一种液压油箱的焊接装置制造方法及图纸

本申请公开了一种液压油箱的焊接装置，包括设备本体，所述设备本体主要由支撑腿、机箱、焊接机构、控制面板组成，所述支撑腿顶部通过螺栓连接有所述机箱，所述机箱内侧顶部设置有所述焊接机构，所述机箱前方通过螺栓连接有所述控制面板，还包括夹具，所述机箱内侧后端还通过螺栓连接有温度控制设备本体、湿度控制仪和尾气处理机构。本申请温度控制设备本体的设置可以对机箱内部的温度进行控制，湿度控制仪的设置可以对机箱内部的湿度进行控制，有益于提高焊接的质量，尾气处理机构的设置用于处理焊接产生的位置，有益于减小周围环境的污染，夹具的设置配合焊接机构实现了对液压油箱的焊接，整体上实现了自动焊接液压油箱的功能。整体上实现了自动焊接液压油箱的功能。整体上实现了自动焊接液压油箱的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油箱的焊接装置


[0001]本申请涉及液压油箱生产
，特别是涉及一种液压油箱的焊接装置。

技术介绍

[0002]液压油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。在液压油箱生产的过程中需要对液压油箱进行焊接。
[0003]现有的焊接装置需要把物料进行固定，然后手持焊枪进行焊接，有些公司为了保证焊接的质量，需要在恒温恒湿的车间进行焊接，导致了上升成本增加。

技术实现思路

[0004]本申请的目的就在于为了解决上述问题而提供一种液压油箱的焊接装置。
[0005]本申请通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种液压油箱的焊接装置，包括设备本体，所述设备本体主要由支撑腿、机箱、焊接机构、控制面板组成，所述支撑腿顶部通过螺栓连接有所述机箱，所述机箱内侧顶部设置有所述焊接机构，所述机箱前方通过螺栓连接有所述控制面板，还包括夹具，所述机箱内侧后端还通过螺栓连接有温度控制设备本体、湿度控制仪和尾气处理机构，这样设置可以通过温度控制设备本体对机箱内部的温度进行控制，湿度控制仪对机箱内部的湿度进行控制，有益于提高焊接的质量，尾气处理机构的设置用于处理焊接产生的位置，有益于减小周围环境的污染，所述夹具包括第一支架、支撑轮、转动电机、第二支架、第二气缸、连接板、压轮，所述第一支架通过螺栓连接在所述机箱内侧底部，所述第一支架两端顶部之间通过销轴连接有所述支撑轮，连接所述支撑轮的销轴一端通过联轴器与所述转动电机的输出端连接，且所述转动电机通过螺栓连接在所述第一支架一侧，所述第一支架之间设置有所述第二支架，且所述第二支架通过螺栓连接在所述机箱内侧底部中央位置，所述第二支架两端上方通过螺栓连接有所述第二气缸，所述第二气缸的输出端上方通过螺栓连接有所述连接板，所述连接板内侧顶部通过轴承座连接有所述压轮，这样设置可以通过第二气缸带动连接板下降，连接板带动压轮下降，使得压轮挤压液压油箱，防止液压油箱移动，还可以通过转动电机带动支撑轮转动，支撑轮带动液压油箱转动，配合焊接机构实现了对液压油箱的焊接，整体上实现了自动焊接液压油箱的功能。
[0007]优选的，所述机箱前端还通过合页连接有玻璃门，这样设置可以通过玻璃门方便的观察工作情况。
[0008]优选的，所述焊接机构包括调节丝杠、驱动电机、移动块、角度调节转盘、气缸、安装架、焊枪，所述调节丝杠通过轴承连接在所述机箱内侧顶部，且所述调节丝杠的一端伸出所述机箱，且通过联轴器连接于所述驱动电机的输出端，所述驱动电机通过螺栓连接在所述机箱一侧，所述调节丝杠外侧螺纹连接有所述移动块，所述移动块底部转动连接有所述角度调节转盘，所述角度调节转盘底部中央通过螺栓连接有所述气缸，所述气缸的输出端下方通过螺栓连接有所述安装架，所述安装架内侧通过螺栓连接有水平设置的所述焊枪，
这样设置可以通过驱动电机带动调节丝杠移动，调节丝杠带动移动块移动，移动块带动角度调节转盘移动，角度调节转盘带动气缸移动和转动，气缸带动安装架移动和转动以及下降，进而实现了焊枪的移动、转动和下降，进而实现了自动焊接的功能。
[0009]优选的，所述焊接机构还包括导向柱，所述导向柱设置有两个，且均与所述调节丝杠平行设置，两个所述导向柱均穿过所述移动块，且与所述移动块滑动连接，所述移动块的两端均通过螺栓连接在所述机箱的内壁上，这样设置可以通过导向柱提高移动块的稳定性。
[0010]优选的，所述连接板远离所述第二气缸的一端延伸至液压油箱的上方，这样设置保证压轮从液压油箱上方挤压液压油箱，防止液压油箱转动的过程中发生位移。
[0011]优选的，所述尾气处理机构包括吸气罩、连接管、气泵、气管、尾气处理箱，所述尾气处理箱上端通过喉箍连接有所述气管，所述气管远离所述尾气处理箱的一端通过喉箍连接在所述气泵的出气端，所述气泵通过螺栓连接在所述机箱后方，所述气泵的进气端通过喉箍连接有所述连接管，所述连接管远离所述气泵的一端通过喉箍连接有所述吸气罩，所述吸气罩位于所述机箱内侧，且通过螺钉进行固定，这样设置可以通过气泵抽取机箱内部的气体，使得焊接产生的尾气随着气体进入到尾气处理箱内部，被尾气处理箱处理，实现了减小周围环境的污染。
[0012]优选的，所述吸气罩设置有两个，分别位于所述第一支架的后方，这样设置可以防止焊接产生的尾气扩散到整个机箱内部，影响对工作的观察。
[0013]本申请的有益效果是：
[0014]1、本装置可以通过温度控制设备本体对机箱内部的温度进行控制，湿度控制仪对机箱内部的湿度进行控制，有益于在保证焊接的质量的情况下降低生产成本，尾气处理机构的设置用于处理焊接产生的位置，有益于减小周围环境的污染；
[0015]2、本装置可以通过第二气缸带动连接板下降，连接板带动压轮下降，使得压轮挤压液压油箱，防止液压油箱移动，还可以通过转动电机带动支撑轮转动，支撑轮带动液压油箱转动，配合焊接机构实现了对液压油箱的焊接，整体上实现了自动焊接液压油箱的功能。
附图说明
[0016]图1是本申请一种液压油箱的焊接装置的结构示意图；
[0017]图2是图1所示的主视图；
[0018]图3是图2所示的A
‑
A处的剖视图；
[0019]图4是图3所示的B
‑
B处的剖视图。
[0020]附图标记如下说明：
[0021]1、设备本体；2、夹具；3、尾气处理机构；101、支撑腿；102、机箱；103、焊接机构；104、温度控制设备本体；105、湿度控制仪；106、控制面板；1031、导向柱；1032、调节丝杠；1033、驱动电机；1034、移动块；1035、角度调节转盘；1036、气缸；1037、安装架；1038、焊枪；201、第一支架；202、支撑轮；203、转动电机；204、第二支架；205、第二气缸；206、连接板；207、压轮；301、吸气罩；302、连接管；303、气泵；304、气管；305、尾气处理箱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本申请中的术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0024]如图1、图2、图3和图4所示，一种液压油箱的焊接装置，包括设备本体1，设备本体1主要由支撑腿101、机箱102、焊接机构103、控制面板106组成，支撑腿101顶部通过螺栓连接有机箱102，机箱102内侧顶部设置有焊接机构103，机箱102前方通过螺栓连接有控制面板106，还包括夹具2，机箱102内侧后端还通过螺栓连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油箱的焊接装置，包括设备本体，所述设备本体主要由支撑腿、机箱、焊接机构、控制面板组成，所述支撑腿顶部通过螺栓连接有所述机箱，所述机箱内侧顶部设置有所述焊接机构，所述机箱前方通过螺栓连接有所述控制面板，其特征在于：还包括夹具，所述机箱内侧后端还通过螺栓连接有温度控制设备本体、湿度控制仪和尾气处理机构，所述夹具包括第一支架、支撑轮、转动电机、第二支架、第二气缸、连接板、压轮，所述第一支架通过螺栓连接在所述机箱内侧底部，所述第一支架两端顶部之间通过销轴连接有所述支撑轮，连接所述支撑轮的销轴一端通过联轴器与所述转动电机的输出端连接，且所述转动电机通过螺栓连接在所述第一支架一侧，所述第一支架之间设置有所述第二支架，且所述第二支架通过螺栓连接在所述机箱内侧底部中央位置，所述第二支架两端上方通过螺栓连接有所述第二气缸，所述第二气缸的输出端上方通过螺栓连接有所述连接板，所述连接板内侧顶部通过轴承座连接有所述压轮。2.根据权利要求1所述的一种液压油箱的焊接装置，其特征在于：所述机箱前端还通过合页连接有玻璃门。3.根据权利要求1所述的一种液压油箱的焊接装置，其特征在于：所述焊接机构包括调节丝杠、驱动电机、移动块、角度调节转盘、气缸、安装架、焊枪，所述调节丝杠通过轴承连接在所述机箱内侧顶部，且所述调节丝杠的一端伸出所述机箱，且通过联轴器连接于所述驱动电...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊波，
申请(专利权)人：湖北楚锐重型工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：