一种双芯油雾净化器制造技术

技术编号:29240558 阅读:9 留言:0更新日期:2021-07-13 17:04
本实用新型专利技术公开了一种双芯油雾净化器,包括净化仓,所述净化仓的表面放置有活动弧板,所述净化仓的两侧均通过安装块固定连接有锁紧框,所述锁紧框的内腔设有螺杆,所述螺杆的顶部贯穿锁紧框并固定连接有驱动把,所述螺杆的底部通过轴承与锁紧框的连接处活动连接,所述螺杆的表面螺纹连接有螺块。本实用新型专利技术通过净化仓、活动弧板、限位板、锁紧框、L型卡杆、盖板、第一滤芯、第二滤芯、移动板、螺块、螺杆和驱动把,可使装置达到便于拆卸更换的功能,解决了现有市场上的双芯油雾净化器不具备便于拆卸更换的功能,在使用过程中无法快速拆卸设备对滤芯进行更换,影响设备的正常使用,工作人员拆卸难度较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双芯油雾净化器
本技术涉及油雾净化器
,具体为一种双芯油雾净化器。
技术介绍
随着时代的进步和科技的发展,油雾净化器在工业生产中被大量用于空气的净化使用,现有市场上的双芯油雾净化器不具备便于拆卸更换的功能,在使用过程中无法快速拆卸设备对滤芯进行更换,影响设备的正常使用,工作人员拆卸难度较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双芯油雾净化器,具备便于拆卸更换的优点,解决了现有市场上的双芯油雾净化器不具备便于拆卸更换的功能,在使用过程中无法快速拆卸设备对滤芯进行更换,影响设备的正常使用,工作人员拆卸难度较大的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双芯油雾净化器,包括净化仓,所述净化仓的表面放置有活动弧板,所述净化仓的两侧均通过安装块固定连接有锁紧框,所述锁紧框的内腔设有螺杆,所述螺杆的顶部贯穿锁紧框并固定连接有驱动把,所述螺杆的底部通过轴承与锁紧框的连接处活动连接,所述螺杆的表面螺纹连接有螺块,所述螺块的右侧固定连接有移动板,所述移动板的底部通过轴承活动连接有L型卡杆,所述L型卡杆的底部贯穿锁紧框并延伸至锁紧框的底部位置,所述活动弧板的两侧均固定连接有与L型卡杆配合使用的限位板,所述净化仓的内腔从上到下依次固定连接有第一滤芯和第二滤芯。优选的,所述净化仓的顶部设有盖板,所述盖板的底部通过固定螺栓与净化仓的连接处固定连接。优选的,所述活动弧板的背面固定连接有限位凸条,所述净化仓的表面开设有与限位凸条配合使用的定位槽。优选的,所述移动板的右侧固定连接有滑块,所述锁紧框内腔的右侧开设有与滑块配合使用的滑槽。优选的,所述盖板的顶部连通有进气管,所述净化仓的底部连通有出气管,所述进气管和出气管的端面均固定连接有连接法兰。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过净化仓、活动弧板、限位板、锁紧框、L型卡杆、盖板、第一滤芯、第二滤芯、移动板、螺块、螺杆和驱动把,可使装置达到便于拆卸更换的功能,解决了现有市场上的双芯油雾净化器不具备便于拆卸更换的功能,在使用过程中无法快速拆卸设备对滤芯进行更换,影响设备的正常使用,工作人员拆卸难度较大的问题。2、通过盖板的使用,能够更加方便使用者对设备的顶部进行开启,便于使用者对设备的使用情况进行检查;通过限位凸条和定位槽的使用,能够使净化仓与活动弧板之间的贴合效果更好,提升了两者连接时的密封效果;通过滑块和滑槽的使用,能够有效避免移动板在移动时出现卡滞影响使用的现象,提升了移动板使用时的流畅性;通过连接法兰的使用,能够更加方便设备的连接使用,便于使用者将设备与外界管路进行连接固定。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术净化仓俯视剖视图;图3为本技术净化仓剖视图;图4为本技术锁紧框剖视图。图中:1、净化仓;2、进气管;3、活动弧板;4、出气管;5、限位板;6、锁紧框;7、L型卡杆;8、盖板;9、第一滤芯;10、第二滤芯;11、滑槽;12、滑块;13、移动板;14、螺块;15、螺杆;16、驱动把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的净化仓1、进气管2、活动弧板3、出气管4、限位板5、锁紧框6、L型卡杆7、盖板8、第一滤芯9、第二滤芯10、滑槽11、滑块12、移动板13、螺块14、螺杆15和驱动把16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-4,一种双芯油雾净化器,包括净化仓1,净化仓1的顶部设有盖板8,盖板8的底部通过固定螺栓与净化仓1的连接处固定连接,通过盖板8的使用,能够更加方便使用者对设备的顶部进行开启,便于使用者对设备的使用情况进行检查,净化仓1的表面放置有活动弧板3,活动弧板3的背面固定连接有限位凸条,净化仓1的表面开设有与限位凸条配合使用的定位槽,通过限位凸条和定位槽的使用,能够使净化仓1与活动弧板3之间的贴合效果更好,提升了两者连接时的密封效果,净化仓1的两侧均通过安装块固定连接有锁紧框6,锁紧框6的内腔设有螺杆15,螺杆15的顶部贯穿锁紧框6并固定连接有驱动把16,螺杆15的底部通过轴承与锁紧框6的连接处活动连接,螺杆15的表面螺纹连接有螺块14,螺块14的右侧固定连接有移动板13,移动板13的右侧固定连接有滑块12,锁紧框6内腔的右侧开设有与滑块12配合使用的滑槽11,通过滑块12和滑槽11的使用,能够有效避免移动板13在移动时出现卡滞影响使用的现象,提升了移动板13使用时的流畅性,移动板13的底部通过轴承活动连接有L型卡杆7,L型卡杆7的底部贯穿锁紧框6并延伸至锁紧框6的底部位置,活动弧板3的两侧均固定连接有与L型卡杆7配合使用的限位板5,净化仓1的内腔从上到下依次固定连接有第一滤芯9和第二滤芯10,盖板8的顶部连通有进气管2,净化仓1的底部连通有出气管4,进气管2和出气管4的端面均固定连接有连接法兰,通过连接法兰的使用,能够更加方便设备的连接使用,便于使用者将设备与外界管路进行连接固定。使用时,外界的油雾沿进气管2进入净化仓1的内腔后通过第一滤芯9和第二滤芯10的过滤后沿出气管4排出完成空气的净化,需要对净化仓1进行开启对第一滤芯9和第二滤芯10进行更换时,通过使用者对驱动把16进行转动,通过驱动把16的转动带动螺杆15进行转动,通过螺杆15的转动带动螺块14进行移动,通过螺块14的移动带动移动板13进行移动,通过移动板13的移动带动L型卡杆7进行移动,通过L型卡杆7的移动使其解除对限位板5的卡紧限位,使用者再对L型卡杆7进行转动,使其水平侧边转动至远离限位板5的一侧,使用者即可将活动弧板3取下完成拆卸,通过上述结构的配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双芯油雾净化器,包括净化仓(1),其特征在于:所述净化仓(1)的表面放置有活动弧板(3),所述净化仓(1)的两侧均通过安装块固定连接有锁紧框(6),所述锁紧框(6)的内腔设有螺杆(15),所述螺杆(15)的顶部贯穿锁紧框(6)并固定连接有驱动把(16),所述螺杆(15)的底部通过轴承与锁紧框(6)的连接处活动连接,所述螺杆(15)的表面螺纹连接有螺块(14),所述螺块(14)的右侧固定连接有移动板(13),所述移动板(13)的底部通过轴承活动连接有L型卡杆(7),所述L型卡杆(7)的底部贯穿锁紧框(6)并延伸至锁紧框(6)的底部位置,所述活动弧板(3)的两侧均固定连接有与L型卡杆(7)配合使用的限位板(5),所述净化仓(1)的内腔从上到下依次固定连接有第一滤芯(9)和第二滤芯(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双芯油雾净化器,包括净化仓(1),其特征在于:所述净化仓(1)的表面放置有活动弧板(3),所述净化仓(1)的两侧均通过安装块固定连接有锁紧框(6),所述锁紧框(6)的内腔设有螺杆(15),所述螺杆(15)的顶部贯穿锁紧框(6)并固定连接有驱动把(16),所述螺杆(15)的底部通过轴承与锁紧框(6)的连接处活动连接,所述螺杆(15)的表面螺纹连接有螺块(14),所述螺块(14)的右侧固定连接有移动板(13),所述移动板(13)的底部通过轴承活动连接有L型卡杆(7),所述L型卡杆(7)的底部贯穿锁紧框(6)并延伸至锁紧框(6)的底部位置,所述活动弧板(3)的两侧均固定连接有与L型卡杆(7)配合使用的限位板(5),所述净化仓(1)的内腔从上到下依次固定连接有第一滤芯(9)和第二滤芯(10)。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宏
申请(专利权)人:东莞市聚强机械五金有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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