缸,右下气缸,右侧固定管,侧边导向架结构,导线夹装架结构,后侧安装板和底部安装耳板,所述的定位导线架结构由左至右依次安装在横向连接架的前侧;所述的左上气缸和右上气缸分别螺栓安装在横向连接架的下部;所述的左侧固定管套接在左上气缸和左下气缸连接处的外侧。本实用新型专利技术分隔杆分别焊接在横向板的上部,有利于在使用时方便根据需求对穿过分隔杆的导线起到分割作用;侧边内凹轮轴接在侧边板远离横向插杆的一侧,有利于在使用时方便根据需求对导向一侧进行导向,从而方便调整导线的输出方向。

【技术实现步骤摘要】
多轴绕线机上的夹线装置
本技术属于夹线装置
,尤其涉及多轴绕线机上的夹线装置。
技术介绍
目前的多轴绕线机只能绕制立式骨架(即PIN针方向与骨架中孔方向是平行的),而不能绕制卧式骨架,其原因为:卧式骨架在多轴机上绕线完成后缠线时,由于卧式骨架的PIN针是朝上的,与铜线相互平行,而铜线上存在向上的张力,从而导致挂线时,铜线脱出PIN针。但是现有的夹线装置存在着不方便对导线分隔夹装,不具备根据需求调整导线方向和不具备对导线起到限位功能的问题。因此,专利技术多轴绕线机上的夹线装置显得非常必要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供多轴绕线机上的夹线装置,以解决现有的夹线装置存在着不方便对导线分隔夹装,不具备根据需求调整导线方向和不具备对导线起到限位功能的问题。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:多轴绕线机上的夹线装置,包括横向连接架,定位管,定位杆,定位导线架结构,左上气缸,左下气缸,左侧固定管,右上气缸,右下气缸,右侧固定管,侧边导向架结构,导线夹装架结构,后侧安装板和底部安装耳板,所述的定位导线架结构由左至右依次安装在横向连接架的前侧;所述的左上气缸和右上气缸分别螺栓安装在横向连接架的下部;所述的左侧固定管套接在左上气缸和左下气缸连接处的外侧;所述的右侧固定管套接在右上气缸和右下气缸连接处的外侧;所述的侧边导向架结构分别安装在左侧固定管的左侧中间位置以及右侧固定管的右侧中间位置;所述的导线夹装架结构设置在横向连接架的下部;所述的底部安装耳板焊接在后侧安装板的下部;所述的侧边导向架结构包括横向套管,横向插杆,顶紧螺栓,侧边板和侧边内凹轮,所述的横向套管分别焊接在左侧固定管的左侧中间位置以及右侧固定管的右侧中间位置;所述的横向插杆插接在横向套管的内部右侧;所述的侧边板焊接在横向插杆右侧的上下两部。优选的,所述的定位导线架结构包括下侧U型架,上侧U型架,合页轴,固定板,轴杆和导向内凹轮,所述的下侧U型架分别螺栓安装在横向连接架的前侧;所述的上侧U型架通过合页轴轴接在下侧U型架的上部;所述的固定板螺钉安装在下侧U型架和上侧U型架的左侧中间位置;所述的轴杆分别螺栓安装在下侧U型架的内侧下部以及上侧U型架的内侧上部。优选的,所述的导线夹装架结构包括横向板,旋转电机,螺纹杆,固定螺母,活动板,定位孔和分隔杆,所述的螺纹杆设置在横向板的上部左右两侧,同时与旋转电机的输出轴螺栓连接;所述的固定螺母螺纹连接在螺纹杆的外侧,同时嵌入在横向板的左右两侧;所述的活动板设置在横向板的上侧;所述的定位孔分别开设在活动板上;所述的分隔杆插接在定位孔的内侧;所述的定位杆焊接在横向板中上部的左右两侧;所述的左下气缸和右下气缸分别螺栓安装在横向板的上部;所述的后侧安装板焊接在横向板的下部左右两侧。优选的,所述的分隔杆设置有多个,所述的分隔杆分别焊接在横向板的上部。优选的,所述的侧边内凹轮轴接在侧边板远离横向插杆的一侧。优选的,所述的导向内凹轮分别设置在下侧U型架以及上侧U型架的内侧,同时分别轴接在轴杆的外侧。优选的,所述的定位管焊接在横向连接架中下部的左右两侧,同时套接在定位杆的外侧。优选的,所述的顶紧螺栓螺纹连接在横向套管与横向插杆的前侧连接处。优选的,所述的旋转电机螺栓安装在横向板的下部左右两侧。优选的,所述的旋转电机采用775电机,所述的左上气缸、左下气缸、右上气缸和右下气缸分别采用SC系列气缸。与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术中,所述的分隔杆设置有多个,所述的分隔杆分别焊接在横向板的上部,有利于在使用时方便根据需求对穿过分隔杆的导线起到分割作用。本技术中,所述的侧边内凹轮轴接在侧边板远离横向插杆的一侧,有利于在使用时方便根据需求对导向一侧进行导向,从而方便调整导线的输出方向。本技术中,所述的导向内凹轮分别设置在下侧U型架以及上侧U型架的内侧,同时分别轴接在轴杆的外侧,有利于在使用时能够避免导线从下侧U型架以及上侧U型架内向外脱落,从而能够使导线在导向内凹轮的内侧流动。本技术中,所述的定位管焊接在横向连接架中下部的左右两侧,同时套接在定位杆的外侧,有利于在使用时方便对横向连接架以及横向板上下活动时起到定位功能。本技术中,所述的顶紧螺栓螺纹连接在横向套管与横向插杆的前侧连接处,有利于在使用时方便根据需求对横向插杆起到顶紧功能,以便对横向插杆进行固定。本技术中,所述的旋转电机螺栓安装在横向板的下部左右两侧,有利于在使用时方便根据需求利用旋转电机带动螺纹杆旋转,配合固定螺母从而方便调整活动板与横向板之间的间距,以便对横向板与活动板之间的导线起到夹装功能。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的定位导线架结构的结构示意图。图3是本技术的侧边导向架结构的结构示意图。图4是本技术的导线夹装架结构的结构示意图。图1至图4中:1、横向连接架;2、定位管;3、定位杆;4、定位导线架结构;41、下侧U型架;42、上侧U型架;43、合页轴;44、固定板;45、轴杆;46、导向内凹轮;5、左上气缸;6、左下气缸;7、左侧固定管;8、右上气缸;9、右下气缸;10、右侧固定管;11、侧边导向架结构;111、横向套管;112、横向插杆;113、顶紧螺栓;114、侧边板;115、侧边内凹轮;12、导线夹装架结构;121、横向板;122、旋转电机;123、螺纹杆;124、固定螺母;125、活动板;126、定位孔;127、分隔杆;13、后侧安装板;14、底部安装耳板。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:如附图1和附图4所示,本技术所述的多轴绕线机上的夹线装置,包括横向连接架1,定位管2,定位杆3,定位导线架结构4,左上气缸5,左下气缸6,左侧固定管7,右上气缸8,右下气缸9,右侧固定管10,侧边导向架结构11,导线夹装架结构12,后侧安装板13和底部安装耳板14,所述的定位导线架结构4由左至右依次安装在横向连接架1的前侧;所述的左上气缸5和右上气缸8分别螺栓安装在横向连接架1的下部;所述的左侧固定管7套接在左上气缸5和左下气缸6连接处的外侧;所述的右侧固定管10套接在右上气缸8和右下气缸9连接处的外侧;所述的侧边导向架结构11分别安装在左侧固定管7的左侧中间位置以及右侧固定管10的右侧中间位置;所述的导线夹装架结构12设置在横向连接架1的下部;所述的底部安装耳板14焊接在后侧安装板13的下部;所述的定位管2焊接在横向连接架1中下部的左右两侧,同时套接在定位杆3的外侧,在使用时方便对横向连接架1以及横向板121上下活动时起到定位功能;所述的侧边导向架结构11包括横向套管111,横向插杆112,顶紧螺栓113,侧边板114和侧边内凹轮115,所述的横向套管111分别焊接在左侧固定管7的左侧中间位置以及右侧固定管10的右侧中间位置;所述的横向插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多轴绕线机上的夹线装置,其特征在于,该多轴绕线机上的夹线装置,包括横向连接架(1),定位管(2),定位杆(3),定位导线架结构(4),左上气缸(5),左下气缸(6),左侧固定管(7),右上气缸(8),右下气缸(9),右侧固定管(10),侧边导向架结构(11),导线夹装架结构(12),后侧安装板(13)和底部安装耳板(14),所述的定位导线架结构(4)由左至右依次安装在横向连接架(1)的前侧;所述的左上气缸(5)和右上气缸(8)分别螺栓安装在横向连接架(1)的下部;所述的左侧固定管(7)套接在左上气缸(5)和左下气缸(6)连接处的外侧;所述的右侧固定管(10)套接在右上气缸(8)和右下气缸(9)连接处的外侧;所述的侧边导向架结构(11)分别安装在左侧固定管(7)的左侧中间位置以及右侧固定管(10)的右侧中间位置;所述的导线夹装架结构(12)设置在横向连接架(1)的下部;所述的底部安装耳板(14)焊接在后侧安装板(13)的下部;所述的侧边导向架结构(11)包括横向套管(111),横向插杆(112),顶紧螺栓(113),侧边板(114)和侧边内凹轮(115),所述的横向套管(111)分别焊接在左侧固定管(7)的左侧中间位置以及右侧固定管(10)的右侧中间位置;所述的横向插杆(112)插接在横向套管(111)的内部右侧;所述的侧边板(114)焊接在横向插杆(112)右侧的上下两部。/n...

【技术特征摘要】
1.多轴绕线机上的夹线装置,其特征在于,该多轴绕线机上的夹线装置,包括横向连接架(1),定位管(2),定位杆(3),定位导线架结构(4),左上气缸(5),左下气缸(6),左侧固定管(7),右上气缸(8),右下气缸(9),右侧固定管(10),侧边导向架结构(11),导线夹装架结构(12),后侧安装板(13)和底部安装耳板(14),所述的定位导线架结构(4)由左至右依次安装在横向连接架(1)的前侧;所述的左上气缸(5)和右上气缸(8)分别螺栓安装在横向连接架(1)的下部;所述的左侧固定管(7)套接在左上气缸(5)和左下气缸(6)连接处的外侧;所述的右侧固定管(10)套接在右上气缸(8)和右下气缸(9)连接处的外侧;所述的侧边导向架结构(11)分别安装在左侧固定管(7)的左侧中间位置以及右侧固定管(10)的右侧中间位置;所述的导线夹装架结构(12)设置在横向连接架(1)的下部;所述的底部安装耳板(14)焊接在后侧安装板(13)的下部;所述的侧边导向架结构(11)包括横向套管(111),横向插杆(112),顶紧螺栓(113),侧边板(114)和侧边内凹轮(115),所述的横向套管(111)分别焊接在左侧固定管(7)的左侧中间位置以及右侧固定管(10)的右侧中间位置;所述的横向插杆(112)插接在横向套管(111)的内部右侧;所述的侧边板(114)焊接在横向插杆(112)右侧的上下两部。


2.如权利要求1所述的多轴绕线机上的夹线装置,其特征在于,所述的定位导线架结构(4)包括下侧U型架(41),上侧U型架(42),合页轴(43),固定板(44),轴杆(45)和导向内凹轮(46),所述的下侧U型架(41)分别螺栓安装在横向连接架(1)的前侧;所述的上侧U型架(42)通过合页轴(43)轴接在下侧U型架(41)的上部;所述的固定板(44)螺钉安装在下侧U型架(41)和上侧U型架(42)的左侧中间位置;所述的轴杆(45)分别螺栓安装在下侧U型架(41)的内侧下部以及上侧U型架(42)的内侧上部。


3.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈作荣於红华黄祥龙刘艳任欢欢
申请(专利权)人:江苏富钧电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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