一种受电弓压力检测设备及方法技术

本发明专利技术公开了一种受电弓压力检测设备及方法，包括磁吸底座、第一限位杆、第一磁块、第二磁块、第一滑槽、第二限位杆、弹簧、电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、链条、滑块、滑杆、套筒、齿槽、转动杆、压力检测器、液压缸安装座和液压缸；该发明专利技术通过磁吸底座、第一限位杆、第一磁块、第二磁块、第一滑槽、第二限位杆和弹簧的配合使用，形成磁吸卡合的安装结构，便于快速安装和拆卸；通过将供电电池安装在磁吸底座的内部，减轻了压力检测器的重量，便于提高该受电弓压力检测设备使用时的稳定性，且该受电弓压力检测设备检测方法简单，便于检测火车运动过程中受电弓的压力情况，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种受电弓压力检测设备及方法
本专利技术涉及压力检测
，具体为一种受电弓压力检测设备及方法。
技术介绍
受电弓是火车运动过程中必不可少的重要部件，受电弓与接触网之间接触使用时，需要保证受电弓与接触网之间压力的稳定，减少不必要的摩擦，因此，市场上对于一些受电弓压力检测设备的使用有了一定的要求；但是，现有的受电弓压力检测设备大多只能在实验室试验检测受电弓的压力，不能对受电弓在实际使用时进行压力检测，现有的受电弓压力检测设备安装方式复杂，不便于安装拆卸，且现有的受电弓压力检测设备使用的检测方法较为复杂；因此，现阶段专利技术出一种受电弓压力检测设备及方法是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种受电弓压力检测设备及方法，以解决上述
技术介绍
中提出不便于准确检测受电弓实际使用时的压力、不便于安装拆卸、检测方法复杂的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种受电弓压力检测设备，包括磁吸底座、第一限位杆、第一磁块、第二磁块、第一滑槽、第二限位杆、弹簧、电机、齿轮箱、第一齿轮、第一转动轴、第二齿轮、第三齿轮、链条、第二转动轴、第四齿轮、第二滑槽、滑块、滑杆、套筒、齿槽、连接块、转动杆、压力检测器、压力检测杆、信号线、安装板、连接轴、第五齿轮、液压缸安装座、液压缸和供电电池，所述磁吸底座的两侧内壁上对称滑动连接有第一限位杆，所述第一限位杆的一侧外壁上固定连接有第一磁块，所述磁吸底座的两侧内壁上对称固定连接有第二磁块，且第一限位杆贯通插接于第二磁块的内部，所述磁吸底座的一侧内壁上固定安装有电机，所述磁吸底座的顶端外壁上固定安装有齿轮箱，所述电机输出轴的一端外壁上固定连接有第一齿轮，所述齿轮箱的一侧内壁上转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的一侧外壁上固定连接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述第一转动轴的一侧外壁上固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮的一侧外壁上啮合连接有链条，所述齿轮箱的一侧内壁上转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的一侧外壁上固定连接有第四齿轮，且第四齿轮啮合连接于链条的一侧内壁上，所述磁吸底座的顶端外壁上固定安装有滑杆，所述滑杆的一侧外壁上开设有齿槽，所述套筒的一侧外壁上固定连接有连接块，所述连接块的一侧外壁上转动连接有转动杆。优选的，所述第一限位杆的一侧外壁上开设有第一滑槽，所述磁吸底座的一侧内壁上滑动连接有第二限位杆，所述第二限位杆的一侧外壁上套接有弹簧，且第二限位杆的两端滑动连接于第一滑槽的内部。优选的，所述齿轮箱的一侧外壁上贯通开设有第二滑槽，所述链条的一侧外壁上固定连接有滑块，且滑块滑动连接于第二滑槽的内部，所述滑杆的一侧外壁上套接有套筒，且滑块固定连接于套筒的一侧外壁上。优选的，所述转动杆的一端外壁上固定连接有压力检测器，且信号线固定连接于压力检测器的一侧外壁上，所述压力检测器的一侧外壁上设置有压力检测杆。优选的，所述连接块的一侧外壁上对称固定连接有安装板，所述安装板的一侧外壁上固定连接有连接轴，且信号线套接于连接轴的外侧，所述连接轴的两端外壁上固定连接有第五齿轮，且第五齿轮与齿槽啮合连接。优选的，所述磁吸底座的一侧内壁上设置有供电电池，所述供电电池的一侧设置有信号线。优选的，所述套筒的一侧外壁上固定连接有液压缸安装座，所述液压缸安装座的一侧外壁上转动连接有液压缸，且液压缸输出轴的一端转动连接于转动杆的一侧内壁上。一种受电弓压力检测设备的检测方法，包括步骤一，设备安装；步骤二，启动检测；步骤三，拆卸维护；其中上述步骤一中，首先，将充好电的供电电池安装到磁吸底座上，并将信号线的一端与供电电池连接，然后，通过磁吸底座将该受电弓压力检测设备安装到火车顶端；其中上述步骤二中，启动电机，带动齿轮箱内部的链条传动，进而带动滑块向上移动，在滑块的作用下，带动套筒在滑杆上向上滑动，使第二限位杆的顶端与液压缸安装座分离，进而使第二限位杆的一端在第一滑槽内滑动，在第一磁块、第二磁块的作用下，带动第一限位杆伸出磁吸底座，加强磁吸底座与火车顶端连接的稳定性，同时，启动液压缸，带动转动杆进行转动，使压力检测器上的压力检测杆抵在受电弓的下方，实现在火车运动过程中对受电弓压力检测的目的；其中上述步骤三中，检测结束后，首先，启动电机，使链条带动滑块向下移动，在滑块的作用下，带动套筒向下移动，通过启动液压缸，带动转动杆进行转动，使压力检测器回复原位，同时，套筒带动液压缸安装座向下移动，使液压缸安装座抵住第二限位杆，并推动第二限位杆向下移动，使第二限位杆在第一滑槽内滑动，进而使第一限位杆与火车顶端分离，然后，人工直接将该受电弓压力检测设备拆卸下来，实现快速拆卸维护的目的。优选的，所述步骤二中，在套筒向上移动的过程中，通过第五齿轮和齿槽的配合，带动连接轴卷绕信号线。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该专利技术安全、可靠，通过磁吸底座、第一限位杆、第一磁块、第二磁块、第一滑槽、第二限位杆和弹簧的配合使用，形成磁吸卡合的安装结构，便于该压力检测设备的快速安装和拆卸；通过电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、链条、滑块、滑杆、套筒、齿槽、连接块、转动杆、压力检测器、压力检测杆和液压缸的配合使用，形成自动升降结构，便于配合受电弓的升降，检测受电弓压力；通过将供电电池安装在磁吸底座内，减轻压力检测器的重量，便于提高该受电弓压力检测设备使用时的稳定性，且该受电弓压力检测设备检测方法简单，便于检测火车运动过程中受电弓的压力情况，便于推广使用。附图说明图1为本专利技术的整体侧视剖切结构示意图；图2为本专利技术齿轮箱的侧视剖切结构示意图；图3为本专利技术图1中A区域的结构放大图；图4为本专利技术图1中B区域的结构放大图；图5为本专利技术第五齿轮的立体结构示意图；图6为本专利技术的方法流程图；图中：1、磁吸底座；2、第一限位杆；3、第一磁块；4、第二磁块；5、第一滑槽；6、第二限位杆；7、弹簧；8、电机；9、齿轮箱；10、第一齿轮；11、第一转动轴；12、第二齿轮；13、第三齿轮；14、链条；15、第二转动轴；16、第四齿轮；17、第二滑槽；18、滑块；19、滑杆；20、套筒；21、齿槽；22、连接块；23、转动杆；24、压力检测器；25、压力检测杆；26、信号线；27、安装板；28、连接轴；29、第五齿轮；30、液压缸安装座；31、液压缸；32、供电电池。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供的一种实施例：一种受电弓压力检测设备，包括磁吸底座1、第一限位杆2、第一磁块3、第二磁块4、第一滑槽5、第二限位杆6、弹簧7、电机8、齿轮箱9、第一齿轮10、第一转动轴11、第二齿轮12、第三齿轮13、链条14、第二转动轴15本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种受电弓压力检测设备，包括磁吸底座(1)、第一限位杆(2)、第一磁块(3)、第二磁块(4)、第一滑槽(5)、第二限位杆(6)、弹簧(7)、电机(8)、齿轮箱(9)、第一齿轮(10)、第一转动轴(11)、第二齿轮(12)、第三齿轮(13)、链条(14)、第二转动轴(15)、第四齿轮(16)、第二滑槽(17)、滑块(18)、滑杆(19)、套筒(20)、齿槽(21)、连接块(22)、转动杆(23)、压力检测器(24)、压力检测杆(25)、信号线(26)、安装板(27)、连接轴(28)、第五齿轮(29)、液压缸安装座(30)、液压缸(31)和供电电池(32)，其特征在于：所述磁吸底座(1)的两侧内壁上对称滑动连接有第一限位杆(2)，所述第一限位杆(2)的一侧外壁上固定连接有第一磁块(3)，所述磁吸底座(1)的两侧内壁上对称固定连接有第二磁块(4)，且第一限位杆(2)贯通插接于第二磁块(4)的内部，所述磁吸底座(1)的一侧内壁上固定安装有电机(8)，所述磁吸底座(1)的顶端外壁上固定安装有齿轮箱(9)，所述电机(8)输出轴的一端外壁上固定连接有第一齿轮(10)，所述齿轮箱(9)的一侧内壁上转动连接有第一转动轴(11)，所述第一转动轴(11)的一侧外壁上固定连接有第二齿轮(12)，且第二齿轮(12)与第一齿轮(10)啮合连接，所述第一转动轴(11)的一侧外壁上固定连接有第三齿轮(13)，所述第三齿轮(13)的一侧外壁上啮合连接有链条(14)，所述齿轮箱(9)的一侧内壁上转动连接有第二转动轴(15)，所述第二转动轴(15)的一侧外壁上固定连接有第四齿轮(16)，且第四齿轮(16)啮合连接于链条(14)的一侧内壁上，所述磁吸底座(1)的顶端外壁上固定安装有滑杆(19)，所述滑杆(19)的一侧外壁上开设有齿槽(21)，所述套筒(20)的一侧外壁上固定连接有连接块(22)，所述连接块(22)的一侧外壁上转动连接有转动杆(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种受电弓压力检测设备，包括磁吸底座(1)、第一限位杆(2)、第一磁块(3)、第二磁块(4)、第一滑槽(5)、第二限位杆(6)、弹簧(7)、电机(8)、齿轮箱(9)、第一齿轮(10)、第一转动轴(11)、第二齿轮(12)、第三齿轮(13)、链条(14)、第二转动轴(15)、第四齿轮(16)、第二滑槽(17)、滑块(18)、滑杆(19)、套筒(20)、齿槽(21)、连接块(22)、转动杆(23)、压力检测器(24)、压力检测杆(25)、信号线(26)、安装板(27)、连接轴(28)、第五齿轮(29)、液压缸安装座(30)、液压缸(31)和供电电池(32)，其特征在于：所述磁吸底座(1)的两侧内壁上对称滑动连接有第一限位杆(2)，所述第一限位杆(2)的一侧外壁上固定连接有第一磁块(3)，所述磁吸底座(1)的两侧内壁上对称固定连接有第二磁块(4)，且第一限位杆(2)贯通插接于第二磁块(4)的内部，所述磁吸底座(1)的一侧内壁上固定安装有电机(8)，所述磁吸底座(1)的顶端外壁上固定安装有齿轮箱(9)，所述电机(8)输出轴的一端外壁上固定连接有第一齿轮(10)，所述齿轮箱(9)的一侧内壁上转动连接有第一转动轴(11)，所述第一转动轴(11)的一侧外壁上固定连接有第二齿轮(12)，且第二齿轮(12)与第一齿轮(10)啮合连接，所述第一转动轴(11)的一侧外壁上固定连接有第三齿轮(13)，所述第三齿轮(13)的一侧外壁上啮合连接有链条(14)，所述齿轮箱(9)的一侧内壁上转动连接有第二转动轴(15)，所述第二转动轴(15)的一侧外壁上固定连接有第四齿轮(16)，且第四齿轮(16)啮合连接于链条(14)的一侧内壁上，所述磁吸底座(1)的顶端外壁上固定安装有滑杆(19)，所述滑杆(19)的一侧外壁上开设有齿槽(21)，所述套筒(20)的一侧外壁上固定连接有连接块(22)，所述连接块(22)的一侧外壁上转动连接有转动杆(23)。


2.根据权利要求1所述的一种受电弓压力检测设备，其特征在于：所述第一限位杆(2)的一侧外壁上开设有第一滑槽(5)，所述磁吸底座(1)的一侧内壁上滑动连接有第二限位杆(6)，所述第二限位杆(6)的一侧外壁上套接有弹簧(7)，且第二限位杆(6)的两端滑动连接于第一滑槽(5)的内部。


3.根据权利要求1所述的一种受电弓压力检测设备，其特征在于：所述齿轮箱(9)的一侧外壁上贯通开设有第二滑槽(17)，所述链条(14)的一侧外壁上固定连接有滑块(18)，且滑块(18)滑动连接于第二滑槽(17)的内部，所述滑杆(19)的一侧外壁上套接有套筒(20)，且滑块(18)固定连接于套筒(20)的一侧外壁上。


4.根据权利要求1所述的一种受电弓压力检测设备，其特征在于：所述转动杆(23)的一端外壁上固定连接有压力检测器(24)，且信号线(26)固定连接于压力检测器(24)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪茂，
申请(专利权)人：孙洪茂，
类型：发明
国别省市：辽宁;21