一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置制造方法及图纸

本申请公开了一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，涉及接触网技术领域，用以解决人工对移动接触悬挂两端挂接接地线费时，费工的技术问题。本装置包括接地组件、移动支撑组件和立杆；立杆的底部接地；移动支撑组件连接立杆的顶部，并夹持接触导线，移动支撑组件能够带动接触导线向装卸线的方向伸出或收回；接地组件连接于移动支撑组件，且移动支撑组件收回时，夹持的接触导线及连接的导体能够与接地组件接触。本装置在移动支撑组件上设置接地组件，在移动支撑组件夹持接触导线向装卸线的方向收回时，接触导线及连接的导体能够与接地组件接触，接触导线上的高压感应电通过接地组件、移动支撑组件和立杆导向大地，实现安全可靠的接触导线自动接地。靠的接触导线自动接地。靠的接触导线自动接地。

【技术实现步骤摘要】
一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置


[0001]本申请涉及接触网
，尤其涉及一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置。

技术介绍

[0002]目前铁路电气化牵引区段的列车进入货物装卸线基本利用内燃调机完成，有些装卸线实现了电化挂网，但大多为静止悬挂方式，影响货物的装卸。如果采用装卸线移动接触悬挂装置，则可以采用作为本务机的电力机车牵引，不需要进行更换机车的作业，减少了劳动强度、节省了费用、降低了更换机车的安全风险，提高了装、卸车效率。虽然将需要装、卸车股道上端的接触悬挂移开，但其它股道的接触悬挂仍然有25KV的高压，对移开的移动接触悬挂仍然有威胁人身安全的感应电的存在，因此需要对其两端进行人工挂接接地线。这样费时、费工。

技术实现思路

[0003]本申请实施例通过提供一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，解决了现有技术中需要对移动接触悬挂进行人工挂接接地线的技术问题，实现了移动接触悬挂的自动接地。
[0004]本专利技术实施例提供了一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，包括接地组件、移动支撑组件和立杆；所述立杆的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，其特征在于，包括接地组件(1)、移动支撑组件(2)和立杆(3)；所述立杆(3)的底部连接大地，和/或，架空接地线；所述移动支撑组件(2)连接所述立杆(3)的顶部，并夹持接触导线(4)，所述移动支撑组件(2)能够带动所述接触导线(4)向装卸线的方向伸出或收回；所述接地组件(1)连接于所述移动支撑组件(2)，且所述移动支撑组件(2)收回时，夹持的接触导线(4)及连接的导体能够与所述接地组件(1)接触。2.根据权利要求1所述的装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，其特征在于，所述接地组件(1)包括固定架(11)、接地触头(12)和压簧(13)；所述固定架(11)连接于所述移动支撑组件(2)；所述压簧(13)连接于所述固定架(11)的底部；所述接地触头(12)连接于所述固定架(11)和所述压簧(13)之间，并能够在所述压簧(13)的支撑下上下移动；所述移动支撑组件(2)收回时，夹持的接触导线(4)及连接的导体能够与所述接地触头(12)接触。3.根据权利要求2所述的装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，其特征在于，所述接地触头(12)的远离所述固定架(11)的一端向地面方向弯曲。4.根据权利要求1所述的装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，其特征在于，所述移动支撑组件(2)包括四连杆腕臂(21)和移动小车(22)；所述移动小车(22)卡设于所述立杆(3)上，且能够沿所述立杆(3)方向移动；所述四连杆腕臂(21)的一端连接于所述立杆(3)的顶部，一端连接于所述移动小车(22)，所述移动小车(22)沿所述立杆(3)的方向移动能够带动所述四连杆腕臂(21)折叠或伸展；所述四连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：范中杰，李凯，董智文，周建武，尹彩林，张友，景川龙，赵佃举，
申请(专利权)人：陕西高嘉电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：