一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头制造技术

本实用新型专利技术涉及水轮发动机技术领域，具体涉及一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头，包括堵头本体，所述堵头本体呈阶梯状圆柱结构，具有相互连接的大径圆柱和小径圆柱；所述大径圆柱外壁设有外螺纹，所述大径圆柱上设有内置六角槽；所述小径圆柱的端面上设有密封垫片。本实用新型专利技术通过设置密封垫片，使密封垫片与阀体中的内台面接触配合形成密封面，密封面接触面积大，具有良好的密封效果，可杜绝漏油情况发生，同时通过设置内置的六角槽，便于紧固，操作方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头


[0001]本技术涉及水轮发动机
，具体涉及一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头。

技术介绍

[0002]现有的水轮发电机组转轮轮毂排油堵头的前端采用内置O型密封圈进行密封，O型密封圈接触面积较小，密封性不好，止漏效果不好，容易发生漏油现象；同时堵头尾端用于紧固锁紧装置为沉头的小孔直径为Ф2
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Ф6mm，沉头在拧紧时容易出现打滑的现象，操作不方便。因此需要对现有转轮轮毂排油堵头进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题，提供一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头，提高堵头密封性，防止漏油，提高堵头的可靠性，同时提高操作的方便性。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头，包括堵头本体，所述堵头本体呈阶梯状圆柱结构，具有相互连接的大径圆柱和小径圆柱；所述大径圆柱外壁设有外螺纹，所述大径圆柱上设有内置六角槽；所述小径圆柱的端面上设有密封垫片。
[0005]进一步的，所述堵头本体的材质为45号钢。
[0006]进一步的，所述堵头本体为一体成型。
[0007]进一步的，所述内置六角槽从所述大径圆柱的端面延伸至所述大径圆柱与所述小径圆柱的连接处。
[0008]进一步的，所述密封垫片为紫铜密封垫片，所述密封垫片与所述小径圆柱焊接为一体。
[0009]进一步的，所述密封垫片的直径为23mm，所述密封垫片的厚度为2mm。
[0010]进一步的，所述大径圆柱靠近小径圆柱一端的外缘设置为圆角结构。
[0011]由于采用上述技术方案，本技术具有以下有益效果：
[0012]本技术排油堵头可通过外螺纹安装在发动机转轮轮毂排油阀上，并利用密封垫片与阀体中的内台面接触配合形成密封面，从而实现密封，相比有现有的O型密封圈，由于密封垫片接触面积大，具有更好的密封效果，可杜绝漏油情况发生；同时堵头本体的后端部设置有内置六角槽，内置六角槽通过内角扳手配合紧固，避免了打滑的现象，便于紧固，操作更方便。
附图说明
[0013]图1为本技术一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头的结构示意图；
[0014]图2为本技术一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头的左视图；
[0015]图3为本技术中堵头油阀装配的结构示意图。
[0016]图中的附图标号为：1
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堵头本体，11
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大径圆柱，12
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小径圆柱，2
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内置六角槽，3
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密封垫片。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0019]如图1和图2所示，一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头，包括堵头本体1，所述堵头本体1呈阶梯状圆柱结构，具有相互连接的大径圆柱11和小径圆柱12，所述大径圆柱1外壁设有外螺纹，所述大径圆柱11靠近小径圆柱12一端的外缘设置为圆角结构，该结构有利于避免堵头本体1在操作过程崩角。所述堵头本体的材质为45号钢，45号钢具有较高的强度，相比于现有铜材质的堵头本体，该材质的堵头本体1不容易弯曲变形操作更容易方便。所述堵头本体1为一体成型，使得各部件融为一体结构更紧凑牢固。本实施例中，大径圆柱1直径为38mm，高为27mm，小径圆柱的直径为34mm，高为21mm。
[0020]所述大径圆柱11上设有内置六角槽4，相比于沉孔，内置六角槽4通过内角扳手配合紧固，避免了现有沉孔容易打滑的现象，便于紧固，操作更方便。所述内置六角槽4从所述大径圆柱11的端面延伸至所述大径圆柱11与所述小径圆柱12的连接处，当使用扳手等工具转动堵头本体1时，该深度的内置六角槽4，能增大扳手与堵头本体1之间的接触面，更容易转动堵头本体1。
[0021]所述大径圆柱11的端面上设有密封垫片3，所述密封垫片3为紫铜密封垫片，所述密封垫片3与所述小径圆柱12焊接为一体，所述密封垫片3的直径为23mm，所述密封垫片3的厚度为2mm。通过紫铜密封垫片密封，密封垫片3的接触面积大，相比于现有的O型密封圈，密封性更好，具有良好的止漏效果。
[0022]本技术操作时，如图3所示，将堵头本体1通过大径圆柱11的外螺纹与发动机转轮轮毂排油阀的后端部的内螺纹连接，堵头本体1的小径圆柱12伸入阀体内，密封垫片3与阀体中的内台面接触配合形成密封面，从而实现密封，由于密封垫片3接触面积大，有效密封，避免了漏油现象，提高堵头的可靠性；本技术堵头本体1紧固时，可利用工具与内置六角槽4配合拧紧，且旋转拧紧时不易发生打滑，提高了操作的方便性。本技术从整体上综合提高了排油堵头操作的方便性，提高了止漏的可靠性。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头，其特征在于：包括堵头本体，所述堵头本体呈阶梯状圆柱结构，具有相互连接的大径圆柱和小径圆柱；所述大径圆柱外壁设有外螺纹，所述大径圆柱上设有内置六角槽；所述小径圆柱的端面上设有密封垫片。2.如权利要求1所述的一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头，其特征在于：所述堵头本体的材质为45号钢。3.如权利要求2所述的一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头，其特征在于：所述堵头本体为一体成型。4.如权利要求1所述的一种水轮发电机组转轮轮毂排油堵头，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈开评，韦向勇，韦宝战，
申请(专利权)人：广西桂冠电力股份有限公司大化水力发电总厂，
类型：新型
国别省市：