一种车辆安全的缓冲防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆安全的缓冲防撞装置，包括防撞架：所述防撞架上设有通孔，且通孔内贯穿设置有顶杆，所述顶杆延伸至防撞架内的端部设置有传压板，且传压板与缓冲组件抵触，并驱动缓冲组件沿顶杆的移动方向压缩，所述顶杆延伸至防撞架外的端部设置有安装板，且安装板的外壁设置有胶垫，且胶垫的外壁设置有承力板。本实用新型专利技术中，该缓冲防撞装置采用伸缩结构的顶杆，配合缓冲组件的压缩缓冲方式，可以将车辆受到的撞击力均匀且全面的传导在缓冲组件上，即可对撞击力起到内外结合的缓冲防撞效果，极大的吸收了车辆受到撞击时的能量，从而尽可能的降低了车辆撞击带来的损伤，提高了车辆的行车和作业安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆安全的缓冲防撞装置
本技术涉及车辆安全
，尤其涉及一种车辆安全的缓冲防撞装置。
技术介绍
在道路修护和施工当中，需要使用到大型的特种作业车辆辅助施工，因此就需要将作业车辆停靠在道路上，当天气条件不佳或车流量较大时，停靠在道路上的作业车辆会给过往的车辆带来较大的安全隐患，容易发生作业车辆被过往车辆撞击的现象，为了降低意外车辆撞击时受到的损伤，就需要对作业车辆的尾部安装缓冲防撞装置，尽可能的保护车辆和人员的安全。现有的缓冲防撞装置通常采用外置式的缓冲结构进行防撞缓冲，当车辆受到较大的撞击力时，缓冲防撞装置无法将撞击力全面有效的进行吸收，从而导致对车辆的撞击力的缓冲效果不佳，不利于车辆和人员的安全保护。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出采用内外侧双重缓冲防撞的方式，提高车辆对撞击力缓冲效果的一种车辆安全的缓冲防撞装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车辆安全的缓冲防撞装置，包括防撞架：所述防撞架上设有通孔，且通孔内贯穿设置有顶杆；所述顶杆延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆安全的缓冲防撞装置，包括防撞架(1)，其特征在于：/n所述防撞架(1)上设有通孔(11)，且通孔(11)内贯穿设置有顶杆(4)；/n所述顶杆(4)延伸至防撞架(1)内的端部设置有传压板(3)，且传压板(3)与缓冲组件(2)抵触，并驱动缓冲组件(2)沿顶杆(4)的移动方向压缩；/n所述顶杆(4)延伸至防撞架(1)外的端部设置有安装板(6)，且安装板(6)的外壁设置有胶垫(7)，且胶垫(7)的外壁设置有承力板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆安全的缓冲防撞装置，包括防撞架(1)，其特征在于：
所述防撞架(1)上设有通孔(11)，且通孔(11)内贯穿设置有顶杆(4)；
所述顶杆(4)延伸至防撞架(1)内的端部设置有传压板(3)，且传压板(3)与缓冲组件(2)抵触，并驱动缓冲组件(2)沿顶杆(4)的移动方向压缩；
所述顶杆(4)延伸至防撞架(1)外的端部设置有安装板(6)，且安装板(6)的外壁设置有胶垫(7)，且胶垫(7)的外壁设置有承力板(8)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆安全的缓冲防撞装置，其特征在于：所述缓冲组件(2)包括若干个平行分布的平衡板(21)，平衡板(21)的端部与防撞架(1)的内壁相接触，相邻两个平衡板(21)之间设置有弹力折板(22)。


3.根据权利要求2所述的一种车辆安全的缓冲防撞装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：常东风，
申请(专利权)人：常东风，
类型：新型
国别省市：陕西;61