【技术实现步骤摘要】
车架收折机构、车架锁定机构、背靠释锁机构及婴儿车
本专利技术涉及婴儿用品
，尤其涉及一种车架收折机构、车架锁定机构、背靠释锁机构及婴儿车。
技术介绍
随着婴儿车的广泛使用，人们对婴儿车的功能性要求也越来越高。不仅希望婴儿车在使用时使婴儿感到舒适安全，而且还希望在不使用的时候可以收折成较小体以达到美观、节省空间、方便收纳的效果。现有的婴儿车通常包括车架及设置在车架上的背靠、座位部，在对婴儿车进行收折时，通常需要分别单独对车架、背靠及座位部进行操作，以使车架、背靠及座位部三者可收折，这种婴儿车的收折方式存在操作麻烦、收折不便的问题。
技术实现思路
本专利技术的第一目的在于提供一种车架与座位部可连动收折的婴儿车收折机构。本专利技术的第二目的在于提供一种婴儿车，该婴儿车具有婴儿车收折机构，借由该婴儿车收折机构实现车架与座位部之间的连动收折。本专利技术的第三目的在于提供一种结构简单、可将车架进行锁定和释锁的车架锁定机构。本专利技术的第四目的在于提供一种婴儿车，该婴儿车具有车架锁...
【技术保护点】
1.一种车架收折机构，其特征在于，包括车架、座位部及连动件，所述车架包括车手、前脚及后脚，所述车手、所述前脚及所述后脚三者同轴枢接并形成第一转动中心，所述前脚与所述座位部枢接并形成第二转动中心，所述连动件的一端与所述座位部枢接并形成第三转动中心，所述连动件的另一端与所述车手枢接并形成第四转动中心，所述第一转动中心、所述第二转动中心、所述第三转动中心及所述第四转动中心四者之间呈间隔开分布，借由所述车架转动收折，以使所述连动件带动所述座位部转动收折。/n
【技术特征摘要】
1.一种车架收折机构，其特征在于，包括车架、座位部及连动件，所述车架包括车手、前脚及后脚，所述车手、所述前脚及所述后脚三者同轴枢接并形成第一转动中心，所述前脚与所述座位部枢接并形成第二转动中心，所述连动件的一端与所述座位部枢接并形成第三转动中心，所述连动件的另一端与所述车手枢接并形成第四转动中心，所述第一转动中心、所述第二转动中心、所述第三转动中心及所述第四转动中心四者之间呈间隔开分布，借由所述车架转动收折，以使所述连动件带动所述座位部转动收折。
2.根据权利要求1所述的车架收折机构，其特征在于，所述车手的一端设有车手盖体，所述前脚的一端设有前脚盖体，所述后脚的一端设有后脚盖体，所述车手盖体、所述前脚盖体及所述后脚盖体三者同轴枢接并形成所述第一转动中心。
3.根据权利要求2所述的车架收折机构，其特征在于，所述连动件呈偏离所述第一转动中心地枢接于所述车手盖体上。
4.根据权利要求1所述的车架收折机构，其特征在于，所述座位部包括座位收合驱动件及座位本体，所述座位收合驱动件的一端与所述前脚枢接，所述座位收合驱动件的另一端与所述连动件枢接，所述座位本体与所述座位收合驱动件固定连接。
5.根据权利要求4所述的车架收折机构，其特征在于，所述座位收合驱动件包括第一收合驱动部及从所述第一收合驱动部的一端弯折延伸形成的第二收合驱动部，所述座位本体分别与所述第一收合驱动部及所述第二收合驱动部连接。
6.根据权利要求5所述的车架收折机构，其特征在于，所述座位本体包括前座管部及后座管部，所述前座管部连接于所述第一收合驱动部与所述第二收合驱动部之间，所述前座管部与所述后座管部枢接。
7.根据权利要求6所述的车架收折机构，其特征在于，所述座位收合驱动件和所述连动件之间的枢接轴与所述后座管部和所述前座管部之间的枢接轴相同。
8.根据权利要求6所述的车架收折机构，其特征在于，所述后座管部与所述后脚枢接并形成第五转动中心，所述第五转动中心和所述第一转动中心呈间隔开分布。
9.根据权利要求1所述的车架收折机构，其特征在于，所述车手包括上车手部及下车手部，所述上车手部与所述下车手部枢接，所述前脚、所述后脚及所述下车手部三者同轴枢接并形成所述第一转动中心。
10.根据权利要求1所述的车架收折机构，其特征在于，还包括背靠部，所述背靠部与所述座位部枢接。
11.根据权利要求1所述的车架收折机构，其特征在于，还包括扶手部，所述扶手部与所述连动件固定连接。
12.根据权利要求1所述的车架收折机构，其特征在于，所述后脚位于所述前脚与所述车手之间。
13.根据权利要求1所述的车架收折机构，其特征在于，所述后脚设有弹性凸起，所述前脚设有卡槽，借由所述车架转动收折或展开，以使所述弹性凸起与所述卡槽卡合或脱离。
14.一种婴儿车，其特征在于，包括权利要求1－13任一项所述的车架收折机构，所述前脚的底部及所述后脚的底部均枢接有车轮。
15.一种车架锁定机构，其特征在于，包括车架、滑行件、车架展开锁定件及释锁驱动机构，所述车架包括车手、前脚及后脚，所述车手设有车手锁定孔，所述前脚设有前脚锁定孔，所述滑行件可滑动地设置于所述后脚内，所述车架展开锁定件设置于所述滑行件上，所述车架展开锁定件卡合于所述车手锁定孔及所述前脚锁定孔内，所述释锁驱动机构与所述滑行件连接，借由所述释锁驱动机构驱动所述滑行件连同所述车架展开锁定件一起滑动，以使所述车架展开锁定件退出所述车手锁定孔及所述前脚锁定孔，从而释锁所述车架。
16.根据权利要求15所述的车架锁定机构，其特征在于，所述车手设有车手连接件，所述车手锁定孔开设于所述车手连接件上。
17.根据权利要求15所述的车架锁定机构，其特征在于，所述前脚设有前脚连接件，所述前脚锁定孔开设于所述前脚连接件上。
18.根据权利要求15所述的车架锁定机构，其特征在于，所述后脚设有后脚连接件，所述后脚连接件设有限位槽，所述车架展开锁定件可滑动地穿设于所述限位槽内。
19.根据权利要求15所述的车架锁定机构，其特征在于，所述释锁驱动机构包括释锁驱动件，所述释锁驱动件可滑动地设置于所述车手上，所述释锁驱动件与所述滑行件接触连接，借由驱动所述释锁驱动件滑动，以使所述释锁驱动件顶推所述滑行件滑动。
20.根据权利要求19所述的车架锁定机构，其特征在于，所述车手设有滑动槽，所述释锁驱动件可滑动地卡设于所述滑动槽内。
21.根据权利要求19所述的车架锁定机构，其特征在于，所述释锁驱动机构还包括第一牵引件，所述释锁驱动件设有第一斜面，所述滑行件设有第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面配合连接，所述第一牵...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁家良，郭征文，
申请(专利权)人：明门中国幼童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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