一种物流运输用托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流运输用托盘，包括底座，所述底座的内部设置有空腔，所述空腔的内顶壁开设有滑槽，所述滑槽的内表面滑动连接有缓冲模块，所述缓冲模块的一侧活动连接有挤压模块，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱与底座之间固定连接有滑杆，所述滑杆的一侧设置有夹板，所述支撑柱的一侧固定连接有伸缩结构。该物流运输用托盘，通过滑槽、缓冲模块和挤压模块的设置，在运输过程中发生颠簸时，承重块带动滚轮对楔形块进行挤压，滚轮进行转动，第一弹簧收缩，同时第一弹簧带动滑块沿滑槽向两侧进行滑动，对震动能量进行有效吸收，可以有效防止运输过程中发生颠簸造成托盘损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用托盘
本技术涉及物流运输
，具体为一种物流运输用托盘。
技术介绍
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面，即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中，这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。现有的物流运输用托盘没有减震结构，容易造成损坏，增加使用成本，且不具有夹持结构，容易造成货物损坏，降低实用性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种物流运输用托盘，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种物流运输用托盘，包括底座，所述底座的内部设置有空腔，所述空腔的内顶壁开设有滑槽，所述滑槽的内表面滑动连接有缓冲模块，所述缓冲模块的一侧活动连接有挤压模块，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱与底座之间固定连接有滑杆，所述滑杆的一侧设置有夹板，所述支撑柱的一侧固定连接有伸缩结构。可选的，所述缓冲模块包括第一弹簧、楔形块和滑块，所述第一弹簧的一端与底座的内侧壁固定连接，所述第一弹簧的另一端固定连接有楔形块，所述楔形块的上表面固定连接有滑块，所述滑块的表面与滑槽的内表面滑动连接。可选的，所述挤压模块包括滚轮、承重块和限位板，所述滚轮的表面与楔形块的一侧活动连接，所述滚轮的内表面活动连接有承重块，所述承重块的两侧均固定连接有限位板。可选的，所述伸缩结构包括电动推杆、连接板、滑套和第二弹簧，所述电动推杆的一侧与支撑柱固定连接，所述电动推杆的两端均固定连接有连接板，所述连接板的内表面与滑杆的表面滑动连接，所述连接板的上方设置有滑套，所述滑套的内表面与滑杆的表面滑动连接，所述滑套的上表面固定连接有第二弹簧。可选的，所述滑套的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有连接块，所述连接块的一侧与夹板固定连接。可选的，所述底座的下表面开设有通孔。(三)有益效果本技术提供了一种物流运输用托盘，具备以下有益效果：1、该物流运输用托盘，通过滑槽、缓冲模块和挤压模块的设置，在运输过程中发生颠簸时，承重块带动滚轮对楔形块进行挤压，第一弹簧收缩，同时第一弹簧带动滑块沿滑槽向两侧进行滑动，对震动能量进行有效吸收，可以有效防止运输过程中发生颠簸造成托盘损坏。2、该物流运输用托盘，通过滑杆、夹板和伸缩结构的设置，再进行货物运输时，将待运输货物放置在底座的上表面，启动电动推杆，电动推杆带动连接板收缩，在第二弹簧的弹力作用下，使两个滑套沿滑杆相向滑动，从而带动连接杆转动，对货物进行加紧，当运输过程发生颠簸时，第二弹簧受力压缩，对震动能量进行吸收，保护货物。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术正面剖视结构示意图；图3为本技术图1中A处结构放大示意图。图中：1、底座；2、空腔；3、滑槽；4、缓冲模块；401、第一弹簧；402、楔形块；403、滑块；5、挤压模块；501、滚轮；502、承重块；503、限位板；6、支撑柱；7、滑杆；8、夹板；9、伸缩结构；901、电动推杆；902、连接板；903、滑套；904、第二弹簧；10、连接杆；11、连接块；12、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种物流运输用托盘，包括底座1，底座1的下表面开设有通孔12，底座1的内部设置有空腔2，空腔2的内顶壁开设有滑槽3，滑槽3的内表面滑动连接有缓冲模块4，缓冲模块4包括第一弹簧401、楔形块402和滑块403，第一弹簧401的一端与底座1的内侧壁固定连接，第一弹簧401的另一端固定连接有楔形块402，楔形块402的上表面固定连接有滑块403，滑块403的表面与滑槽3的内表面滑动连接，缓冲模块4的一侧活动连接有挤压模块5，挤压模块5包括滚轮501、承重块502和限位板503，滚轮501的表面与楔形块402的一侧活动连接，滚轮501的内表面活动连接有承重块502，承重块502的两侧均固定连接有限位板503，通过滑槽3、缓冲模块4和挤压模块5的设置，在运输过程中发生颠簸时，承重块502带动滚轮501对楔形块402进行挤压，第一弹簧401收缩，同时第一弹簧401带动滑块403沿滑槽3向两侧进行滑动，对震动能量进行有效吸收，可以有效防止运输过程中发生颠簸造成托盘损坏，底座1的上表面固定连接有支撑柱6，支撑柱6与底座1之间固定连接有滑杆7，滑杆7的一侧设置有夹板8，支撑柱6的一侧固定连接有伸缩结构9，伸缩结构9包括电动推杆901、连接板902、滑套903和第二弹簧904，电动推杆901的一侧与支撑柱6固定连接，电动推杆901的两端均固定连接有连接板902，连接板902的内表面与滑杆7的表面滑动连接，连接板902的上方设置有滑套903，滑套903的内表面与滑杆7的表面滑动连接，滑套903的上表面固定连接有第二弹簧904，通过滑杆7、夹板8和伸缩结构9的设置，再进行货物运输时，将待运输货物放置在底座1的上表面，启动电动推杆901，电动推杆901带动连接板902收缩，在第二弹簧904的弹力作用下，使两个滑套903沿滑杆7相向滑动，从而带动连接杆10转动，对货物进行加紧，当运输过程发生颠簸时，第二弹簧904受力压缩，对震动能量进行吸收，保护货物，滑套903的一侧活动连接有连接杆10，连接杆10的一端活动连接有连接块11，连接块11的一侧与夹板8固定连接。综上所述，该物流运输用托盘，在使用时，通过滑槽3、缓冲模块4和挤压模块5的设置，在运输过程中发生颠簸时，承重块502带动滚轮501对楔形块402进行挤压，第一弹簧401收缩，同时第一弹簧401带动滑块403沿滑槽3向两侧进行滑动，对震动能量进行有效吸收，可以有效防止运输过程中发生颠簸造成托盘损坏，通过滑杆7、夹板8和伸缩结构9的设置，再进行货物运输时，将待运输货物放置在底座1的上表面，启动电动推杆901，电动推杆901带动连接板902收缩，在第二弹簧904的弹力作用下，使两个滑套903沿滑杆7相向滑动，从而带动连接杆10转动，对货物进行加紧，当运输过程发生颠簸时，第二弹簧904受力压缩，对震动能量进行吸收，保护货物。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输用托盘，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有空腔(2)，所述空腔(2)的内顶壁开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内表面滑动连接有缓冲模块(4)，所述缓冲模块(4)的一侧活动连接有挤压模块(5)，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)与底座(1)之间固定连接有滑杆(7)，所述滑杆(7)的一侧设置有夹板(8)，所述支撑柱(6)的一侧固定连接有伸缩结构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用托盘，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有空腔(2)，所述空腔(2)的内顶壁开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内表面滑动连接有缓冲模块(4)，所述缓冲模块(4)的一侧活动连接有挤压模块(5)，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)与底座(1)之间固定连接有滑杆(7)，所述滑杆(7)的一侧设置有夹板(8)，所述支撑柱(6)的一侧固定连接有伸缩结构(9)。


2.根据权利要求1所述的一种物流运输用托盘，其特征在于：所述缓冲模块(4)包括第一弹簧(401)、楔形块(402)和滑块(403)，所述第一弹簧(401)的一端与底座(1)的内侧壁固定连接，所述第一弹簧(401)的另一端固定连接有楔形块(402)，所述楔形块(402)的上表面固定连接有滑块(403)，所述滑块(403)的表面与滑槽(3)的内表面滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种物流运输用托盘，其特征在于：所述挤压模块(5)包括滚轮(501)、承重块(502)和限位板(503)，所述滚轮(501)的表面与楔形块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅宝立，
申请(专利权)人：山东群邦物流有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37