一种便于组装的公路防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的公路防护栏，涉及公路防护用辅助装置技术领域，为解决现有的公路防护栏在使用时常常由于组装不够方便而导致工作人员工作强度增加的问题。所述防护栏固定柱的一侧设置有防护栏主体，所述防护栏主体的两侧均设置有T型限位块，且T型限位块与防护栏主体焊接连接，所述防护栏固定柱的一端设置有限位块放置槽，所述T型限位块的一端延伸至限位块放置槽的内部，所述防护栏固定柱的上方设置有固定弧块，所述固定弧块的下端设置有限位卡柱，所述防护栏固定柱的上端设置有卡柱放置槽，所述限位卡柱的一端延伸至卡柱放置槽的内部，所述限位卡柱的外部设置有防掉落锥形柱。掉落锥形柱。掉落锥形柱。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的公路防护栏


[0001]本技术涉及公路防护用辅助装置
，具体为一种便于组装的公路防护栏。

技术介绍

[0002]公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，在公路上使用最多的就是公路防护栏，公路防护栏常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板，表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆，室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料，制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。
[0003]现有的公路防护栏在使用时常常由于组装不够方便而导致工作人员工作强度增加的问题，对此我们提出一种便于组装的公路防护栏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于组装的公路防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出现有的公路防护栏在使用时常常由于组装不够方便而导致工作人员工作强度增加的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于组装的公路防护栏，包括防护栏固定柱，所述防护栏固定柱的一侧设置有防护栏主体，所述防护栏主体的两侧均设置有T型限位块，且T型限位块与防护栏主体焊接连接，所述防护栏固定柱的一端设置有限位块放置槽，所述T型限位块的一端延伸至限位块放置槽的内部，所述防护栏固定柱的上方设置有固定弧块，所述固定弧块的下端设置有限位卡柱，所述防护栏固定柱的上端设置有卡柱放置槽，所述限位卡柱的一端延伸至卡柱放置槽的内部，所述限位卡柱的外部设置有防掉落锥形柱，且防掉落锥形柱与防护栏固定柱通过卡槽固定连接。
[0006]优选的，所述防护栏固定柱的下方设置有固定底座，且固定底座与防护栏固定柱焊接连接，所述固定底座的四个拐角处均设置有螺钉放置槽，所述螺钉放置槽的下端设置有螺钉固定孔，所述固定弧块的外部设置有弧块防滑凸块，且弧块防滑凸块设置有若干个。
[0007]优选的，所述防护栏主体的一端设置有隔音板放置槽，所述隔音板放置槽的内部设置有隔音板，且隔音板与隔音板放置槽通过黏性连接，所述隔音板放置槽的一端设置有通气槽，且通气槽设置有若干个，所述通气槽的一端设置有通气孔。
[0008]优选的，所述防护栏主体上方的两端均设置有把手放置槽，且把手放置槽设置有若干个，所述把手放置槽内部的下方设置有斜引水块，且斜引水块与把手放置槽焊接连接，所述斜引水块的上方设置有搬动把手，且搬动把手与把手放置槽焊接连接。
[0009]优选的，所述限位卡柱的外部设置有防滑橡胶凸块，且防滑橡胶凸块与限位卡柱通过黏性连接，所述防滑橡胶凸块设置有若干个。
[0010]优选的，所述限位块放置槽内部的两侧均设置有防掉落挡板，且防掉落挡板与限位块放置槽焊接连接，所述防掉落挡板的一侧设置有滑动球体，且滑动球体与防掉落挡板通过卡槽转动连接，所述滑动球体设置有若干个，所述T型限位块的两侧均设置有卡接外块，且卡接外块与防护栏主体焊接连接，所述卡接外块的内壁设置有冲击防损块，且冲击防损块与卡接外块焊接连接，所述防护栏固定柱的两端均设置有外块分隔槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.该种便于组装的公路防护栏与现有的公路防护用辅助装置相比，配备了T型限位块、限位卡柱和滑动球体，T型限位块、限位卡柱和滑动球体的设计可以让工作人员在对该种便于组装的公路防护栏进行组装时更加方便，解决了现有的公路防护栏在使用时常常由于组装不够方便而导致工作人员工作强度增加的问题。
[0013]2.该种便于组装的公路防护栏与现有的公路防护用辅助装置相比，配备了隔音板和通气孔，隔音板和通气孔的设计可以让该种公路防护栏在使用时隔音效果更加好，解决了现有的公路防护栏在使用时常常由于隔音效果不够好而造成一定噪音污染的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构主视图；
[0015]图2为本技术的整体结构剖视图；
[0016]图3为本技术的A区局部放大图。
[0017]图中：1、防护栏固定柱；2、外块分隔槽；3、固定底座；4、卡接外块；5、隔音板放置槽；6、隔音板；7、把手放置槽；8、斜引水块；9、固定弧块；10、弧块防滑凸块；11、搬动把手；12、防护栏主体；13、通气槽；14、螺钉放置槽；15、螺钉固定孔；16、T型限位块；17、通气孔；18、限位块放置槽；19、卡柱放置槽；20、限位卡柱；21、防滑橡胶凸块；22、防掉落锥形柱；23、冲击防损块；24、滑动球体；25、防掉落挡板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种便于组装的公路防护栏，包括防护栏固定柱1，防护栏固定柱1的一侧设置有防护栏主体12，防护栏主体12的两侧均设置有T型限位块16，且T型限位块16与防护栏主体12焊接连接，让T型限位块16与防护栏主体12的连接更加牢固，防护栏固定柱1的一端设置有限位块放置槽18，T型限位块16的一端延伸至限位块放置槽18的内部，防护栏固定柱1的上方设置有固定弧块9，固定弧块9的下端设置有限位卡柱20，防护栏固定柱1的上端设置有卡柱放置槽19，限位卡柱20的一端延伸至卡柱放置槽19的内部，限位卡柱20的外部设置有防掉落锥形柱22，且防掉落锥形柱22与防护栏固定柱1通过卡槽固定连接，让固定底座3与防护栏固定柱1的连接更加牢固。
[0020]进一步，防护栏固定柱1的下方设置有固定底座3，且固定底座3与防护栏固定柱1焊接连接，让固定底座3与防护栏固定柱1的连接更加牢固，固定底座3的四个拐角处均设置有螺钉放置槽14，螺钉放置槽14的下端设置有螺钉固定孔15，固定弧块9的外部设置有弧块
防滑凸块10，且弧块防滑凸块10设置有若干个。
[0021]进一步，防护栏主体12的一端设置有隔音板放置槽5，隔音板放置槽5的内部设置有隔音板6，且隔音板6与隔音板放置槽5通过黏性连接，让隔音板6与隔音板放置槽5的连接更加牢固，隔音板放置槽5的一端设置有通气槽13，且通气槽13设置有若干个，通气槽13的一端设置有通气孔17。
[0022]进一步，防护栏主体12上方的两端均设置有把手放置槽7，且把手放置槽7设置有若干个，把手放置槽7内部的下方设置有斜引水块8，且斜引水块8与把手放置槽7焊接连接，让斜引水块8与把手放置槽7的连接更加牢固，斜引水块8的上方设置有搬动把手11，且搬动把手11与把手放置槽7焊接连接，让搬动把手11与把手放置槽7的连接更加牢固。
[0023]进一步，限位卡柱20的外部设置有防滑橡胶凸块21，且防滑橡胶凸块21与限位卡柱20通过黏性连接，让防滑橡胶凸块21与限位卡柱20的连接更加牢固，防滑橡胶凸块2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的公路防护栏，包括防护栏固定柱(1)，其特征在于：所述防护栏固定柱(1)的一侧设置有防护栏主体(12)，所述防护栏主体(12)的两侧均设置有T型限位块(16)，且T型限位块(16)与防护栏主体(12)焊接连接，所述防护栏固定柱(1)的一端设置有限位块放置槽(18)，所述T型限位块(16)的一端延伸至限位块放置槽(18)的内部，所述防护栏固定柱(1)的上方设置有固定弧块(9)，所述固定弧块(9)的下端设置有限位卡柱(20)，所述防护栏固定柱(1)的上端设置有卡柱放置槽(19)，所述限位卡柱(20)的一端延伸至卡柱放置槽(19)的内部，所述限位卡柱(20)的外部设置有防掉落锥形柱(22)，且防掉落锥形柱(22)与防护栏固定柱(1)通过卡槽固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的公路防护栏，其特征在于：所述防护栏固定柱(1)的下方设置有固定底座(3)，且固定底座(3)与防护栏固定柱(1)焊接连接，所述固定底座(3)的四个拐角处均设置有螺钉放置槽(14)，所述螺钉放置槽(14)的下端设置有螺钉固定孔(15)，所述固定弧块(9)的外部设置有弧块防滑凸块(10)，且弧块防滑凸块(10)设置有若干个。3.根据权利要求1所述的一种便于组装的公路防护栏，其特征在于：所述防护栏主体(12)的一端设置有隔音板放置槽(5)，所述隔音板放置槽(5)的内部设置有隔音板(6)，且隔音板(6)与隔音板放置槽(5)通过黏性连接，所述隔音...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘资琦，
申请(专利权)人：南京安达交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：