用于检测气体轴承磨损的方法及系统技术方案

本公开涉及一种用于检测气体轴承磨损的方法及系统。所述气体轴承(4)对转子(2)进行支撑，所述方法包括：分别获取所述气体轴承(4)的第一振动信号和所述转子(2)的第二振动信号；根据所述第一振动信号和所述第二振动信号进行耦合计算，以形成表征所述气体轴承(4)的气膜振动情况的耦合振动波形；根据所述耦合振动波形判定所述气体轴承(4)的磨损状态。本公开实施例能够有效地检测气体轴承的磨损情况。实施例能够有效地检测气体轴承的磨损情况。实施例能够有效地检测气体轴承的磨损情况。

【技术实现步骤摘要】
用于检测气体轴承磨损的方法及系统


[0001]本公开涉及轴承检测领域，尤其涉及一种用于检测气体轴承磨损的方法及系统。

技术介绍

[0002]轴承是旋转机械中重要的基础零部件，其功能主要有两种：一为支撑轴及其轴上零件的持续转动；二为减少转轴与支承之间的摩擦。
[0003]在离心机压缩机行业中，常用的轴承有滚动轴承、滑动轴承等。滚动轴承具有摩擦阻力小、起动灵敏、效率高等优点，但缺点是抗冲击能力差，不适应高转速环境。在高速运行时滚动轴承的滚珠与轴承外圈之间存在严重摩擦，并自始至终存在接触摩擦。基于润滑油的滑动轴承在高精度、重载、带冲击等场合有良好的适应性，但其受结构限制，必须配置润滑系统和进行相应密封，并且受油污环境的影响而不利于轴承振动检测。
[0004]随着离心压缩机小型化的发展趋势，行业对轴承提出越来越高的要求，不仅要求其能以较高的转速运转，还要求其能拥有极高的旋转精度。其中，气浮轴承因其摩擦损耗小、极高转速下几乎无摩擦、高温稳定性好、振动小、不需要润滑油等一系列优点而被采用，但是由于压缩机在启停阶段对轴承会有一定的磨损，因此需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测气体轴承磨损的方法，所述气体轴承(4)对转子(2)进行支撑，其特征在于，所述方法包括：分别获取所述气体轴承(4)的第一振动信号和所述转子(2)的第二振动信号；根据所述第一振动信号和所述第二振动信号进行耦合计算，以形成表征所述气体轴承(4)的气膜振动情况的耦合振动波形；根据所述耦合振动波形判定所述气体轴承(4)的磨损状态。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述气体轴承(4)安装在轴承支座(5)上，且所述气体轴承(4)用于对所述转子(2)进行径向支撑；分别获取所述气体轴承(4)的第一振动信号和所述转子(2)的第二振动信号的步骤包括：通过接触式振动传感器(6)采集所述轴承支座(5)的径向振动信号作为所述气体轴承(4)的第一振动信号；通过非接触式振动传感器(7)采集所述转子(2)的径向振动信号作为所述转子(2)的第二振动信号。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述接触式振动传感器(6)包括加速度传感器(61)；采集所述轴承支座(5)的径向振动信号的步骤包括：通过所述加速度传感器(61)采集所述轴承支座(5)的径向振动信号，以确定所述气体轴承(4)在不同时间的振动位移量；所述非接触式振动传感器(7)包括电涡流传感器(71)；采集所述转子(2)的径向振动信号的步骤包括：通过所述电涡流传感器(71)采集所述转子(2)的径向振动信号，以确定所述转子(2)在不同时间的振动位移量。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述气体轴承(4)、所述转子(2)和所述轴承支座(5)均设置在离心式压缩机的机壳(1)内，在采集所述第一振动信号和所述第二振动信号之前，还包括：在安装所述离心式压缩机的过程中，将所述加速度传感器(61)固定设置在所述轴承支座(5)上，并使所述加速度传感器(61)的信号线穿过所述轴承支座(5)和所述机壳(1)与所述机壳(1)外部的控制器(10)连接，以及将所述电涡流传感器(71)的检测端邻近所述转子(2)设置，并使所述电涡流传感器(71)的信号线穿过所述机壳(1)与所述控制器(10)连接。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，耦合计算步骤包括：对所述第一振动信号对应的振动位移量和所述第二振动信...

【专利技术属性】
技术研发人员：张治平，刘华，钟瑞兴，陈玉辉，叶文腾，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：