一种带缓冲功能的齿轮套件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带缓冲功能的齿轮套件，包括齿轮，所述齿盘内套设有固定盘，所述固定盘的内表面为波浪型的曲面，从所述固定盘的外表面径向延伸到所述齿盘的内径处，形成若干齿盘固定筋；缓冲块为中心设置有安装孔的弹性柱体，所述缓冲块套设在所述固定盘的内部，所述缓冲块的外表面与所述固定盘的内表面曲面形状一致，形成紧配合，所述安装孔的表面为曲面；输出组件，包括输出连接件和输出轴，所述输出连接件套设在所述缓冲块的安装孔内，所述输出连接件的外表面与所述缓冲块安装孔的曲面形状一致，形成紧配合。本齿轮套件具备减振效果好等优点，解决了长期的震动对于齿轮的伤害的问题，也降低了减速机构运行的噪音，具有广泛的应用价值。广泛的应用价值。广泛的应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种带缓冲功能的齿轮套件


[0001]本技术涉及减速装置，特别是涉及一种带缓冲功能的齿轮套件。

技术介绍

[0002]齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构,用于传递动力与运动的机构中,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。目前市面上大部分的齿轮动力输入件和输出件都是采用硬性连接结构，在电机的带动下齿轮会发生高频率的震动，长时间的震动对会损齿轮齿面，造成滑丝的现象，以至于减速机失效的现象产生，因此克服长期的震动对于齿轮的伤害是我们亟需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种带缓冲功能的齿轮套件 ，具备减振效果好等优点，解决了长期的震动对于齿轮的伤害的问题，同时也降低了减速机构运行的噪音，具有广泛的应用价值。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种带缓冲功能的齿轮套件，包括：齿轮，所述齿轮包括中空的圆柱形齿盘，所述齿盘的外表面设置有轮齿，所述齿盘内套设有固定盘，所述固定盘的高度不大于所述齿盘的高度，所述固定盘的内表面为波浪型的曲面，从所述固定盘的外表面径向延伸到所述齿盘的内径处，形成若干齿盘固定筋；缓冲块，为中心设置有安装孔的弹性柱体，所述缓冲块套设在所述固定盘的内部，所述缓冲块的外表面与所述固定盘的内表面曲面形状一致，形成紧配合，所述安装孔的表面为曲面；输出组件，包括输出连接件和输出轴，所述输出轴垂直设置在所述输出连接件的中心，所述输出连接件套设在所述缓冲块的安装孔内，所述输出连接件的外表面与所述缓冲块安装孔的曲面形状一致，形成紧配合，所述输出连接件为刚性体。
[0006]进一步的，所述输出连接件和输出轴是一体成型或分体式的。
[0007]进一步的，所述齿盘的外表面设置有斜轮齿或者直轮齿。
[0008]进一步的，所述输出连接件的外表面圆周方向上设置有依次交替的凸柱和凹槽，所述凸柱的横截面从内到外逐渐减小。
[0009]进一步的，所述凸柱径向长度为所述齿盘半径的1/5~1/2。
[0010]进一步的，所述凸柱的个数为6~15个。
[0011]进一步的，所述缓冲块的外表面圆周方向上设置有依次交替的卡柱和卡槽，所述卡柱的横截面从内到外逐渐减小。
[0012]进一步的，所述卡柱径向长度为所述齿盘半径的1/4~2/3。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.本申请一种带缓冲功能的齿轮套件，通过在齿轮内部设置缓冲块，将现有的齿轮和输出连接件之间的硬性连接，成为弹性连接，齿轮和输出连接件不能直接接触，齿轮引起的震动首先传递在缓冲块上，缓冲块吸收了大部分震动，因此，传递到输出连接件上的动力震动小，运行平稳。
[0015]2.输出连接件的外表面为波浪型，并且与缓冲块的内表面相匹配形成紧配合，齿轮高速转动时，输出连接件和缓冲块之间不会产生位移。
[0016]3.缓冲块的外表面为波浪型，与固定盘的内表面相匹配形成紧配合，齿轮高速转动时，输出连接件、缓冲块和齿盘之间无相对位移，能够保证输出轴的平稳转动。
附图说明
[0017]图1是本技术一种带缓冲功能的齿轮套件整体结构示意图；
[0018]图2是本技术一种带缓冲功能的齿轮套件爆炸图；
[0019]图3是本技术一种带缓冲功能的齿轮套件的剖面图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0021]图1为本实施例一种带缓冲功能的齿轮套件整体结构示意图，包括齿轮1、缓冲块2、输出组件3，其中输出组件包括输出连接件31和输出轴32，以输出轴的中心为圆心，从内到外依次套设有输出连接件31、缓冲块2和齿轮1。其中输出连接件的外表面和缓冲块的内表面以型面连接，缓冲块的外表面和齿轮中的固定盘内表面以型面连接，相当于缓冲块夹设在输出连接件和齿轮之间，并且与输出连接件和齿轮都弹性连接。
[0022]具体的，齿轮包括中空的圆柱形齿盘11，齿盘的外表面设置有轮齿12，轮齿可以是垂直齿盘高度方向的直齿轮，也可以是与齿盘高度方向成一定角度的斜齿轮。齿盘内套设有固定盘13，固定盘的高度与齿盘的高度相同，或者也可以是略小于齿盘的高度。固定盘是侧壁为波浪型曲面的中空柱体，从固定盘的外表面径向延伸到所述齿盘的内径处，形成若干齿盘固定筋14，一方面用于增强齿轮的机械强度，另一方面用于固定固定盘。优选的，波浪形固定盘的外表面上，每一个波峰出均设置有一个固定筋，在齿轮的高速转动下，固定筋将固定盘与齿盘牢度的连接。
[0023]缓冲块为中心设置有安装孔21的弹性柱体，缓冲块套设在所述固定盘的内部，所述缓冲块的外表面与所述固定盘的内表面曲面形状一致，形成紧配合，所述安装孔21的表面为曲面，与输出连接件的外表面形状一致，将输出连接件卡设在缓冲块的外表面曲面中。缓冲块的外表面圆周方向上设置有依次交替的卡柱22和卡槽23，所述卡柱的横截面从内到外逐渐减小，卡柱是卡入到固定盘的曲面中的，在能够保证固定盘牢固连接在齿盘内侧的平面上，卡柱的长度越长越好，缓冲块的体积越大，减震效果越好，因此卡柱径向长度为所述齿盘半径的1/4~2/3。缓冲块对于高速转动的齿轮具有很好的减振作用，经试验，减震效果在85%以上。当斜齿轮转动时，造成的震动直接传递到缓冲块上，缓冲块内部的大分子链段会产生相对运动，从而可产生一种使震动衰减的反力，并将震动产生的机械能转化为热能，进而使震动在缓冲块上传递时会逐渐衰减，达到阻尼减振目的，另一方面基于缓冲块的弹性缓冲特性，会进一步逐渐减小震动。因此，传递到输出连接件的震动会大大减弱，从而
使输出的动力平稳。为了使缓冲块具有更好的减振效果，缓冲块的厚度为齿轮厚度的0.5~1.2倍。太薄的缓冲块减振效果会减弱，太厚的缓冲块虽然具有很好的减振效果，但是会使斜齿轮体积变大，增加成本。
[0024]输出组件3，包括输出连接件31和输出轴32，输出轴垂直设置在所述输出连接件的中心，输出连接件套设在所述缓冲块的安装孔内，输出连接件为刚性体。输出连接件和输出轴可以是一体成型的，也可以是将输出轴固定连接在输出连接件的中心。输出连接件的外表面圆周方向上设置有依次交替的凸柱311和凹槽312，所述凸柱的横截面从内到外逐渐减小，可以是三角形、圆锥形或是其他形状，其边缘为针尖状。凸柱是卡入到缓冲块内部的曲面上的，因此，该形状有利于将输出连接件嵌入到缓冲块内部，在齿轮的高速转动下，防止输出连接件与缓冲块产生位移。进一步的，凸柱径向长度为所述齿盘半径的1/5~1/2，凸柱的个数为6~15个。如果凸柱径向长度过短，不利于固定，太长会降低缓冲块的径向厚度，不利于降低减震效果。
[0025]本技术齿轮套件安装时，将缓冲块卡入固定盘内部，再将输出连接件卡如缓冲块内部，结构简单，安装方便，齿轮高速转动时，输出连接件、缓冲块和齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带缓冲功能的齿轮套件，其特征在于，包括：齿轮，所述齿轮包括中空的圆柱形齿盘，所述齿盘的外表面设置有轮齿，所述齿盘内套设有固定盘，所述固定盘的高度不大于所述齿盘的高度，所述固定盘的内表面为波浪型的曲面，从所述固定盘的外表面径向延伸到所述齿盘的内径处，形成若干齿盘固定筋；缓冲块，为中心设置有安装孔的弹性柱体，所述缓冲块套设在所述固定盘的内部，所述缓冲块的外表面与所述固定盘的内表面曲面形状一致，形成紧配合，所述安装孔的表面为曲面；输出组件，包括输出连接件和输出轴，所述输出轴垂直设置在所述输出连接件的中心，所述输出连接件套设在所述缓冲块的安装孔内，所述输出连接件的外表面与所述缓冲块安装孔的曲面形状一致，形成紧配合，所述输出连接件为刚性体。2.根据权利要求1所述的带缓冲功能的齿轮套件，其特征在于，所述输出连接件和输出轴是...

【专利技术属性】
技术研发人员：卿兆波，杨惠忠，
申请(专利权)人：杭州中致高智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：