基于北斗卫星定位技术的物流管理方法技术

本发明专利技术涉及一种基于北斗卫星定位技术的物流管理方法，通过由物流管理方预先构建货物承载关系列表，以在接收到外界的货物查询指令时，由该物流管理方通过将货物信息与货物承载关系列表做比对判断，确定出运输待监控货物的具体物流车辆，然后再将该待监控货物发送给对应的运输中的物流车辆，而后再由物流车辆在检测到其所处位置出的最佳空闲通信频段后，该物流车辆就将针对待监控货物的视频监控数据以及自身的实时位置信息通过当前的该最佳空闲通信频段发送给位于远端的物流管理方，确保了物流车辆在遇到通信频段紧缺时，可以及时地把监控视频数据发送给远端的物流管理方，提高物流监控效率和管理效率。流监控效率和管理效率。流监控效率和管理效率。

【技术实现步骤摘要】
基于北斗卫星定位技术的物流管理方法


[0001]本专利技术涉及物流管理领域，尤其涉及一种基于北斗卫星定位技术的物流管理方法。

技术介绍

[0002]在现在的国内物流行业中，物流公司会根据监管和自身管理需求，将北斗系统安装到自己公司所管理的每一个负责货物运输的物流车辆上，满足对于物流车辆在运输途中的监控需要，比如实现对物流车辆的实时定位和轨迹监控，确保物流车辆的安全运输以及货物的安全。
[0003]在物流运输中，一旦物流车辆行驶至山区时，由于山区的特殊地理环境，山区内所布设的通信基站较少，基本难以确保山区内通信信号的全覆盖，而且山区内的通信信号质量也较差，通常会出现信号断断续续的情况发生。一旦出现诸如发生泥石流和地震等应急情况时，山区内繁多的用户所持终端设备几乎会在同一时刻或者同一时间段产生与外界通信的需求，势必造成针对山区内空闲频段需求的井喷式增长，导致山区内原本紧缺的频段资源难以满足在该山区内行驶的负责应急运输的物流车辆与物流公司管理方的通信需要，继而也就无法满足物流公司对于物流车辆和货物的管理要求。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种基于北斗卫星定位技术的物流管理方法。
[0005]本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：基于北斗卫星定位技术的物流管理方法，其特征在于，包括如下步骤1～8：
[0006]步骤1，预先构建各货物与承载各货物的物流车辆之间的货物承载关系列表；其中，每一个货物对应着一个承载该货物的物流车辆；/>[0007]步骤2，根据获取到的货物实时位置查询请求做出判断处理：
[0008]当该货物位于已经构建的货物承载关系列表内时，转入步骤3；否则，反馈未查询到该货物被承载的提示信息给该货物实时位置查询请求的发送方；
[0009]步骤3，在已构建的货物承载关系列表内查询得到该货物所对应的物流车辆；
[0010]步骤4，发送实时定位信息查询指令给查询到的该物流车辆；
[0011]步骤5，接收到实时定位查询指令的物流车辆对当前实时位置所处通信环境内的最佳空闲通信频段做出检测；
[0012]步骤6，该物流车辆根据针对当前最佳空闲通信频段的检测结果做出判断处理：
[0013]当检测到最佳空闲通信频段时，转入步骤7；否则，转入步骤8；
[0014]步骤7，物流车辆获取当前位置的实时定位信息，并且将该实时定位信息做出处理，然后将处理后的实时定位信息通过最佳空闲通信频段发送至该发送实时定位信息查询指令的发送方；
[0015]步骤8，物流车辆将其在接收到实时定位查询指令之前正在使用的通信频段作为空闲通信频段，且将获取到的针对当前位置的实时定位信息发送给发送实时定位信息查询指令的发送方。
[0016]改进地，在所述基于北斗卫星定位技术的物流管理方法中，在步骤5中，所述物流车辆选择最佳空闲通信频段的过程包括如下步骤：
[0017]步骤51，所述物流车辆在预设时间段内按照预设检测频率获取当前实时位置所处通信环境内的初选空闲通信频段；其中，货物承载关系列表内的物流车辆总数量标记为M，第m个物流车辆标记为Car
m
，1≤m≤M；预设时间段标记为T，所述预设检测频率标记为f，物流车辆Car
m
在该预设时间段T内检测到的初选空闲通信频段总数量标记为物流车辆Car
m
检测到的第n个初选空闲通信频段标记为1≤n≤N；
[0018]步骤52，所述物流车辆分别采集各初选空闲通信频段所对应的采集时刻，并且采集该物流车辆在各采集时刻所对应的信噪比和功耗值；其中，第n个初选空闲通信频段所对应的采集时刻标记为物流车辆Car
m
在采集时刻所对应的信噪比和功耗值分别对应地标记为和
[0019]步骤53，所述物流车辆根据检测到的所有初选空闲通信频段、信噪比和功耗值做出处理，得到最佳空闲通信频段。其中，在该专利技术中，所述物流车辆根据检测到的所有初选空闲通信频段、信噪比和功耗值做出处理，得到最佳空闲通信频段的过程包括如下步骤S1～S5：
[0020]步骤S1，所述物流车辆针对每一个初选空闲通信频段，分别计算每一个初选空闲通信频段所对应采集时刻的功耗效率指数；其中，初选空闲通信频段所对应采集时刻的功耗效率指数标记为
[0021][0022]步骤S2，所述物流车辆对计算所得所有功耗效率指数做归一化处理，得到每一个初选空闲通信频段所对应采集时刻的归一化功耗效率指数；其中，初选空闲通信频段所对应采集时刻的归一化功耗效率指数标记为
[0023][0024]步骤S3，所述物流车辆根据采集的所有信噪比，分别计算每一个初选空闲通信频段所对应采集时刻的归一化检测性能指数；其中，初选空闲通信频段所对应采集时刻的归一化检测性能指数标记为
[0025][0026]步骤S4，所述物流车辆根据所得各归一化功耗效率指数和对应采集时刻的归一化检测性能指数，分别对应得到每一个初选空闲通信频段所对应的空闲通信频段检测信赖指数；其中，初选空闲通信频段所对应的空闲通信频段检测信赖指数标记为
[0027][0028]步骤S5，所述物流车辆将最大空闲通信频段检测信赖指数所对应的初选空闲通信频段作为所述的最佳空闲通信频段。
[0029]再改进，在该专利技术中，所述基于北斗卫星定位技术的物流管理方法，还包括：
[0030]步骤a1，物流管理方发送货物状态监控指令给该货物对应的物流车辆；
[0031]步骤a2，接收到货物状态监控指令的物流车辆采集该货物的视频信息数据；
[0032]步骤a3，物流车辆根据采集到的视频信息数据做出判断：
[0033]当该视频信息数据的数据量大于预设数据量阈值时，转入步骤a4；否则，物流车辆将该视频信息数据通过所述最佳空闲通信频段发送给物流管理方；
[0034]步骤a4，物流车辆将该视频信息数据按照帧的前后顺序依次切割为多个视频分段，并且对每一个视频分段赋予对应的一个分段编号，然后再转入步骤a5；其中，前一个视频分段的编号小于后一个视频分段的编号；
[0035]步骤a5，物流车辆在发送每一个视频分段之前检测当前时刻所处通信环境内的最佳空闲通信频段，并且将要发送的每一个视频分段通过最新时刻检测到的最佳空闲通信频段发送给物流管理方；其中，该步骤a5中最佳空闲通信频段的检测方式与步骤5中最佳空闲通信频段的检测方式相同。
[0036]为了满足多个物流车辆将不同的大量货物运输到货物堆场过程中，以实现物流管理方对于每一个货物视频监控信息的获取和管理，再改进地，该专利技术的所述基于北斗卫星定位技术的物流管理方法，还包括：
[0037]步骤b1，在多个物流车辆以组队的方式驶入到货物堆场时，各物流车辆分别发送组队运输的信息给物流管理方；
[0038]步骤b2，所述物流管理方将针对待监控货物的货物状态监控指令分别发送给组队运输中的每一个物流车辆；
[0039]步骤b本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于北斗卫星定位技术的物流管理方法，其特征在于，包括如下步骤1～8：步骤1，预先构建各货物与承载各货物的物流车辆之间的货物承载关系列表；其中，每一个货物对应着一个承载该货物的物流车辆；步骤2，根据获取到的货物实时位置查询请求做出判断处理：当该货物位于已经构建的货物承载关系列表内时，转入步骤3；否则，反馈未查询到该货物被承载的提示信息给该货物实时位置查询请求的发送方；步骤3，在已构建的货物承载关系列表内查询得到该货物所对应的物流车辆；步骤4，发送实时定位信息查询指令给查询到的该物流车辆；步骤5，接收到实时定位查询指令的物流车辆对当前实时位置所处通信环境内的最佳空闲通信频段做出检测；步骤6，该物流车辆根据针对当前最佳空闲通信频段的检测结果做出判断处理：当检测到最佳空闲通信频段时，转入步骤7；否则，转入步骤8；步骤7，物流车辆获取当前位置的实时定位信息，并且将该实时定位信息做出处理，然后将处理后的实时定位信息通过最佳空闲通信频段发送至该发送实时定位信息查询指令的发送方；步骤8，物流车辆将其在接收到实时定位查询指令之前正在使用的通信频段作为空闲通信频段，且将获取到的针对当前位置的实时定位信息发送给发送实时定位信息查询指令的发送方。2.根据权利要求1所述的基于北斗卫星定位技术的物流管理方法，其特征在于，在步骤5中，所述物流车辆选择最佳空闲通信频段的过程包括如下步骤：步骤51，所述物流车辆在预设时间段内按照预设检测频率获取当前实时位置所处通信环境内的初选空闲通信频段；步骤52，所述物流车辆分别采集各初选空闲通信频段所对应的采集时刻，并且采集该物流车辆在各采集时刻所对应的信噪比和功耗值；步骤53，所述物流车辆根据检测到的所有初选空闲通信频段、信噪比和功耗值做出处理，得到最佳空闲通信频段。3.根据权利要求2所述的基于北斗卫星定位技术的物流管理方法，其特征在于，还包括：步骤a1，物流管理方发送货物状态监控指令给该货物对应的物流车辆；步骤a2，接收到货物状态监控指令的物流车辆采集该货物的视频信息数据；步骤a3，物流车辆根据采集到的视频信息数据做出判断：当该视频信息数据的数据量大于预设数据量阈值时，转入步骤a4；否则，物流车辆将该视频信息数据通过所述最佳空闲通信频段发送给物流管...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳玲，郑紫微，
申请(专利权)人：浙江万里学院，
类型：发明
国别省市：