一种便于清洁内腔的垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于清洁内腔的垃圾车，包括垃圾车本体，所述垃圾车本体后侧的两侧均固定连接有固定板，两个固定板相对的一侧之间活动连接有挡板，右侧所述固定板的后侧固定连接有壳体，所述壳体的内壁固定连接有限位机构。通过设置垃圾车本体、限位机构、弹簧、手柄、活动板、限位杆、固定板、壳体、挡板、活动孔、活动槽、燕尾块、燕尾槽、通孔、限位孔、滑块、滑槽、第一定位孔和第二定位孔的配合使用，解决了现有垃圾车的挡板没有对其定位的装置，当使用者需要清洗垃圾车的内腔时，挡板无法在打开时进行定位，阻碍使用者对垃圾车内部进行清洗，极大的减少了实用性，特别不方便使用者使用的问题。用的问题。用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清洁内腔的垃圾车


[0001]本技术属于垃圾车
，尤其涉及一种便于清洁内腔的垃圾车。

技术介绍

[0002]垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
[0003]现在的生活中，环境的保护是现在最重要的任务之一，在环境保护时需要使用到垃圾车，综上所述，现有垃圾车的挡板没有对其定位的装置，当使用者需要清洗垃圾车的内腔时，挡板无法在打开时进行定位，阻碍使用者对垃圾车内部进行清洗，极大的减少了实用性，特别不方便使用者的使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种便于清洁内腔的垃圾车，具备便于清洗垃圾车内腔的优点，解决了现有垃圾车的挡板没有对其定位的装置，当使用者需要清洗垃圾车的内腔时，挡板无法在打开时进行定位，阻碍使用者对垃圾车内部进行清洗，极大的减少了实用性，特别不方便使用者使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种便于清洁内腔的垃圾车，包括垃圾车本体，所述垃圾车本体后侧的两侧均固定连接有固定板，两个固定板相对的一侧之间活动连接有挡板，右侧所述固定板的后侧固定连接有壳体，所述壳体的内壁固定连接有限位机构，所述限位机构的顶部贯穿至壳体的顶部，所述壳体的顶部开设有与限位机构配合使用的活动孔。
[0006]作为本技术优选的，所述限位机构包括弹簧，所述弹簧的左侧固定连接有活动板，所述弹簧的右侧与壳体的内壁固定连接，所述活动板的左侧固定连接有限位杆，所述限位杆的左侧贯穿至壳体的左侧，所述活动板的顶部活动连接有手柄，所述手柄的顶部贯穿至壳体的顶部。
[0007]作为本技术优选的，所述活动板的底部固定连接有滑块，所述壳体的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0008]作为本技术优选的，所述手柄的底部固定连接有燕尾块，所述活动板的顶部开设有与燕尾块配合使用的燕尾槽。
[0009]作为本技术优选的，所述壳体的左侧开设有与限位杆配合使用的通孔，所述挡板的右侧开设有与限位杆配合使用的限位孔。
[0010]作为本技术优选的，所述活动孔的内壁开设有与手柄配合使用的活动槽，所述活动孔的内壁开设有与手柄配合使用的第一定位孔和第二定位孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置垃圾车本体、限位机构、弹簧、手柄、活动板、限位杆、固定板、壳体、挡板、活动孔、活动槽、燕尾块、燕尾槽、通孔、限位孔、滑块、滑槽、第一定位孔和第
二定位孔的配合使用，解决了现有垃圾车的挡板没有对其定位的装置，当使用者需要清洗垃圾车的内腔时，挡板无法在打开时进行定位，阻碍使用者对垃圾车内部进行清洗，极大的减少了实用性，特别不方便使用者使用的问题。
[0013]2、本技术通过设置限位机构，能够使限位杆进入限位孔的内腔后，从而对挡板进行限位，使挡板不会发生转动的现象。
[0014]3、本技术通过设置滑块和滑槽的配合使用，能够使活动板在移动时减少与壳体之间的摩擦和碰撞，使用者在拉动手柄时更加的容易便捷，同时还可使活动板在移动时不会发生偏斜的现象。
[0015]4、本技术通过设置燕尾块和燕尾槽的配合使用，能够使手柄带动燕尾块在燕尾槽的内腔移动时更加的容易便捷，同时还可使手柄在移动时不会发生偏斜的现象。
[0016]5、本技术通过设置通孔，能够使限位杆在移动时减少与壳体之间的摩擦和碰撞，通过设置限位孔，能够使限位杆进入限位孔的内腔后，从而对挡板进行限位，使挡板不会阻碍使用者清洗垃圾车本体的内腔。
[0017]6、本技术通过设置活动槽，能够使手柄在移动时有足够的移动空间，通过设置第一定位孔和第二定位孔，能够使手柄进入第一定位孔的内腔时，使限位杆不会脱离壳体的内腔，当手柄进入第二定位孔的内腔时，能够使限位杆进入限位孔的内腔。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供局部结构的立体图；
[0020]图3是本技术实施例提供局部结构的后视剖视图；
[0021]图4是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图。
[0022]图中：1、垃圾车本体；2、限位机构；201、弹簧；202、手柄；203、活动板；204、限位杆；3、固定板；4、壳体；5、挡板；6、活动孔；7、活动槽；8、燕尾块；9、燕尾槽；10、通孔；11、限位孔；12、滑块；13、滑槽；14、第一定位孔；15、第二定位孔。
具体实施方式
[0023]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0024]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0025]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种便于清洁内腔的垃圾车，包括垃圾车本体1，垃圾车本体1后侧的两侧均固定连接有固定板3，两个固定板3相对的一侧之间活动连接有挡板5，右侧固定板3的后侧固定连接有壳体4，壳体4的内壁固定连接有限位机构2，限位机构2的顶部贯穿至壳体4的顶部，壳体4的顶部开设有与限位机构2配合使用的活动孔6。
[0026]参考图2，限位机构2包括弹簧201，弹簧201的左侧固定连接有活动板203，弹簧201的右侧与壳体4的内壁固定连接，活动板203的左侧固定连接有限位杆204，限位杆204的左侧贯穿至壳体4的左侧，活动板203的顶部活动连接有手柄202，手柄202的顶部贯穿至壳体4的顶部。
[0027]采用上述方案：通过设置限位机构2，能够使限位杆204进入限位孔11的内腔后，从而对挡板5进行限位，使挡板5不会发生转动的现象。
[0028]参考图2，活动板203的底部固定连接有滑块12，壳体4的内壁开设有与滑块12配合使用的滑槽13。
[0029]采用上述方案：通过设置滑块12和滑槽13的配合使用，能够使活动板203在移动时减少与壳体4之间的摩擦和碰撞，使用者在拉动手柄202时更加的容易便捷，同时还可使活动板203在移动时不会发生偏斜的现象。
[0030]参考图2，手柄202的底部固定连接有燕尾块8，活动板203的顶部开设有与燕尾块8配合使用的燕尾槽9。
[0031]采用上述方案：通过设置燕尾块8和燕尾槽9的配合使用，能够使手柄202带动燕尾块8在燕尾槽9的内腔移动时更加的容易便捷，同时还可使手柄202在移动时不会发生偏斜的现象。
[0032]参考图2，壳体4的左侧开设有与限位杆204配合使用的通孔10，挡板5的右侧开设有与限位杆204配合使用的限位孔11。
[0033]采用上述方案：通过设置通孔10，能够使限位杆204在移动时减少与壳体4之间的摩擦和碰撞，通过设置限位孔11，能够使限位杆204进入限位孔11的内腔后，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于清洁内腔的垃圾车，包括垃圾车本体(1)，其特征在于：所述垃圾车本体(1)后侧的两侧均固定连接有固定板(3)，两个固定板(3)相对的一侧之间活动连接有挡板(5)，右侧所述固定板(3)的后侧固定连接有壳体(4)，所述壳体(4)的内壁固定连接有限位机构(2)，所述限位机构(2)的顶部贯穿至壳体(4)的顶部，所述壳体(4)的顶部开设有与限位机构(2)配合使用的活动孔(6)。2.如权利要求1所述的一种便于清洁内腔的垃圾车，其特征在于：所述限位机构(2)包括弹簧(201)，所述弹簧(201)的左侧固定连接有活动板(203)，所述弹簧(201)的右侧与壳体(4)的内壁固定连接，所述活动板(203)的左侧固定连接有限位杆(204)，所述限位杆(204)的左侧贯穿至壳体(4)的左侧，所述活动板(203)的顶部活动连接有手柄(202)，所述手柄(202)的顶部贯穿至壳体(4)的顶部。...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨秀玲，刘圆圆，廖书恒，詹爱花，
申请(专利权)人：深圳星玉实业有限公司，
类型：新型
国别省市：