一种闸门用的便于维护的吊运装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种闸门用的便于维护的吊运装置，包括连接机构、驱动机构和清洁机构，所述驱动机构设置在连接机构上，所述清洁机构设置在驱动机构上，所述驱动机构包括驱动组件、限位组件和调节组件，所述清洁机构包括刀片和滑动组件，该闸门用的便于维护的吊运装置通过驱动机构使得主体处于垂直且腾空的状态，从而便于操作人员的保养和维护，提高打磨精度，提高密封性，并且还能起到一定的支撑作用，实现对工作人员的双重保护，提高了安全性，这里通过同一驱动源实现对多个机构的联动，提高了使用的实用性，这里通过清洁机构实现对主体的清洁，提高清洁效果，且便于拆卸和安装。

【技术实现步骤摘要】
一种闸门用的便于维护的吊运装置
本专利技术特别涉及一种闸门用的便于维护的吊运装置。
技术介绍
船闸，是指通航建筑物的一种，在天然河流由于调节流量、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差，所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差，现代通航建筑物应用最多的是船闸，它是一厢形构筑物，由上、下游引航道与上、下游闸首连闸室组成，闸室是停泊船舶或船队的厢形室，借助室内灌水或泄水来调整闸室中的水位，使船舶在上、下游水位之间作垂直的升降，从而通过集中的航道水位落差，当船舶由下游向上游行驶时，室内水位降至与下游水位齐平，然后打开下游闸首的闸门，船进闸室，关闸门，灌水，待水位升髙到与上游水位齐平后，开上游闸首闸门，船即可出闸通过上游引航道驶向上游，当船由上游向下游行驶时，过闸操作程序则与此相反。船闸的闸门由于长期浸泡在水中容易造成对其腐蚀，从而影响密封效果，需要定时的进行对其保养和维护，但是现有的闸门一般都是在地面上进行维护的，使得工作人员需要长时间的蹲着进行对其维护、保养和打磨，劳动强度较大，且不便于维护和保养。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种闸门用的便于维护的吊运装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种闸门用的便于维护的吊运装置，包括连接机构、驱动机构和清洁机构，所述驱动机构设置在连接机构上，所述清洁机构设置在驱动机构上；所述驱动机构包括驱动组件、限位组件和调节组件，所述驱动组件设置在连接机构上，所述限位组件设置在驱动组件上，所述限位组件与驱动组件连接，所述调节组件设置在驱动组件的一侧，所述调节组件与驱动组件连接；所述清洁机构包括刀片和滑动组件，所述刀片设置在驱动组件的一侧，所述滑动组件设置在驱动组件上，所述刀片与驱动组件连接。为了支撑，所述连接机构包括横板和固定板，所述固定板有两块，两块固定板均竖向设置，两块固定板正对设置，所述横板水平设置在固定板的顶端，所述横板的两端分别连接有一块固定板。为了实现对主体的升降，所述驱动机构设置在横板的下方，所述驱动机构位于两块固定板之间，所述驱动组件包括电机、固定块、转杆、轴承、限位杆、第一伞齿轮、从动单元和升降单元，所述电机水平设置在横板的下方，所述固定块设置在电机和横板之间，所述电机通过固定块与横板连接，所述第一伞齿轮设置在电机的一侧，所述转杆设置在电机和第一伞齿轮之间，所述转杆的一端安装在电机上，所述转杆的另一端与第一伞齿轮连接，所述转杆与第一伞齿轮键连接，所述轴承套设在转杆上，所述轴承的内圈与转杆的外圈连接，所述限位杆设置在轴承和横板之间，所述限位杆的一端与横板连接，所述限位杆的另一端与轴承的外圈连接，所述升降单元设置在转杆上，所述升降单元位于轴承和电机之间，所述升降单元包括拉绳、连接环和滚筒，所述滚筒套设在转杆上，所述滚筒与转杆连接，所述连接环设置在滚筒的下方，所述拉绳设置在滚筒和连接环之间，所述拉绳的一端绕设在滚筒上，所述拉绳的另一端与连接环连接。为了实现对从动杆的转动，所述从动单元包括轴承座、从动杆、定位块和第二伞齿轮，所述轴承座设置在横板上，所述从动杆竖向设置在电机的一侧，所述定位块竖向设置在从动杆上，所述第二伞齿轮套设在从动杆上，所述第二伞齿轮通过定位块与从动杆滑动连接，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，所述从动杆的顶端通过轴承座与横板连接。为了实现对主体的限位，防止主体的晃动，所述限位组件设置在从动杆的底端，所述限位单元包括走位环、丝杆、移动板和限位单元，所述丝杆竖向设置在从动杆的底端，所述丝杆的顶端与从动杆的底端连接，所述丝杆与从动杆同轴设置，所述走位环套设在丝杆上，所述走位环与丝杆传动连接，所述移动板设置在走位环的一侧，所述移动板与走位环连接，所述移动板上设有条形限位槽，所述限位单元有两个，两个限位单元分别设置在限位槽的两端，所述限位单元包括滑块、第一弹簧和夹持板，所述滑块设置在限位槽内，所述滑块与限位槽滑动连接，所述夹持板竖向设置在移动板上，所述夹持板的底端通过滑块与限位槽滑动连接，所述第一弹簧设置在滑块的一侧，所述第一弹簧的一端与滑块连接，所述第一弹簧的另一端与限位槽一侧的内壁连接。为了实现对第二伞齿轮的限位，所述调节组件设置在从动杆远离电机的一侧，所述调节组件包括抵靠板、调节板、第二弹簧、定滑轮、配重块和限位绳，所述抵靠板设置在第二伞齿轮的下方，所述抵靠板套设在从动杆上，所述抵靠板与从动杆滑动连接，所述调节板设置在抵靠板的下方，所述调节板套设在从动杆上，所述调节板与从动杆滑动连接，所述第二弹簧设置在抵靠板和调节板之间，所述第二弹簧套设在从动杆上，所述第二弹簧的一端与抵靠板连接，所述第二弹簧的另一端与调节板连接，所述定滑轮设置在轴承座远离电机的一侧，所述配重块设置在从动杆的一侧，所述限位绳设置在配重块和调节板之间，所述限位绳的一端与配重块连接，所述限位绳的另一端通过定滑轮与调节板连接，所述第二弹簧处于压缩状态。为了实现对主体的清洁，所述滑动组件设置在从动杆上，所述滑动组件包括连接块和定位单元，所述连接块为半圆形，所述连接块的圆心位于从动杆上，所述定位单元有两个，两个定位单元分别设置在连接块的两端，所述从动杆上设有两条竖向滑动槽，两条滑动槽关于从动杆的轴线对称设置，所述定位单元位于滑动槽内，所述定位单元包括螺栓和滚珠，所述连接块上设有与螺栓相匹配的螺纹孔，所述螺栓位于螺纹孔内，所述螺栓与螺纹孔螺纹连接，所述滚珠设置在滑动槽内，所述滚珠的一端与滑动槽滚动连接，所述滚珠的另一端与螺栓连接。本专利技术的有益效果是，该闸门用的便于维护的吊运装置通过驱动机构和清洁机构的配合实现对主体的保养和维护，这里通过驱动组件实现对主体的升降，使得主体处于垂直且腾空的状态，从而便于操作人员的保养和维护，同时通过限位组件实现对主体的限位，防止到打磨过程中主体的移动，从而提高打磨精度，提高密封性，并且还能起到一定的支撑作用，实现对工作人员的双重保护，提高了安全性，这里通过同一驱动源实现对多个机构的联动，提高了使用的实用性，这里通过清洁机构实现对主体的清洁，通过滚珠在从动杆上滑动，使得刀片更好的与主体抵靠，提高清洁效果，且便于拆卸和安装。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的闸门用的便于维护的吊运装置的结构示意图；图2是本专利技术的闸门用的便于维护的吊运装置连接机构的结构示意图；图3是图1的A部放大图；图4是本专利技术的闸门用的便于维护的吊运装置移动板和限位单元的连接结构示意图；图5是本专利技术的闸门用的便于维护的吊运装置清洁机构的结构示意图；图中：1.刀片，2.横板，3.固定板，4.电机，5.固定块，6.转杆，7.轴承，8.限位杆，9.第一伞齿轮，10.拉绳，11.连接环，12.滚筒，13.轴承座，14.从动杆，15.定位块，16.第二伞齿轮，17.走位环，18.丝杆，19.移动板，20.滑块，21.第一弹簧，22.夹持板，23.抵靠板，24.调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闸门用的便于维护的吊运装置，其特征在于，包括连接机构、驱动机构和清洁机构，所述驱动机构设置在连接机构上，所述清洁机构设置在驱动机构上；/n所述驱动机构包括驱动组件、限位组件和调节组件，所述驱动组件设置在连接机构上，所述限位组件设置在驱动组件上，所述限位组件与驱动组件连接，所述调节组件设置在驱动组件的一侧，所述调节组件与驱动组件连接；/n所述清洁机构包括刀片(1)和滑动组件，所述刀片(1)设置在驱动组件的一侧，所述滑动组件设置在驱动组件上，所述刀片(1)与驱动组件连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种闸门用的便于维护的吊运装置，其特征在于，包括连接机构、驱动机构和清洁机构，所述驱动机构设置在连接机构上，所述清洁机构设置在驱动机构上；
所述驱动机构包括驱动组件、限位组件和调节组件，所述驱动组件设置在连接机构上，所述限位组件设置在驱动组件上，所述限位组件与驱动组件连接，所述调节组件设置在驱动组件的一侧，所述调节组件与驱动组件连接；
所述清洁机构包括刀片(1)和滑动组件，所述刀片(1)设置在驱动组件的一侧，所述滑动组件设置在驱动组件上，所述刀片(1)与驱动组件连接。


2.如权利要求1所述的闸门用的便于维护的吊运装置，其特征在于，所述连接机构包括横板(2)和固定板(3)，所述固定板(3)有两块，两块固定板(3)均竖向设置，两块固定板(3)正对设置，所述横板(2)水平设置在固定板(3)的顶端，所述横板(2)的两端分别连接有一块固定板(3)。


3.如权利要求2所述的闸门用的便于维护的吊运装置，其特征在于，所述驱动机构设置在横板(2)的下方，所述驱动机构位于两块固定板(3)之间，所述驱动组件包括电机(4)、固定块(5)、转杆(6)、轴承(7)、限位杆(8)、第一伞齿轮(9)、从动单元和升降单元，所述电机(4)水平设置在横板(2)的下方，所述固定块(5)设置在电机(4)和横板(2)之间，所述电机(4)通过固定块(5)与横板(2)连接，所述第一伞齿轮(9)设置在电机(4)的一侧，所述转杆(6)设置在电机(4)和第一伞齿轮(9)之间，所述转杆(6)的一端安装在电机(4)上，所述转杆(6)的另一端与第一伞齿轮(9)连接，所述转杆(6)与第一伞齿轮(9)键连接，所述轴承(7)套设在转杆(6)上，所述轴承(7)的内圈与转杆(6)的外圈连接，所述限位杆(8)设置在轴承(7)和横板(2)之间，所述限位杆(8)的一端与横板(2)连接，所述限位杆(8)的另一端与轴承(7)的外圈连接，所述升降单元设置在转杆(6)上，所述升降单元位于轴承(7)和电机(4)之间，所述升降单元包括拉绳(10)、连接环(11)和滚筒(12)，所述滚筒(12)套设在转杆(6)上，所述滚筒(12)与转杆(6)连接，所述连接环(11)设置在滚筒(12)的下方，所述拉绳(10)设置在滚筒(12)和连接环(11)之间，所述拉绳(10)的一端绕设在滚筒(12)上，所述拉绳(10)的另一端与连接环(11)连接。


4.如权利要求3所述的闸门用的便于维护的吊运装置，其特征在于，所述从动单元包括轴承座(13)、从动杆(14)、定位块(15)和第二伞齿轮(16)，所述轴承座(13)设置在横板(2)上，所述从动杆(14)竖向设置在电机(4)的一侧，所述定位块(15)竖向设置在从动杆(14)上，所述第二伞齿轮(16)套设在从动杆(14)上，所述第二伞齿轮(16)通过定位块(15)与从动杆(14)滑动连接，所述第二伞齿轮(16)与第一伞齿轮(9)啮合，所述从动杆(14)的顶端通过轴承座(13)与横板(2)连接。


5.如权利要求1所述的闸门用的便于维护的吊运装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳伟，
申请(专利权)人：广州凯淇票务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44