一种购物车锁安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种购物车锁安装结构，包括购物车把手、第一夹板、车锁本体,所述购物车把手为柱状结构，所述购物车把手固定于购物车上，所述车锁本体放置在购物车把手上面或一侧，所述第一夹板从购物车把手另一侧夹住购物车把手后卡接或螺接在车锁本体底部，将车锁本体固定在购物车把手上；本实用新型专利技术的有益效果在于：通过夹板与车锁底部相配合夹住购物车把手，通过螺丝或卡接固定，还设有压板，将夹板封装起来，与车锁本体看上去像完整的一体，结构简单稳固，使用方便，外表美观。

【技术实现步骤摘要】
一种购物车锁安装结构
本技术涉及一种购物车锁，尤其涉及一种购物车锁安装结构。
技术介绍
购物车是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车，为了方便购物手推车的管理，现有的购物车手把上装有一个锁，在把锁固定在车把的时候，有的直接在车把上打一个孔，通过螺丝直接把锁固定在车把上，这样操作不方便，和在车把上留下一个孔而不美观。
技术实现思路
本技术目的在于解决现有的购物车锁安装结构所存在的操作不方便，和在车把上留下一个孔而不美观的问题，而提供一种购物车锁安装结构。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种购物车锁安装结构，包括购物车把手、第一夹板、车锁本体,所述购物车把手为柱状结构，所述购物车把手固定于购物车上，所述车锁本体放置在购物车把手上面或一侧，所述第一夹板从购物车把手另一侧夹住购物车把手后卡接或螺接在车锁本体底部，将车锁本体固定在购物车把手上。进一步地，所述车锁本体底端设有半圆状的凹陷，所述凹陷的两边均设有螺孔，所述车锁本体放置在购物车把手上面或一侧，所述第一夹板从购物车把手另一侧夹住购物车把手后螺接在车锁本体底部，将车锁本体固定在购物车把手上。进一步地，所述第一夹板为中部凹陷为圆弧面的板状物，所述第一夹板两端设有螺孔，所述车锁本体放置在购物车把手上面或一侧，所述第一夹板从购物车把手另一侧夹住购物车把手后螺接在车锁本体底部，将车锁本体固定在购物车把手上。进一步地，所述车锁本体底端设有半圆状的凹陷，所述车锁本体底部一边设有螺孔，所述凹陷的另一边设有垂直向下的折勾，所述第一夹板为中部凹陷为圆弧面的板状物，所述第一夹板一端设有螺孔，所述第一夹板的半圆状凹陷与所述车锁本体底端的凹陷配合并夹住购物车把手，所述第一夹板的一端卡入所述折勾，所述第一夹板的另一端通过螺丝与车锁本体底部固定连接在一起。进一步地，所述第一夹板四周向后延伸成一个方形腔体，所述腔体上盖合有压板。进一步地，还包括第二夹板，所述第二夹板为中部凹陷为圆弧面的板状物，所述第二夹板一端或两端设有螺孔，所述第二夹板与所述车锁本体底部相配合固定在所述车锁本体底部。进一步地，所述第一夹板一端向上延伸形成第二夹板，所述第一夹板、第二夹板中部凹陷为圆弧面，所述第一夹板、第二夹板前端均设有螺孔，所述第二夹板固定在所述车锁本体底部，所述第一夹板、第二夹板穿过所述购物车把手后，第一夹板、第二夹板中部凹陷的圆弧面夹住所述购物车把手并通过前端螺丝固定。进一步地，所述第一夹板与所述第二夹板一端或两端之间设有使螺接更加稳固的垫片。进一步地，所述第一夹板为两块夹板，所述第二夹板为两块夹板。本技术的有益效果在于：通过夹板与车锁底部相配合夹住购物车把手，通过螺丝或卡接固定，还设有压板，将夹板封装起来，与车锁本体看上去像完整的一体，结构简单稳固，使用方便，外表美观。【附图说明】图1为本技术一种购物车锁安装结构的整体结构示意图；图2为本技术一种购物车锁安装结构的整体结构剖视图示意图；图3为本技术一种购物车锁安装结构整体结构侧视图示意图；图4为本技术购物车锁下端一侧带折勾的安装结构剖视图示意图；图5为本技术购物车锁下部包括第二夹板的安装结构剖视图示意图；图6为本技术购物车锁的第一夹板一端向上延伸形成第二夹板的安装结构剖视图示意图；图7为本技术购物车锁底部凹陷处设有第二夹板的安装结构剖视图示意图；图8为本技术购物车锁前端上部带折勾的安装结构剖视图示意图；图9为本技术购物车锁设有第二夹板并与车锁底部分离的侧安装结构剖视图示意图；图10为本技术购物车锁的第一夹板与压板相配合的侧安装结构剖视图示意图；图11为本技术购物车锁上部带折勾的侧安装结构剖视图示意图；图12为本技术购物车锁设有第二夹板并与车锁底部分离以及压板在后端的侧安装结构剖视图示意图；图13为本技术购物车锁的第一夹板在后部与压板相配合的侧安装结构剖视图示意图；图14为本技术购物车锁上部带折勾并在后端与压板相配合的侧安装结构剖视图示意图；图15为本技术一种购物车锁安装结构的第一夹板、第二夹板安装结构示意图；附图标记：1、购物车把手；2、第一夹板；3、车锁本体；4、凹陷；5、螺孔；6、折勾；7、第一夹板；8、压板。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施方式对本技术做进一步描述：如图1、图2、图3、图10、图13所示，包括购物车把手1、第一夹板2、车锁本体3，所述购物车把手1为柱状结构，所述购物车把手1固定于购物车上，所述车锁本体3放置在购物车把手1上面或一侧，所述第一夹板2从购物车把手1另一侧夹住购物车把手1后卡接或螺接在车锁本体3底部，将车锁本体3固定在购物车把手1上。所述车锁本体3底端设有半圆状的凹陷4，所述凹陷4的两边均设有螺孔5，所述车锁本体3放置在购物车把手1上面或一侧，所述第一夹板2从购物车把手1另一侧夹住购物车把手1后螺接在车锁本体3底部，将车锁本体3固定在购物车把手1上。所述第一夹板2为中部凹陷为圆弧面的板状物，所述第一夹板2两端设有螺孔5，所述车锁本体3放置在购物车把手1上面或一侧，所述第一夹板2从购物车把手1另一侧夹住购物车把手1后螺接在车锁本体3底部，将车锁本体3固定在购物车把手1上。如图4、图8、图11、图14所示，所述车锁本体3底端设有半圆状的凹陷4，所述车锁本体3底部一边设有螺孔5，所述凹陷4的另一边设有垂直向下的折勾6，所述第一夹板2为中部凹陷为圆弧面的板状物，所述第一夹板2一端设有螺孔5，所述第一夹板2的半圆状凹陷与所述车锁本体3底端的凹陷配合并夹住购物车把手1，所述第一夹板2的一端卡入所述折勾6，所述第一夹板2的另一端通过螺丝与车锁本体3底部固定连接在一起。优选地，所述第一夹板2四周向后延伸成一个方形腔体，所述腔体上盖合有压板8。如图5、图7、图9、图12、图15所示，还包括第二夹板7，所述第二夹板7为中部凹陷为圆弧面的板状物，所述第二夹板7一端或两端设有螺孔5，所述第二夹板7与所述车锁本体3底部相配合固定在所述车锁本体3底部。如图6所示，所述第一夹板2一端向上延伸形成第二夹板7，所述第一夹板2、第二夹板7中部凹陷为圆弧面，所述第一夹板2、第二夹板7前端均设有螺孔5，所述第二夹板7固定在所述车锁本体3底部，所述第一夹板2、第二夹板7穿过所述购物车把手1后，第一夹板2、第二夹板7中部凹陷的圆弧面夹住所述购物车把手1并通过前端螺丝固定。优选地，所述第一夹板2与所述第二夹板7一端或两端之间设有使螺接更加稳固的垫片。优选地，所述第一夹板2为两块夹板，所述第二夹板7为两块夹板。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种购物车锁安装结构，其特征在于：包括购物车把手、第一夹板、车锁本体,所述购物车把手为柱状结构，所述购物车把手固定于购物车上，所述车锁本体放置在购物车把手上面或一侧，所述第一夹板从购物车把手另一侧夹住购物车把手后卡接或螺接在车锁本体底部，将车锁本体固定在购物车把手上。/n

【技术特征摘要】
1.一种购物车锁安装结构，其特征在于：包括购物车把手、第一夹板、车锁本体,所述购物车把手为柱状结构，所述购物车把手固定于购物车上，所述车锁本体放置在购物车把手上面或一侧，所述第一夹板从购物车把手另一侧夹住购物车把手后卡接或螺接在车锁本体底部，将车锁本体固定在购物车把手上。


2.根据权利要求1所述的一种购物车锁安装结构，其特征在于：所述车锁本体底端设有半圆状的凹陷，所述凹陷的两边均设有螺孔，所述第一夹板从购物车把手另一侧夹住购物车把手后螺接在车锁本体底部。


3.根据权利要求1所述的一种购物车锁安装结构，其特征在于：所述第一夹板为中部凹陷为圆弧面的板状物，所述第一夹板两端设有螺孔。


4.根据权利要求2所述的一种购物车锁安装结构，其特征在于：所述车锁本体底部一边设有螺孔，所述凹陷的另一边设有垂直向下的折勾，所述第一夹板为中部凹陷为圆弧面的板状物，所述第一夹板一端设有螺孔，所述第一夹板的半圆状凹陷与所述车锁本体底端的凹陷配合并夹住购物车把手，所述第一夹板的一端卡入所述折勾，所述第一夹板的另一端通过螺丝与车锁本体底部固定连接在一起。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴章凯，谭明，
申请(专利权)人：深圳推推应用技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44