大型钣金长途运输工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种大型钣金长途运输工装。本实用新型专利技术的大型钣金长途运输工装，本实用新型专利技术提供一种大型钣金长途运输工装，包括：托盘框架、上活动网板、中间固定网板、下托板、U型管、搭接锁扣以及焊接铰链；将网孔状包装托盘标准化，利用U型管在托盘上的随意插拼，实现各种形状的钣金产品固定及防护，标准化的托盘可拓展拼接，以实现各种长度的包装需求；托盘使用后拆解，U型管可收纳到托盘内部，减小体积，实现存放空间最小化。不用反复设计包装货架，提高工作效率，节省人力物力；具有通用性，适用于绝大多数的产品包装，提高利用率；占用空间小，节省了回收运输成本及存放产品。

【技术实现步骤摘要】
大型钣金长途运输工装
本技术涉及机械装置
，具体涉及一种大型钣金长途运输工装。
技术介绍
大型钣金产品形状各异，运输包装比较困难，以往的包装主要有两种方式：一种是纸箱或木箱的一次性包装，缺点是不可重复使用，即浪费又不环保；另一种是根据产品形状，设计专用的包装货架，缺点是没有通用性，前期设计及制作投入过大，闲置时占用空间过大。因此，有必要提出一种大型钣金长途运输工装，以解决上述问题。
技术实现思路
专利技术本技术的目的是针对上述不足，提供一种大型钣金长途运输工装，以解决大型钣金产品形状各异，运输包装比较困难的问题。本技术提供一种大型钣金长途运输工装，包括：托盘框架、上活动网板、中间固定网板、下托板、U型管、搭接锁扣以及焊接铰链；所述上活动网板设置于所述托盘框架上方，所述中间固定网板和所述下托板由上至下设置于所述上活动网板和所述托盘框架之间且固定于所述托盘框架上；所述上活动网板的一端通过焊接铰链与所述托盘框架的一端铰接，所述上活动网板的另一端通过所述搭接锁扣与所述托盘框架的另一端可拆卸连接；所述上活动网板表面设置有矩阵式分布的数个第一通孔，所述中间固定网板上对应所述第一通孔下方设置有与所述第一通孔同轴且直径相等的第二通孔；所述第一通孔的直径大于或者等于所述U型管的外径，所述U型管的底部两端依次穿过所述第一通孔、第二通孔后与下托板上表面接触。进一步地，所述第一通孔的直径大于所述U型管的外径，所述U型管的外部套设有软橡胶管。进一步地，所述搭接锁扣包括第一固定板、凸耳、第二固定板、底部连接座、扣合座、锁合片、第一连接臂、第二连接臂以及弹簧；所述第一固定板固定于所述上活动网板的端面，所述凸耳垂直连接于所述第一固定板外侧，所述凸耳上设置有贯穿凸耳两侧表面的过孔；所述第二固定板固定于所述托盘框架的端面，所述底部连接座与所述第二固定板转动连接；所述扣合座的一端连接有锁合片，所述锁合片上设置有锁合槽，所述锁合槽尺寸与所述凸耳相匹配；所述扣合座的两侧铰接有第一连接臂，所述底部连接座两端铰接有第二连接臂，所述第一连接臂和第二连接臂端部设置有弹簧限位部，所述弹簧套设于所述第一连接臂和第二连接臂外部且位于弹簧限位部内侧。进一步地，所述托盘框架包括下层管材、上层管材以及中间管材，所述下层管材围成方形框体状，所述上层管材围成方形框体状且平行设置于所述下层管材上方，所述中间管材垂直连接于所述下层管材和所述上层管材之间。进一步地，该大型钣金长途运输工装还包括拓展连接管和连接锁紧螺栓，相邻两个托盘框架的上层管材之间、相邻两个托盘框架的下层管材之间通过所述拓展连接管连接，所述连接锁紧螺栓将相邻两个托盘框架与所述拓展连接管相固定。本技术具有以下有益效果：本技术提供的一种大型钣金长途运输工装，将网孔状包装托盘标准化，利用U型管在托盘上的随意插拼，实现各种形状的钣金产品固定及防护，标准化的托盘可拓展拼接，以实现各种长度的包装需求；托盘使用后拆解，U型管可收纳到托盘内部，减小体积，实现存放空间最小化。不用反复设计包装货架，提高工作效率，节省人力物力；具有通用性，适用于绝大多数的产品包装，提高利用率；占用空间小，节省了回收运输成本及存放产品。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的大型钣金长途运输工装的结构示意图。图2为本技术提供的大型钣金长途运输工装的搭接锁扣结构示意图。图3为本技术提供的大型钣金长途运输工装的剖面示意图。图4为本技术提供的大型钣金长途运输工装的使用状态图。图5为本技术提供的大型钣金长途运输工装通过拓展连接管连接前的示意图。图6为本技术提供的大型钣金长途运输工装通过拓展连接管连接后的示意图。图示说明：1-托盘框架；2-上活动网板；3-中间固定网板；4-下托板；5-U型管；6-软橡胶管；7-搭接锁扣；8-焊接铰链；9-拓展连接管；10-连接锁紧螺栓；11-钣金产品；201-第一通孔；301-第二通孔；701-第一固定板；702-凸耳；703-第二固定板；704-底部连接座；705-扣合座；706-锁合片；707-第一连接臂；708-第二连接臂；709-弹簧；7021-过孔；7061-锁合槽；101-下层管材；102-上层管材；103-中间管材。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。如图1和图6所示，本技术实施例提供一种大型钣金长途运输工装，包括托盘框架1、上活动网板2、中间固定网板3、下托板4、U型管5、搭接锁扣7以及焊接铰链8。其中，上活动网板2设置于托盘框架1上方，中间固定网板3和下托板4由上至下设置于上活动网板2和托盘框架1之间且固定于托盘框架1上，上活动网板2的一端通过焊接铰链8与托盘框架1的一端铰接，上活动网板2的另一端通过搭接锁扣7与托盘框架1的另一端可拆卸连接。上活动网板2可以开启搭接锁扣7后以焊接铰链8为轴相对于托盘框架1转动。上活动网板2表面设置有矩阵式分布的数个第一通孔201，中间固定网板3上对应第一通孔201下方设置有与第一通孔201同轴且直径相等的第二通孔301，第一通孔201的直径大于或者等于U型管5的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型钣金长途运输工装，其特征在于，包括：托盘框架(1)、上活动网板(2)、中间固定网板(3)、下托板(4)、U型管(5)、搭接锁扣(7)以及焊接铰链(8)；/n所述上活动网板(2)设置于所述托盘框架(1)上方，所述中间固定网板(3)和所述下托板(4)由上至下设置于所述上活动网板(2)和所述托盘框架(1)之间且固定于所述托盘框架(1)上；所述上活动网板(2)的一端通过焊接铰链(8)与所述托盘框架(1)的一端铰接，所述上活动网板(2)的另一端通过所述搭接锁扣(7)与所述托盘框架(1)的另一端可拆卸连接；/n所述上活动网板(2)表面设置有矩阵式分布的数个第一通孔(201)，所述中间固定网板(3)上对应所述第一通孔(201)下方设置有与所述第一通孔(201)同轴且直径相等的第二通孔(301)；所述第一通孔(201)的直径大于或者等于所述U型管(5)的外径，所述U型管(5)的底部两端依次穿过所述第一通孔(201)、第二通孔(301)后与下托板(4)上表面接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型钣金长途运输工装，其特征在于，包括：托盘框架(1)、上活动网板(2)、中间固定网板(3)、下托板(4)、U型管(5)、搭接锁扣(7)以及焊接铰链(8)；
所述上活动网板(2)设置于所述托盘框架(1)上方，所述中间固定网板(3)和所述下托板(4)由上至下设置于所述上活动网板(2)和所述托盘框架(1)之间且固定于所述托盘框架(1)上；所述上活动网板(2)的一端通过焊接铰链(8)与所述托盘框架(1)的一端铰接，所述上活动网板(2)的另一端通过所述搭接锁扣(7)与所述托盘框架(1)的另一端可拆卸连接；
所述上活动网板(2)表面设置有矩阵式分布的数个第一通孔(201)，所述中间固定网板(3)上对应所述第一通孔(201)下方设置有与所述第一通孔(201)同轴且直径相等的第二通孔(301)；所述第一通孔(201)的直径大于或者等于所述U型管(5)的外径，所述U型管(5)的底部两端依次穿过所述第一通孔(201)、第二通孔(301)后与下托板(4)上表面接触。


2.根据权利要求1所述的大型钣金长途运输工装，其特征在于，所述第一通孔(201)的直径大于所述U型管(5)的外径，所述U型管(5)的外部套设有软橡胶管(6)。


3.根据权利要求2所述的大型钣金长途运输工装，其特征在于，所述搭接锁扣(7)包括第一固定板(701)、凸耳(702)、第二固定板(703)、底部连接座(704)、扣合座(705)、锁合片(706)、第一连接臂(707)、第二连接臂(708)以及弹簧(709)；
所述第一固定板(701)固定于所述上活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙贺，
申请(专利权)人：大连益同钣金加工有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21