一种减震效果好的小型工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震效果好的小型工具车，包括移动座、推把、工具车的主体、用于对主体进行减震的第一减震结构、用于对主体进行减震的第二减震结构以及用于对移动座进行辅助固定的固定结构，所述移动座的下端表面靠近于其四个内角处均安装有带有刹车系统的万向轮，且所述移动座的上端表面开设有两道互相平行的滑槽，所述推把安装于主体的上端表面且靠近于其一侧边缘处，所述主体通过第一减震结构和第二减震结构安装移动座的上端表面处，所述固定结构设置有两组且分别安装于移动座的两侧边缘处。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，在移动过程中对主体的减震效果好，且对移动座的固定效果强，实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种减震效果好的小型工具车
本技术涉及工具车装置
，具体为一种减震效果好的小型工具车。
技术介绍
工具车是一种托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具，工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗，但是，现有的工具车的减震效果较差，容易导致车内存放的物品之间产生碰到导致损坏，因此，需要用到一种减震效果好的工具车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减震效果好的小型工具车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种减震效果好的小型工具车，包括移动座、推把、工具车的主体、用于对主体进行减震的第一减震结构、用于对主体进行减震的第二减震结构以及用于对移动座进行辅助固定的固定结构，所述移动座的下端表面靠近于其四个内角处均安装有带有刹车系统的万向轮，且所述移动座的上端表面开设有两道互相平行的滑槽，所述推把安装于主体的上端表面且靠近于其一侧边缘处，所述主体通过第一减震结构和第二减震结构安装移动座的上端表面处，所述固定结构设置有两组且分别安装于移动座的两侧边缘处。进一步的，所述第一减震结构设置有四个，四个所述第一减震结构分别安装于主体的下端表面靠近于其四个内角处，所述第一减震结构包括伸缩连接杆、第一弹簧，所述伸缩连接杆的两端通过连接块分别与移动座的上端表面和主体的下端表面连接，所述第一弹簧套接于伸缩连接杆上，便于对主体进行减震处理，避免主体内部物品之间喷桩而导致损坏。进一步的，所述第二减震结构设置有两组，两组所述第二减震结构分别安装于两个滑槽内，所述第二减震结构包括一个定位块、两个活动块、两个连接柱、一个第二弹簧和两个第三弹簧，所述定位块安装于主体的下端表面，两个所述活动块均活动安装于滑槽内，两个所述连接柱的两端分别与定位块以及两个活动块通过销轴活动铰接，且两个所述连接柱之间通过第二弹簧连接，两个所述第三弹簧安装于滑槽内且位于两个弹簧互相远离的一端，所述第三弹簧的两端分别于活动块和滑槽的内壁连接，便于对主体进行减震处理，通过双重减震，减震效率高，减震效果好。进一步的，所述连接柱由合金材料制成，使其具有一定的刚度，不易变形损坏。进一步的，所述固定结构包括延伸板、螺纹柱以及抵接板，所述延伸板安装于移动座的边缘处，且所述延伸板上开设有贯穿的螺纹槽，所述螺纹柱安装于螺纹槽内，所述抵接板安装于螺纹柱的底部，且所述抵接板与螺纹柱之间通过轴承活动连接，便于对移动座进行辅助固定，提高装置的稳定性。进一步的，所述抵接板的下端表面安装有防滑垫，增加与地面之间的摩擦力，提高对移动座的固定效果。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：1.本技术设置有第一减震结构和第二减震结构，主体产生震动时，通过伸缩连接杆的伸缩作用和第一弹簧自身的弹性作用对主体进行减震处理，主体下端的定位块向下运动时，挤压两个连接柱运动，第二弹簧对两个连接柱之间进行弹性支撑，且两个连接柱底部的活动块对两侧的第三弹簧挤压，通过第三弹簧的弹性作用对活动块进行减压处理，从而对主体进行减震，减震效果较好。2.本技术设置万向轮和固定结构，通过万向轮自带的刹车系统对万向轮进行固定，从而对移动座进行固定处理，且通过转动螺纹柱，使其底部的抵接板与地面抵接对移动座进一步进行固定，加强对移动座的固定效果，稳定性高。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的滑槽位置示意图；图3是本技术的图1中A处放大示意图；图4是本技术的图1中B处放大示意图；图中：1、移动座；2、推把；3、主体；4、万向轮；5、伸缩连接杆；6、第一弹簧；7、定位块；8、活动块；9、连接柱；10、第二弹簧；11、第三弹簧；12、延伸板；13、螺纹柱；14、抵接板；15、防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供技术方案：一种减震效果好的小型工具车，包括移动座1、推把2、工具车的主体3、用于对主体3进行减震的第一减震结构、用于对主体3进行减震的第二减震结构以及用于对移动座1进行辅助固定的固定结构，所述移动座1的下端表面靠近于其四个内角处均安装有带有刹车系统的万向轮4，且所述移动座1的上端表面开设有两道互相平行的滑槽16，所述推把2安装于主体3的上端表面且靠近于其一侧边缘处，所述主体3通过第一减震结构和第二减震结构安装移动座1的上端表面处，所述固定结构设置有两组且分别安装于移动座1的两侧边缘处。所述第一减震结构设置有四个，四个所述第一减震结构分别安装于主体3的下端表面靠近于其四个内角处，所述第一减震结构包括伸缩连接杆5、第一弹簧6，所述伸缩连接杆5的两端通过连接块分别与移动座1的上端表面和主体3的下端表面连接，所述第一弹簧6套接于伸缩连接杆5上，便于对主体3进行减震处理，避免主体3内部物品之间碰撞导致损坏。所述第二减震结构设置有两组，两组所述第二减震结构分别安装于两个滑槽16内，所述第二减震结构包括一个定位块7、两个活动块8、两个连接柱9、一个第二弹簧10和两个第三弹簧11，所述定位块7安装于主体3的下端表面，两个所述活动块8均活动安装于滑槽16内，两个所述连接柱9的两端分别与定位块7以及两个活动块8通过销轴活动铰接，且两个所述连接柱9之间通过第二弹簧10连接，两个所述第三弹簧11安装于滑槽16内且位于两个弹簧互相远离的一端，所述第三弹簧11的两端分别于活动块8和滑槽16的内壁连接，便于对主体3进行减震处理，通过双重减震，减震效果好。所述连接柱9由合金材料制成，使其具有较高的刚度，不易变形损坏。所述固定结构包括延伸板12、螺纹柱13以及抵接板14，所述延伸板12安装于移动座1的边缘处，且所述延伸板12上开设有贯穿的螺纹槽，所述螺纹柱13安装于螺纹槽内，所述抵接板14安装于螺纹柱13的底部，且所述抵接板14与螺纹柱13之间通过轴承活动连接，便于对移动座1进行辅助固定，提高装置的稳定性。所述抵接板14的下端表面安装有防滑垫15，增加与地面之间的摩擦力，固定效果好，稳定性强。本技术的工作原理：使用人员通过推把2推动移动座1移动，移动过程中出现震动时，通过第一弹簧6的弹性用于和伸缩连接杆5的伸缩性对主体3进行减震处理，同时，定位块7在主体3震动时向下运动，挤压两个连接柱9，两个连接柱9之间的第二弹簧10对连接连接柱9进行缓冲减压，连个连接柱9底部的活动块8对两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震效果好的小型工具车，包括移动座(1)、推把(2)、工具车的主体(3)、用于对主体(3)进行减震的第一减震结构、用于对主体(3)进行减震的第二减震结构以及用于对移动座(1)进行辅助固定的固定结构，其特征在于：所述移动座(1)的下端表面靠近于其四个内角处均安装有带有刹车系统的万向轮(4)，且所述移动座(1)的上端表面开设有两道互相平行的滑槽(16)，所述推把(2)安装于主体(3)的上端表面且靠近于其一侧边缘处，所述主体(3)通过第一减震结构和第二减震结构安装移动座(1)的上端表面处，所述固定结构设置有两组且分别安装于移动座(1)的两侧边缘处。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震效果好的小型工具车，包括移动座(1)、推把(2)、工具车的主体(3)、用于对主体(3)进行减震的第一减震结构、用于对主体(3)进行减震的第二减震结构以及用于对移动座(1)进行辅助固定的固定结构，其特征在于：所述移动座(1)的下端表面靠近于其四个内角处均安装有带有刹车系统的万向轮(4)，且所述移动座(1)的上端表面开设有两道互相平行的滑槽(16)，所述推把(2)安装于主体(3)的上端表面且靠近于其一侧边缘处，所述主体(3)通过第一减震结构和第二减震结构安装移动座(1)的上端表面处，所述固定结构设置有两组且分别安装于移动座(1)的两侧边缘处。


2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的小型工具车，其特征在于：所述第一减震结构设置有四个，四个所述第一减震结构分别安装于主体(3)的下端表面靠近于其四个内角处，所述第一减震结构包括伸缩连接杆(5)、第一弹簧(6)，所述伸缩连接杆(5)的两端通过连接块分别与移动座(1)的上端表面和主体(3)的下端表面连接，所述第一弹簧(6)套接于伸缩连接杆(5)上。


3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的小型工具车，其特征在于：所述第二减震结构设置有两组，两组所述第二减震结构分别安装于两个滑槽(16)内，所述第二减震结...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛芳，丁金霞，
申请(专利权)人：青岛鸿润发机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37