画面显示装置及画面显示方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供使用者易于使用的画面显示装置和画面显示方法。画面显示装置是具有显示画面的描绘处理器（６）和显示器（１）的画面显示装置，描绘处理器（６）在显示器（１）中分类显示本车辆停车中可操作的第１项目、在本车辆停车中和行驶中均可操作的第２项目。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及装载于汽车等车辆的。
技术介绍
现有的画面显示装置例如记载于下述的专利文献1中。在下述的现有技术中，行驶中仅可使用在导航画面中被限定的菜单。停车时，能够在导航画面中使用所有的菜单。并且，导航画面中使用的菜单画面可在行驶中和停车中进行转换。专利文献1日本特开2003-214883号公报
技术实现思路
在上述技术中，在行驶中和停车中菜单画面发生转换时，在车辆停车中操作的菜单项目会由于车辆行驶而转换到行驶中的菜单画面。因此，驾驶员想要利用的菜单项目就会找不到了。所以，有可能重新从行驶中的菜单项目中查找驾驶员利用的菜单项目。本专利技术的目的在于解决上述课题，提供使用者易于使用的。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式的画面显示装置的结构的图。图2的(a)是表示本实施方式的停车中的画面的图，图2的(b)是表示行驶中的画面的图，图2的(c)是表示行驶中的第3画面的图，图2的(d)～(g)是表示对可操作项目之一进行操作时的画面变化的图。图3是本实施方式的画面显示转换的流程图。图4是表示本车辆在停车中/行驶中均可利用的本实施方式的显示器和转向装置开关的平面图。图5是表示本实施方式的画面显示装置中的触摸屏2的操作情况的图。图6的(a)是表示转向装置开关的操作情况的图，图6的(b)是表示画面的图。图7的(a)是表示拨盘方式的转向装置开关的操作情况的图，图7的(b)是表示画面的图。具体实施例方式《装置的结构》图1是表示本专利技术的实施方式的例如车载导航装置等的画面显示装置的结构的图。在图中，1是液晶显示装置、CRT等的显示器，2是触摸屏，3是转向装置开关，4是仪表盘(instruments board)开关，5是麦克风，6是描绘处理器，7是接口处理部，8是声音识别部，9是记录部(存储器)，10是DVD-ROM或CD，11是存储部(HDD)，12是CPU(中央处理装置)，13是行驶/停车的画面转换单元，14是电话，15是数据通信，16是操作器，17是通信处理部，18是GPS(全球定位系统)传感器，19是方位传感器，20是车速传感器，21是驻车制动器(PKB)传感器，22是其他各种传感器，23是传感器信号处理部。进一步详细地描述，显示器1显示行驶中的当前地图、本车辆的位置、方位以及操作菜单等。触摸屏2是与显示器1一体化形成的、由使用者的接触输入进行的操作开关。转向装置开关3是设于转向装置的远程操作开关。仪表盘开关4是设于仪表盘的远程操作开关。麦克风5是输入使用者所说语句的麦克风。2-5分别是操作单元(输入单元)。声音识别部8识别由麦克风5输入的声音。DVD-ROM或CD 10记录有地图数据、声音数据、音乐数据等。存储部11是由硬盘构成的存储部。CPU 12控制装置整体并控制行驶/停车的画面转换。通信处理部17处理例如与电话14、数据通信15、操作器16等的通信。GPS传感器18根据由GPS天线接收的来自多个卫星的电波进行运算，求出本车辆的位置(纬度/经度)。方位传感器19检测本车辆行驶的方位。车速传感器20根据本车辆车轮的转数而检测车速。驻车制动器传感器21、检测驻车制动器状态的各种传感器22是例如是检测倒车开关、灯开关等本车辆行驶状态的传感器。传感器信号处理部23根据来自方位传感器19的信号，算出本车辆的前进方向，并根据来自车速传感器20的车速信号算出行驶距离，根据来自驻车制动器传感器21、各种传感器22的信号检测本车辆的行驶状态，生成控制所需的信号。《显示画面》图2的(a)是表示本实施方式的停车中的画面的图。图2的(b)是表示行驶(驾驶)中的画面的图。图2的(c)是表示行驶中的画面(整个地图显示画面)的图。在图中，31是作为由图2的(a)的停车中的画面和图2的(b)的行驶中的画面共同显示的菜单画面的可操作项目。32是作为仅在停车中的画面上显示的菜单画面的可操作项目。33是在行驶中的画面上所显示的地图。由该停车中的画面和行驶中的画面共同显示的可操作项目31，如图2的(a)、图2的(b)所示那样，在停车中的画面和行驶中的画面中以相同显示方式显示在相同部位，在此显示在画面右侧端部。此外，图2的(b)的画面是使用者在行驶中进行调用菜单画面的操作的情况下所出现的画面，在不进行此操作的情况下，如图2的(c)所示，整个画面显示地图33，使得可以看见尽可能宽的范围的地图。进一步详细地阐述图2的(a)、图2的(b)所例示的画面时，画面右侧共同显示的可操作项目(菜单画面)31例如可显示为“回家”、“根据登记地”、“最近的目的地”和“根据周边设施”4个。这些可操作项目31各自的内容是即便在行驶中也可操作的项目。行驶中，当使用者使用作为远程操作单元的例如转向装置开关3对可操作项目31的各个项目进行操作时，画面转换为与来自转向装置开关3的输入相对应的画面，使用者可执行进一步的菜单操作。在这种情况下的操作菜单的内容也是在行驶中可操作的内容。例如，在停车中、行驶中的任何一种情况下，当操作图2的(d)的可操作项目31的“最近目的地”时，转换为作为下一个可选择项目的图2的(c)所示的共同项目。在图2的(a)例示的停车中的画面左侧，显示有详细设定目的地的可操作项目(菜单画面)32，例如“名称”、“住址”、“设施”、“电话号码”、“邮编”、“其他”6个。这些可操作项目32各自的内容是在停车中可操作的项目。停车中，当使用者使用接触传感器2选择可操作项目31、32各自的项目时，画面成为与其相对应的画面，使用者可执行进一步的选择操作。《动作的流程》图3为本实施方式的画面显示转换的流程图。使用图2、图3对动作的流程(图1的CPU 12的处理流程)进行说明。首先，在本车辆行驶(驾驶)中，在S1中，如图2的(c)所示的地图33显示了在整个画面上显示的地图画面。其次，在S2中，由使用者判断是否调用使用了转向装置开关3的菜单画面。在不调用的情况下，返回S1继续显示图2的(c)所示的地图画面。在调用的情况下，进入S3。接着，在S3中，使用车速传感器20判断本车辆车速是否大于或等于预先设定在装置中的例如3km/小时。在不是大于或等于3km/小时的情况下，在S4中显示如图2的(a)所示的“停车中的画面”，返回S3。使用者可以使用该画面执行各种操作和设定。此外，在大于或等于3km/小时的情况下，进入S5。接着，在S5中，使用驻车制动器传感器21检测驻车制动器的状态。驻车制动器被锁定的情况下，在S6中，通过任意方法发出忘记解除驻车制动器的警告，返回S5。驻车制动器被解除时进入S7。接着，在S7中，显示图2的(b)所示的地图及在其右侧显示部分菜单的“行驶中的画面”，返回S3。使用者可以使用此菜单画面执行该菜单画面所显示的各种菜单。图4是表示本车辆在停车中/行驶中均可利用的本实施方式的显示器1、转向装置开关3等的布局的图。图中，41为驾驶员、42为转向装置、43为停车中的手可及范围、44为行驶中的手可及范围、45为视线移动范围。停车中的操作由于没有必要握住转向装置42，因此只要是稍稍移动肩膀所到达的位置，则不会影响到本车辆的操作。行驶中的选择操作由于是握住转向装置42的状态，因此移动肩膀进行操作会对驾驶操作造成影响。因此，在本实施方式的画面显示装置中，成为如下结构如图4所示，将本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种画面显示装置，其特征在于，具有：显示画面的画面显示单元；以及描绘单元，在上述画面显示单元上分类显示在本车辆停车中可操作的第１项目和在上述本车辆停车中及行驶中均可操作的第２项目。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：甘利武之，原贤吾，斋藤达希，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]