一种滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架制造技术

本发明专利技术涉及汽车用具技术领域，具体地说，涉及一种滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架。其包括承载架，承载架至少包括：车体连接体，车体连接体包括车体连接架，车体连接架内两侧设置有一号滑动槽，一号滑动槽内连接有中间连接架，中间连接架设置有一号滑动体，一号滑动体与一号滑动槽滑动连接，两个中间连接架之间设置有多个一号固定杆；行李连接体，行李连接体包括外部固定架，两个外部固定架之间设置有多个二号固定杆，外部固定架内滑动连接有内部固定架，内部固定架内设置有多个三号固定杆。本发明专利技术主要提出一种行李架可以滑动折叠的行李固定难度低的汽车顶部行李架。固定难度低的汽车顶部行李架。固定难度低的汽车顶部行李架。

【技术实现步骤摘要】
一种滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架


[0001]本专利技术涉及汽车用具
，具体地说，涉及一种滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，现有的用于汽车顶部的行李架大多为固定式的，装载行李时需要将东西抬升至车顶进行固定，行李装载有难度，并且现有的行李架结构复杂，部件多，安装和拆卸繁琐，不易操作。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术目的在于，提供了一种滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架，包括承载架，所述承载架至少包括：
[0005]车体连接体，所述车体连接体包括与车体相连接的车体连接架，所述车体连接架为“C”型框体结构，所述车体连接架内两侧设置有一号滑动槽，所述一号滑动槽内连接有中间连接架，所述中间连接架设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架，其特征在于：包括承载架(100)，所述承载架(100)至少包括：车体连接体(110)，所述车体连接体(110)包括与车体相连接的车体连接架(111)，所述车体连接架(111)为“C”型框体结构，所述车体连接架(111)内两侧设置有一号滑动槽(113)，所述一号滑动槽(113)内连接有中间连接架(112)，所述中间连接架(112)设置有一号滑动体(1181)，所述一号滑动体(1181)与所述一号滑动槽(113)滑动连接，两个所述中间连接架(112)之间设置有多个一号固定杆(116)；行李连接体(120)，所述行李连接体(120)包括两个与所述中间连接架(112)相连接的外部固定架(121)，两个所述外部固定架(121)之间设置有多个二号固定杆(123)，所述外部固定架(121)内滑动连接有内部固定架(122)，所述内部固定架(122)为“C”型框体，所述内部固定架(122)内设置有多个三号固定杆(126)。2.根据权利要求1所述的滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架，其特征在于：所述车体连接架(111)设置有一号卡接杆(114)，所述中间连接架(112)相应设置有一号卡接槽(118)，所述一号卡接槽(118)与所述一号卡接杆(114)卡接配合。3.根据权利要求1所述的滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架，其特征在于：所述车体连接架(111)设置有一号固定槽(115)，所述一号固定槽(115)与所述中间连接架(112)的一端形状相匹配。4.根据权利要求1所述的滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架，其特征在于：所述中间连接架(112)设置有贯穿其表面的一号穿口(117)，所述外部固定架(121)相应设置有一号连接体(125)，所述一号穿口(117)内转动连接有所述一号连接体(125)。5.根据权利要求1所述的滑梯折叠式新能源汽车顶部行李架，其特征在于：所述外部固定架(121)设置有二号滑动槽(124)，所述内部固定架(122)与所述二号滑动槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐金美，
申请(专利权)人：徐金美，
类型：发明
国别省市：