一种可扩展台面的工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可扩展台面的工具车，涉及作业工具领域，包括相互正对设置的小车部和大车部，小车部外侧敞口并设置有若干层储物架，大车部上也设有若干层储物架；大小车部均设有万向轮和扶手；大车部内侧面顶部铰接有连接支架，连接板盖设在连接支架上，使连接板可于第一位置与第二位置之间转动，当连接板位于第一位置时，连接支架与大车部内侧面贴合，大车部顶部设有连接卡扣，实现大小车部合拢固定；当连接板位于第二位置时，连接支架与大车部内侧面成90

【技术实现步骤摘要】
一种可扩展台面的工具车


[0001]本技术涉及作业工具的领域，具体涉及一种可扩展台面的工具车。

技术介绍

[0002]在生产作业现场往往需要用到螺丝刀、扳手、尖嘴钳等一系列的工具，大量的工具如果不经整理、收纳容易造成生产现场混乱，进而影响生产作业效率。工具车的出现很好的解决了这一问题，操作工可随时取用工具车内的各种工具，但现有的工具车还是存在以下缺陷：车内的工具摆放随意，没有指示物，工人使用时需要花时间寻找所需的工具；在特定工位下，操作工需要使用或检测超过工具车台面长度的部件，现有工具车长度有限影响工作效率；需要额外借助测量工具进行测量作业。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种可扩展台面的工具车，具有合拢、展开两种工作状态，且切换较为方便快捷。
[0004]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的：这种可扩展台面的工具车，包括相互正对设置的小车部和大车部，该小车部外侧敞口，并在该敞口内设置有若干层储物架用于放置工具；该大车部上也设有若干层储物架；所述大小车部底部均设有万向轮，且在两者外侧面的顶部设置有扶手用于推、拉小车部和/或大车部；所述大车部内侧面顶部铰接有连接支架，连接板盖设在该连接支架上，使连接板可于第一位置与第二位置之间转动，当连接板位于第一位置时，连接支架与大车部内侧面贴合，该大车部顶部设有连接卡扣用于卡入小车部顶部设置的连接凹口内，实现大小车部合拢固定；当连接板位于第二位置时，连接支架与大车部内侧面成90
°
并支撑连接板，连接板端部设置第一凸起用于卡入连接凹口内，将大小车部连接固定，实现工具车台面扩展。
[0005]作为进一步的技术方案，所述小车部内侧面的底部设置有一组小滚轮，所述大车部上相对应位置处设有定位槽，该定位槽一侧敞口，供小滚轮进出，实现大小车部合拢或分离。
[0006]作为进一步的技术方案，所述连接支架上远离大车部的一端设有连接外框，该连接外框底部开有卡槽，带有扭簧的销轴从该连接外框中穿过，将支撑腿与连接支架铰接，使支撑腿能绕销轴转动；该支撑腿上设有滑块，滑块的两端从支撑腿两侧向外伸出，支撑腿的侧壁上开有滑槽供滑块上下运动，滑块底部设有第二凸起用于配合设于支撑腿下部的拉杆伸缩机构，当第二凸起随滑块向下运动顶在拉杆伸缩机构的触发按钮上时，拉杆伸缩机构可自由伸缩；所述大车部内侧面向内凹陷形成矩形槽，当连接板位于第一位置时，支撑腿与连接支架贴合并收入矩形槽内；当连接板位于第二位置，且支撑腿转至与连接支架垂直时，滑块两端卡入连接外框底部开设的卡槽内，通过拉伸拉杆伸缩机构使支撑腿与地面接触支撑，形成大车部的独立支撑结构。
[0007]作为进一步的技术方案，所述拉杆伸缩机构伸长后的长度大于矩形槽的高度，该
拉伸拉杆伸缩机构收缩后的长度小于矩形槽的高度。
[0008]作为进一步的技术方案，所述第一凸起上设置按钮，用于按压控制设于第一凸起内的插销，实现连接板与连接凹口的固定或分离。
[0009]作为优选的技术方案，所述储物架外侧表面上通过磁吸贴有标志贴用于指示放置的工具类型。
[0010]作为优选的技术方案，所述大车部外侧面上设有插座，该插座旁开设电源线出口用于连接外部电路。
[0011]作为优选的技术方案，所述大车部顶部表面设有刻度区域便于测量作业。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、储物架上设置磁吸标志贴，使工具车内工具摆放整齐有序，取用方便高效；
[0014]2、共有合拢、展开两种工作状态，便于工人操作超长物件作业；
[0015]3、无需借助额外的测量工具即可进行测量作业；
[0016]4、车身自带电源，可供电动工具使用；
[0017]5、可拆分成大、小两车部独立使用。
附图说明
[0018]图1为本技术合拢状态的结构示意图1。
[0019]图2为图1的俯视图。
[0020]图3为本技术合拢状态的结构示意图2。
[0021]图4为本技术展开状态的结构示意图1。
[0022]图5为图4的俯视图。
[0023]图6为本技术展开状态的结构示意图2。
[0024]图7为图4中A区域的局部放大示意图。
[0025]图8为图6中B区域的局部放大示意图。
[0026]图9为小车部的结构示意图。
[0027]图10为大车部的结构示意图。
[0028]图11为大车部的结构示意图(不含连接板)。
[0029]图12为连接支架的结构示意图。
[0030]图13为图12中C区域的局部放大示意图。
[0031]图14为支撑腿转动状态示意图。
[0032]图15为大车部独立支撑使用状态图。
[0033]附图标记说明：小车部1、小滚轮1
‑
1、连接凹口1
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2、大车部2、定位槽2
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1、连接卡扣2
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2、矩形槽2
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3、刻度区域2
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4、储物架3、万向轮4、扶手5、连接板6、第一凸起6
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1、按钮6
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2、连接支架7、支撑腿7
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1、拉杆伸缩机构7
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2、销轴7
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3、扭簧7
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4、卡槽7
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5、滑块7
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6、滑槽7
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7、连接外框7
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8、第二凸起7
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9、标志贴8、插座9、电源线出口10。
具体实施方式
[0034]下面将结合附图对本技术做详细的介绍：
[0035]实施例：如附图4～6所示，这种可扩展台面的工具车，包括相互正对设置的小车部
1和大车部2，该小车部1外侧敞口，并在该敞口内设置有若干层储物架3用于放置工具；该大车部2上也设有若干层储物架3；所述大小车部2、1底部均设有万向轮4，且在两者外侧面的顶部设置有扶手5用于推、拉小车部1和/或大车部2；参考附图10、11，所述大车部2内侧面顶部铰接有连接支架7，连接板6盖设在该连接支架7上，使连接板6可于第一位置与第二位置之间转动，当连接板6位于第一位置时，连接支架7与大车部2内侧面贴合(如图 10所示)，该大车部2顶部设有连接卡扣2
‑
2用于卡入小车部1顶部设置的连接凹口1
‑
2内，实现大小车部2、1合拢固定(如图1、3所示)；当连接板6位于第二位置时，连接支架7与大车部2内侧面成90
°
并支撑连接板6，连接板6端部设置第一凸起6
‑
1用于卡入连接凹口 1
‑
2内，将大小车部2、1连接固定(如图4、5、6所示)，实现工具车台面扩展。优选地，参考附图10，所述第一凸起6
‑
1上设置按钮6...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可扩展台面的工具车，其特征在于：包括相互正对设置的小车部(1)和大车部(2)，该小车部(1)外侧敞口，并在该敞口内设置有若干层储物架(3)用于放置工具；该大车部(2)上也设有若干层储物架(3)；所述大小车部(2、1)底部均设有万向轮(4)，且在两者外侧面的顶部设置有扶手(5)用于推、拉小车部(1)和/或大车部(2)；所述大车部(2)内侧面顶部铰接有连接支架(7)，连接板(6)盖设在该连接支架(7)上，使连接板(6)可于第一位置与第二位置之间转动，当连接板(6)位于第一位置时，连接支架(7)与大车部(2)内侧面贴合，该大车部(2)顶部设有连接卡扣(2
‑
2)用于卡入小车部(1)顶部设置的连接凹口(1
‑
2)内，实现大小车部(2、1)合拢固定；当连接板(6)位于第二位置时，连接支架(7)与大车部(2)内侧面成90
°
并支撑连接板(6)，连接板(6)端部设置第一凸起(6
‑
1)用于卡入连接凹口(1
‑
2)内，将大小车部(2、1)连接固定，实现工具车台面扩展。2.根据权利要求1所述的可扩展台面的工具车，其特征在于：所述小车部(1)内侧面的底部设置有一组小滚轮(1
‑
1)，所述大车部(2)上相对应位置处设有定位槽(2
‑
1)，该定位槽(2
‑
1)一侧敞口，供小滚轮(1
‑
1)进出，实现大小车部(2、1)合拢或分离。3.根据权利要求1所述的可扩展台面的工具车，其特征在于：所述连接支架(7)上远离大车部(2)的一端设有连接外框(7
‑
8)，该连接外框(7
‑
8)底部开有卡槽(7
‑
5)，带有扭簧(7
‑
4)的销轴(7
‑
3)从该连接外框(7
‑
8)中穿过，将支撑腿(7
‑
1)与连接支架(7)铰接，使支撑腿(7
‑
1)能绕销轴(7
‑
3)转动；该支撑腿(7
‑
1)上设有滑块(7
‑
6)，滑块(7
‑
6)的两端从支撑腿(7
‑
1)两侧向外伸出，支撑腿(7
‑
1)的侧壁上开有滑槽(7

【专利技术属性】
技术研发人员：夏增涛，
申请(专利权)人：卡夫威尔杭州实业有限公司，
类型：新型
国别省市：