一种数控车床的金属碎屑清除结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床的金属碎屑清除结构，包括车床本体，所述车床本体的左侧与右侧均固定连接有立板，所述立板的内部通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有推板，所述推板的底部固定连接有毛刷，所述毛刷远离推板的一侧与车床本体的顶部接触。本实用新型专利技术通过传动机构带动螺杆旋转，螺杆旋转使推板通过导杆的导向向右侧移动，推板在移动过程中通过整体倾斜度与底部的毛刷将堆积在车床本体顶部的碎屑推入车床本体内部，从而达到避免碎屑对内置刀塔的运动造成影响的效果，解决了现有的数控车床不具备对金属碎屑进行清除，堆积在运输导轨顶部的碎屑容易对刀塔位移造成影响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的金属碎屑清除结构
本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床的金属碎屑清除结构。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。数控车床在使用过程中会有碎屑崩射至运输导轨的表面，但是现有的数控车床不具备对金属碎屑进行清除，堆积在运输导轨顶部的碎屑容易对刀塔的位移造成影响。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种数控车床的金属碎屑清除结构，具备可对碎屑进行清除的优点，解决了现有的数控车床不具备对金属碎屑进行清除，堆积在运输导轨顶部的碎屑容易对刀塔位移造成影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床的金属碎屑清除结构，包括车床本体，所述车床本体的左侧与右侧均固定连接有立板，所述立板的内部通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有推板，所述推板的底部固定连接有毛刷，所述毛刷远离推板的一侧与车床本体的顶部接触，所述螺杆的左端贯穿立板并延伸至立板的左侧，所述车床本体的左侧设置有传动机构。作为本技术优选的，所述传动机构包括传动电机，所述传动电机固定连接在车床本体的左侧，所述传动电机的输出端与螺杆的左端均固定连接有斜齿轮，所述斜齿轮相互啮合。作为本技术优选的，所述车床本体的左侧固定连接有套设在传动电机表面的防护罩，所述防护罩为钢板折弯制成。作为本技术优选的，所述推板的左侧固定连接有套设在螺杆表面的套管，所述套管与螺杆螺纹连接。作为本技术优选的，所述立板的内侧固定连接有位于推板内部的导杆，所述导杆与推板滑动连接，所述导杆位于螺杆的顶部。作为本技术优选的，所述推板的右侧固定连接有套设在螺杆表面的防护套，所述防护套远离推板的一侧与立板的表面固定连接，所述防护套的表面设置有若干个褶皱，褶皱由凸起与凹陷间隔排列组成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过传动机构带动螺杆旋转，螺杆旋转使推板通过导杆的导向向右侧移动，推板在移动过程中通过整体倾斜度与底部的毛刷将堆积在车床本体顶部的碎屑推入车床本体内部，从而达到避免碎屑对内置刀塔的运动造成影响的效果，解决了现有的数控车床不具备对金属碎屑进行清除，堆积在运输导轨顶部的碎屑容易对刀塔位移造成影响的问题。2、本技术通过设置传动电机与斜齿轮，能够提高车床本体的自动化程度，大幅增加车床本体对碎屑的清理效率。3、本技术通过设置防护罩，能够防止使用者被旋转中的斜齿轮击伤，可以提高车床本体的安全性能。4、本技术通过设置套管，能够对推板进行支撑，提高推板与螺杆的接触面积，避免推板内壁螺纹因长时间摩擦出现磨损。5、本技术通过设置导杆，能够对推板进行导向，避免推板在移动过程中跟随螺杆旋转，导致推板出现倾斜。6、本技术通过设置防护套，能够对螺杆进行防护，避免碎屑粘黏在螺杆的表面并对推板的移动造成影响。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部结构主视剖面示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、车床本体；2、立板；3、螺杆；4、推板；5、毛刷；6、传动机构；7、传动电机；8、斜齿轮；9、防护罩；10、套管；11、导杆；12、防护套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图3所示，本技术提供的一种数控车床的金属碎屑清除结构，包括车床本体1，车床本体1的左侧与右侧均固定连接有立板2，立板2的内部通过轴承活动连接有螺杆3，螺杆3的表面螺纹连接有推板4，推板4的底部固定连接有毛刷5，毛刷5远离推板4的一侧与车床本体1的顶部接触，螺杆3的左端贯穿立板2并延伸至立板2的左侧，车床本体1的左侧设置有传动机构6。参考图2，传动机构6包括传动电机7，传动电机7固定连接在车床本体1的左侧，传动电机7的输出端与螺杆3的左端均固定连接有斜齿轮8，斜齿轮8相互啮合。作为本技术的一种技术优化方案，通过设置传动电机7与斜齿轮8，能够提高车床本体1的自动化程度，大幅增加车床本体1对碎屑的清理效率。参考图1，车床本体1的左侧固定连接有套设在传动电机7表面的防护罩9，防护罩9为钢板折弯制成。作为本技术的一种技术优化方案，通过设置防护罩9，能够防止使用者被旋转中的斜齿轮8击伤，可以提高车床本体1的安全性能。参考图3，推板4的左侧固定连接有套设在螺杆3表面的套管10，套管10与螺杆3螺纹连接。作为本技术的一种技术优化方案，通过设置套管10，能够对推板4进行支撑，提高推板4与螺杆3的接触面积，避免推板4内壁螺纹因长时间摩擦出现磨损。参考图3，立板2的内侧固定连接有位于推板4内部的导杆11，导杆11与推板4滑动连接，导杆11位于螺杆3的顶部。作为本技术的一种技术优化方案，通过设置导杆11，能够对推板4进行导向，避免推板4在移动过程中跟随螺杆3旋转，导致推板4出现倾斜。参考图3，推板4的右侧固定连接有套设在螺杆3表面的防护套12，防护套12远离推板4的一侧与立板2的表面固定连接，防护套12的表面设置有若干个褶皱，褶皱由凸起与凹陷间隔排列组成。作为本技术的一种技术优化方案，通过设置防护套12，能够对螺杆3进行防护，避免碎屑粘黏在螺杆3的表面并对推板4的移动造成影响。本技术的工作原理及使用流程：使用时，使用者通过车床本体1对柱状材料进行加工，当材料加工完毕且车床本体1内置刀塔移动至最右端时，传动电机7通过斜齿轮8带动螺杆3旋转，螺杆3旋转使推板4通过导杆11的导向向右侧移动，推板4在移动过程中通过表面的斜面与底部的毛刷5将堆积在车床本体1顶部表面的碎屑推入车床本体1内部，从而达到避免碎屑对内置刀塔的运动造成影响的效果。综上所述：该数控车床的金属碎屑清除结构，通过传动机构6带动螺杆3旋转，螺杆3旋转使推板4通过导杆11的导向向右侧移动，推板4在移动过程中通过整体倾斜度与底部的毛刷5将堆积在车床本体1顶部的碎屑推入车床本体1内部，从而达到避免碎屑对内置刀塔的运动造成影响的效果，解决了现有的数控车床不具备对金属碎屑进行清除，堆积在运输导轨顶部的碎屑容易对刀塔位移造成影响的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床的金属碎屑清除结构，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的左侧与右侧均固定连接有立板(2)，所述立板(2)的内部通过轴承活动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的表面螺纹连接有推板(4)，所述推板(4)的底部固定连接有毛刷(5)，所述毛刷(5)远离推板(4)的一侧与车床本体(1)的顶部接触，所述螺杆(3)的左端贯穿立板(2)并延伸至立板(2)的左侧，所述车床本体(1)的左侧设置有传动机构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的金属碎屑清除结构，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的左侧与右侧均固定连接有立板(2)，所述立板(2)的内部通过轴承活动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的表面螺纹连接有推板(4)，所述推板(4)的底部固定连接有毛刷(5)，所述毛刷(5)远离推板(4)的一侧与车床本体(1)的顶部接触，所述螺杆(3)的左端贯穿立板(2)并延伸至立板(2)的左侧，所述车床本体(1)的左侧设置有传动机构(6)。


2.根据权利要求1所述的一种数控车床的金属碎屑清除结构，其特征在于：所述传动机构(6)包括传动电机(7)，所述传动电机(7)固定连接在车床本体(1)的左侧，所述传动电机(7)的输出端与螺杆(3)的左端均固定连接有斜齿轮(8)，所述斜齿轮(8)相互啮合。


3.根据权利要求2所述的一种数控车床的金属碎屑清除结构，其特征在于：所述车床本体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟漾，
申请(专利权)人：大连中天机车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21