一种基于加油机和ETC物联识别加油支付方法技术

本发明专利技术提出了一种基于加油机和ETC物联识别加油支付系统，在行驶车辆内安装有车载设备OBE，所述车载设备OBE内存储有所述行驶车辆的车辆身份信息或/和车主身份信息，还包括加油站，在所述加油站内设置有M台加油机，在第m加油机上安装有路测设备RSE，定安装底座可拆卸的固定安装在旋转盘上，在固定安装底座上设置有用于存储行驶车辆燃料的储油箱和用于支撑加油活动装置的加油活动装置支撑安装架；加油活动装置安装在加油活动装置支撑安装架上，加油活动装置支撑安装架一侧面与储油箱一侧面通过加强稳定连接板连接。本发明专利技术能够实现无人值守式进行加油支付结算，快捷方便。快捷方便。快捷方便。

【技术实现步骤摘要】
一种基于加油机和ETC物联识别加油支付方法


[0001]本专利技术涉及一种物联网
，特别是涉及一种基于加油机和ETC物联识别加油支付方法。

技术介绍

[0002]电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC)，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统,它的最大特点是不停车收费，即车辆可以以相当高的速度通过收费口,无须在收费站前减速和停车交费。ETC系统是利用微波技术，通过路边车道设备控制系统的信号发射与接收装置(称为路边读写设备，简称RSE/RSU)，识别车辆上设备(称为车载器，简称OBU/OBE)内特有编码，判别车型，计算通行费用，并自动从车辆用户的专用帐户中扣除通行费。专利申请号2016205505327，名称为“具有ETC功能的加油加气机及加油加气站”，公开了加油加气机设有屏幕，在加油加气机设置ETC信息接收装置，该屏幕为触摸屏；一种加油加气站，其设置若干加油加气机，该加油加气机设置ETC信息接收装置，加气站设置与ETC信息接收装置无线连接的ETC天线发射及控制器，该ETC天线发射及控制器与后台控制系统连接；加油加气站具有顶棚，该ETC天线发射及控制器设置于加油加气站的顶棚下方。该专利申请让用户得到快速加油便捷支付的体验，减少了加油加气站支付，车卡识别造成的排队等候现象，提升了加油加气站的管理水平及形象。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种基于加油机和ETC物联识别加油支付方法。
[0004]为了实现本专利技术的上述目的，本专利技术提供了一种基于加油机和ETC物联识别加油支付系统，在行驶车辆内安装有车载设备OBE，所述车载设备OBE内存储有所述行驶车辆的车辆身份信息或/和车主身份信息，还包括加油站，在所述加油站内设置有M台加油机，所述M为大于或者等于1的正整数，分别依次为第1加油机、第2加油机、第3加油机、
……
、第M加油机，在第m加油机上安装有路测设备RSE，所述m为小于或者等于M的正整数，第m加油机包括旋转盘、固定安装底座、储油箱、加油活动装置支撑安装架和加油活动装置，固定安装底座可拆卸的固定安装在旋转盘上，在固定安装底座上设置有用于存储行驶车辆燃料的储油箱和用于支撑加油活动装置的加油活动装置支撑安装架；加油活动装置安装在加油活动装置支撑安装架上，加油活动装置支撑安装架一侧面与储油箱一侧面通过加强稳定连接板连接；
[0005]加油活动装置包括伸缩块、电动伸缩杆一、电动伸缩杆二、连接块、加油枪和出油体；伸缩块的一端与加油活动装置支撑安装架的顶端铰接，伸缩块的另一端与连接块的一端铰接，连接块的另一端与出油体固定连接，在出油体上设置有K个摄像头和与出油体相连通的加油枪，所述K为大于或者等于1的正整数，分别为第1摄像头、第2摄像头、第3摄像
头、
……
、第K摄像头，电动伸缩杆一的一端与加油活动装置支撑安装架的一侧面铰接，电动伸缩杆一的另一端与伸缩块的伸缩端侧面铰接，电动伸缩杆二的一端与伸缩块的伸缩端侧面铰接，电动伸缩杆二的另一端与出油体铰接，出油体的进油口通过输油管与储油箱的出油口相连；还包括控制加油机运转的PCB电路板，在PCB电路板上设置有控制器和数据收发模块，控制器的数据收发端与数据收发模块的数据收发端相连，控制器的旋转盘控制输出端与旋转盘的控制输入端相连，控制器的电动伸缩杆一控制输出端与电动伸缩杆一的控制输入端相连，控制器的电动伸缩杆二控制输出端与电动伸缩杆二的控制输入端相连，控制器的图像数据输入第k端与第k摄像头的图像数据输出端相连，所述k为小于或者等于K的正整数；
[0006]当其行驶车辆驶进加油站，其路测设备RSE与车载设备OBE通讯，加油机为其停靠在当前加油机前的行驶车辆加油进行支付结算。
[0007]在本专利技术的一种优选实施方式中，输油管由储油箱的出油口延伸至距储油箱底部Lcm，所述L为正数，cm为长度单位厘米；
[0008]或/和电动伸缩杆一的另一端与伸缩块的铰接面与电动伸缩杆二的一端与伸缩块的铰接面为同一面。
[0009]在本专利技术的一种优选实施方式中，伸缩块包括伸缩套筒及可在所述伸缩套筒内自由伸缩的伸缩杆，在伸缩杆末端设置有轴向贯穿伸缩杆的伸缩杆贯穿孔，在伸缩套筒底部设置有伸缩套筒第一凸起和伸缩套筒第二凸起，在伸缩套筒第一凸起上设置有贯穿伸缩套筒第一凸起的伸缩套筒第一凸起贯穿孔，在伸缩套筒第二凸起上设置有贯穿伸缩套筒第二凸起的伸缩套筒第二凸起贯穿孔；
[0010]在加油活动装置支撑安装架的一侧面上设置有第三凸起和第四凸起，在第三凸起上设置有贯穿第三凸起的第三凸起贯穿孔，在第四凸起上设置有贯穿第四凸起的第四凸起贯穿孔；
[0011]在伸缩套筒的同一侧面上设置有两对凸起，第一对凸起包括凸起一和凸起二，在凸起一上设置有贯穿凸起一的凸起一贯穿孔，在凸起二上设置有贯穿凸起二的凸起二贯穿孔；第二对凸起包括凸起三和凸起四，在凸起三上设置有贯穿凸起三的凸起三贯穿孔，在凸起四上设置有贯穿凸起四的凸起四贯穿孔；
[0012]在出油体的一侧面上设置有出油体第一凸起和出油体第二凸起，在出油体第一凸起上设置有贯穿出油体第一凸起的出油体第一贯穿孔，在出油体第二凸起上设置有贯穿出油体第二凸起的出油体第二贯穿孔；
[0013]在加油活动装置支撑安装架顶端设置有第一凸起和第二凸起，在第一凸起上设置有贯穿第一凸起的第一凸起贯穿孔，在第二凸起上设置有贯穿第二凸起的第二凸起贯穿孔，第一连接轴依次通过第一凸起贯穿孔、伸缩杆贯穿孔和第二凸起贯穿孔后，加油活动装置支撑安装架与伸缩块形成铰接；
[0014]在连接块的一端设置有贯穿连接块的连接块贯穿孔，第二连接轴依次通过伸缩套筒第一凸起贯穿孔、连接块贯穿孔和伸缩套筒第二凸起贯穿孔后，连接块与伸缩块形成铰接；
[0015]在电动伸缩杆一的一端设置有贯穿电动伸缩杆一的第一贯穿孔，第三连接轴依次通过第三凸起贯穿孔、第一贯穿孔和第四凸起贯穿孔后，电动伸缩杆一与加油活动装置支
撑安装架形成铰接；
[0016]在电动伸缩杆一的另一端设置有贯穿电动伸缩杆一的第二贯穿孔；第四连接轴依次通过凸起一贯穿孔、第二贯穿孔和凸起二贯穿孔后，电动伸缩杆一与伸缩块形成铰接；
[0017]在电动伸缩杆二的一端设置有贯穿电动伸缩杆二的第三贯穿孔，第五连接轴依次通过凸起三贯穿孔、第三贯穿孔和凸起四贯穿孔后，电动伸缩杆二与伸缩块形成铰接；
[0018]在电动伸缩杆二的另一端设置有贯穿电动伸缩杆二的第四贯穿孔；第六连接轴依次通过出油体第一贯穿孔、第四贯穿孔和出油体第二贯穿孔后，电动伸缩杆二与出油体形成铰接。
[0019]在本专利技术的一种优选实施方式中，在伸缩块上设置有用于放置输油管的放置盒；
[0020]或/和在加油活动装置支撑安装架底部设置有用于加强加油活动装置支撑安装架稳定的加强筋；
[0021]或/和在固定安装底座上设置有多个贯穿固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于加油机和ETC物联识别加油支付系统，在行驶车辆内安装有车载设备OBE，所述车载设备OBE内存储有所述行驶车辆的车辆身份信息或/和车主身份信息，还包括加油站，在所述加油站内设置有M台加油机，所述M为大于或者等于1的正整数，分别依次为第1加油机、第2加油机、第3加油机、
……
、第M加油机，在第m加油机上安装有路测设备RSE，所述m为小于或者等于M的正整数，其特征在于，第m加油机包括旋转盘、固定安装底座(10)、储油箱(9)、加油活动装置支撑安装架(7)和加油活动装置，固定安装底座(10)可拆卸的固定安装在旋转盘上，在固定安装底座(10)上设置有用于存储行驶车辆燃料的储油箱(9)和用于支撑加油活动装置的加油活动装置支撑安装架(7)；加油活动装置安装在加油活动装置支撑安装架(7)上，加油活动装置支撑安装架(7)一侧面与储油箱(9)一侧面通过加强稳定连接板(8)连接；加油活动装置包括伸缩块、电动伸缩杆一(13)、电动伸缩杆二(14)、连接块(2)、加油枪(0)和出油体(1)；伸缩块的一端与加油活动装置支撑安装架(7)的顶端铰接，伸缩块的另一端与连接块(2)的一端铰接，连接块(2)的另一端与出油体(1)固定连接，在出油体(1)上设置有K个摄像头(15)和与出油体(1)相连通的加油枪(1)，所述K为大于或者等于1的正整数，分别为第1摄像头、第2摄像头、第3摄像头、
……
、第K摄像头，电动伸缩杆一(13)的一端与加油活动装置支撑安装架(7)的一侧面铰接，电动伸缩杆一(13)的另一端与伸缩块的伸缩端侧面铰接，电动伸缩杆二(14)的一端与伸缩块的伸缩端侧面铰接，电动伸缩杆二(14)的另一端与出油体(1)铰接，出油体(1)的进油口通过输油管(4)与储油箱(9)的出油口相连；还包括控制加油机运转的PCB电路板，在PCB电路板上设置有控制器和数据收发模块，控制器的数据收发端与数据收发模块的数据收发端相连，控制器的旋转盘控制输出端与旋转盘的控制输入端相连，控制器的电动伸缩杆一控制输出端与电动伸缩杆一(13)的控制输入端相连，控制器的电动伸缩杆二控制输出端与电动伸缩杆二(14)的控制输入端相连，控制器的图像数据输入第k端与第k摄像头的图像数据输出端相连，所述k为小于或者等于K的正整数；当其行驶车辆驶进加油站，其路测设备RSE与车载设备OBE通讯，加油机为其停靠在当前加油机前的行驶车辆加油进行支付结算。2.根据权利要求1所述的基于加油机和ETC物联识别加油支付系统，其特征在于，输油管(4)由储油箱(9)的出油口延伸至距储油箱(9)底部Lcm，所述L为正数，cm为长度单位厘米；或/和电动伸缩杆一(13)的另一端与伸缩块的铰接面与电动伸缩杆二(14)的一端与伸缩块的铰接面为同一面。3.根据权利要求1所述的基于加油机和ETC物联识别加油支付系统，其特征在于，伸缩块包括伸缩套筒及可在所述伸缩套筒内自由伸缩的伸缩杆，在伸缩杆末端设置有轴向贯穿伸缩杆的伸缩杆贯穿孔，在伸缩套筒底部设置有伸缩套筒第一凸起和伸缩套筒第二凸起，在伸缩套筒第一凸起上设置有贯穿伸缩套筒第一凸起的伸缩套筒第一凸起贯穿孔，在伸缩套筒第二凸起上设置有贯穿伸缩套筒第二凸起的伸缩套筒第二凸起贯穿孔；在加油活动装置支撑安装架(7)的一侧面上设置有第三凸起和第四凸起，在第三凸起上设置有贯穿第三凸起的第三凸起贯穿孔，在第四凸起上设置有贯穿第四凸起的第四凸起贯穿孔；
在伸缩套筒的同一侧面上设置有两对凸起，第一对凸起包括凸起一和凸起二，在凸起一上设置有贯穿凸起一的凸起一贯穿孔，在凸起二上设置有贯穿凸起二的凸起二贯穿孔；第二对凸起包括凸起三和凸起四，在凸起三上设置有贯穿凸起三的凸起三贯穿孔，在凸起四上设置有贯穿凸起四的凸起四贯穿孔；在出油体(1)的一侧面上设置有出油体第一凸起和出油体第二凸起，在出油体第一凸起上设置有贯穿出油体第一凸起的出油体第一贯穿孔，在出油体第二凸起上设置有贯穿出油体第二凸起的出油体第二贯穿孔；在加油活动装置支撑安装架(7)顶端设置有第一凸起和第二凸起，在第一凸起上设置有贯穿第一凸起的第一凸起贯穿孔，在第二凸起上设置有贯穿第二凸起的第二凸起贯穿孔，第一连接轴依次通过第一凸起贯穿孔、伸缩杆贯穿孔和第二凸起贯穿孔后，加油活动装置支撑安装架(7)与伸缩块形成铰接；在连接块(2)的一端设置有贯穿连接块(2)的连接块贯穿孔，第二连接轴依次通过伸缩套筒第一凸起贯穿孔、连接块贯穿孔和伸缩套筒第二凸起贯穿孔后，连接块(2)与伸缩块形成铰接；在电动伸缩杆一(13)的一端设置有贯穿电动伸缩杆一(13)的第一贯穿孔，第三连接轴依次通过第三凸起贯穿孔、第一贯穿孔和第四凸起贯穿孔后，电动伸缩杆一(13)与加油活动装置支撑安装架(7)形成铰接；在电动伸缩杆一(13)的另一端设置有贯穿电动伸缩杆一(13)的第二贯穿孔；第四连接轴依次通过凸起一贯穿孔、第二贯穿孔和凸起二贯穿孔后，电动伸缩杆一(13)与伸缩块(3)形成铰接；在电动伸缩杆二(14)的一端设置有贯穿电动伸缩杆二(14)的第三贯穿孔，第五连接轴依次通过凸起三贯穿孔、第三贯穿孔和凸起四贯穿孔后，电动伸缩杆二(14)与伸缩块(3)形成铰接；在电动伸缩杆二(14)的另一端设置有贯穿电动伸缩杆二(14)的第四贯穿孔；第六连接轴依次通过出油体第一贯穿孔、第四贯穿孔和出油体第二贯穿孔后，电动伸缩杆二(14)与出油体(1)形成铰接。4.根据权利要求1所述的基于加油机和ETC物联识别加油...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋阳，
申请(专利权)人：宋阳，
类型：发明
国别省市：