一种立体停车库用扫描系统技术方案

本实用新型专利技术涉及立体停车库技术领域，尤其为一种立体停车库用扫描系统，包括立体车库墙体和停车板，所述立体车库墙体外侧前端设置有红绿灯，所述立体车库墙体外侧前端固定连接有摄像头，所述电机主轴末端固定连接有丝杠，所述丝杠外侧两端螺旋连接有滑块，所述滑块顶端固定连接有第一固定板，本实用新型专利技术当红绿灯显示绿灯时，当摄像头检测有车时，库门打开，当第二接收器接收到第二红外线传感器信号时，停车板恢复原位，第二接收器将信号传送到控制器，使红灯变绿，扫描效果好，车在停车板通过四个第二固定板卡在车后轮后方进行固定，通过电机使第一固定板对轮胎侧面固定，固定效果过好，具有广泛的市场价值，值得推广。值得推广。值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库用扫描系统


[0001]本技术涉及立体停车库
，具体为一种立体停车库用扫描系统。

技术介绍

[0002]我国属于土地资源紧缺性国家，随着车辆数量的不断增长，城市停车难的问题越来越突出，对于传统大型停车场，占地面积大，土地利用率极低，一些大型停车场，在车辆停放较多的时候，寻找一个空车位非常困难，浪费时间，影响停车效率，于是有了立体停车库。
[0003]但是现有的立体停车库旁边需要一个值班室，当车辆靠近库门，通过值班人员进行检测刷卡并按下开关，将库门打开，才能将车开进立体停车库，自动化程度不高，而且车在停车板上自动输送的过程中，可能会导致车辆偏移，造成停车事故，因此，针对上述问题提出一种立体停车库用扫描系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种立体停车库用扫描系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种立体停车库用扫描系统，包括立体车库墙体和停车板，所述立体车库墙体外侧前端设置有红绿灯，所述立体车库墙体外侧前端固定连接有摄像头，所述立体车库墙体外侧前端设置有扫描机，所述立体车库墙体内侧滑动连接有库门，所述立体车库墙体内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接有卡块，所述卡块内侧固定连接有第一红外线传感器，所述立体车库墙体内侧固定连接有第一接收器，所述立体车库墙体内侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端与库门固定连接，所述立体车库墙体内侧上下两端均固定连接有限位板，所述库门底端内侧设置有滑轮，所述停车板后端固定连接有第二红外线传感器，所述立体车库墙体内侧后端固定连接有第二接收器，所述立体车库墙体内侧后端固定连接有控制器，所述停车板内侧左端固定连接有电机，所述电机主轴末端固定连接有丝杠，所述丝杠外侧两端螺旋连接有滑块，所述滑块顶端固定连接有第一固定板，所述停车板底端固定连接有连接板，所述连接板内侧顶端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧顶端固定连接有第二固定板。
[0007]优选的，所述库门上下两端均开设有凹槽，且库门上下两端内侧均设置有滑轮。
[0008]优选的，所述限位板的个数有两个，且两个所述限位板分为位于所述库门上下两端的凹槽处。
[0009]优选的，所述电机和丝杠的个数均有两个，且两个所述电机同步。
[0010]优选的，所述滑块顶端面是第一固定板底端面的三倍。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的红绿灯、摄像头、扫描机、库门、第一弹簧、卡块、第一红外线传感器、第一接收器、电动伸缩杆、限位板、滑轮、停车板、第二红外线传感器和第二
接收器，当红绿灯显示绿灯时，且通过摄像头检验是否有车，并且自动检测车牌，检测有车时，自动通过控制器启动电动伸缩杆将库门打开，此时绿灯变黄，将车停在停车板上，出来后通过扫描机刷卡，将库门关闭，此时黄灯变红，通过控制器控制液压升降机将车进行运送，运送完成，当第二接收器接收到第二红外线传感器信号时，此时停车板恢复原位，第二接收器将信号传送到控制器，使红灯变绿，实现全自动；
[0013]2、本技术中，通过设置的电机、丝杠、滑块、第一固定板、连接板、第二弹簧和第二固定板，车在进入停车板时，挤压前端的两个第二固定板，使第二固定板挤压第二弹簧向下移动，当车的前轮胎触碰到后端两个第二固定板时，前端的两个第二固定板通过第二弹簧的弹力上升，卡在车后轮后方进行固定，通过电机使第一固定板对轮胎侧面固定，固定效果过好。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的部分剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术图2的A处结构示意图；
[0017]图4为本技术滑轮安装结构示意图；
[0018]图5为本技术图1的立体车库墙体内部部分结构示意图；
[0019]图6为本技术丝杠安装结构示意图；
[0020]图7为本技术第二固定板安装结构示意图。
[0021]图中：1
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立体车库墙体、2
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红绿灯、3
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摄像头、4
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扫描机、5
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库门、6
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第一弹簧、7
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卡块、8
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第一红外线传感器、9
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第一接收器、10
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电动伸缩杆、11
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限位板、12
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滑轮、13
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停车板、14
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第二红外线传感器、15
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第二接收器、16
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控制器、17
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电机、18
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丝杠、19
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滑块、20
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第一固定板、21
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连接板、22
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第二弹簧、23
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第二固定板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种立体停车库用扫描系统，包括立体车库墙体1和停车板13，立体车库墙体1外侧前端设置有红绿灯2，立体车库墙体1外侧前端固定连接有摄像头3，立体车库墙体1外侧前端设置有扫描机4，立体车库墙体1内侧滑动连接有库门5，立体车库墙体1内侧固定连接有第一弹簧6，第一弹簧6一端固定连接有卡块7，卡块7内侧固定连接有第一红外线传感器8，立体车库墙体1内侧固定连接有第一接收器9，立体车库墙体1内侧固定连接有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10一端与库门5固定连接，立体车库墙体1内侧上下两端均固定连接有限位板11，库门5底端内侧设置有滑轮12，停车板13后端固定连接有第二红外线传感器14，立体车库墙体1内侧后端固定连接有第二接收器15，立体车库墙体1内侧后端固定连接有控制器16，停车板13内侧左端固定连接有电机17，电机17主轴末端固定连接有丝杠18，丝杠18外
侧两端螺旋连接有滑块19，滑块19顶端固定连接有第一固定板20，停车板13底端固定连接有连接板21，连接板21内侧顶端固定连接有第二弹簧22，第二弹簧22顶端固定连接有第二固定板23。
[0025]库门5上下两端均开设有凹槽，且库门5上下两端内侧均设置有滑轮12，增加滑动效果；限位板11的个数有两个，且两个限位板11分为位于库门上下两端的凹槽处，进行限位；电机17和丝杠18的个数均有两个，且两个电机17同步，同时对轮胎进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库用扫描系统，包括立体车库墙体(1)和停车板(13)，其特征在于：所述立体车库墙体(1)外侧前端设置有红绿灯(2)，所述立体车库墙体(1)外侧前端固定连接有摄像头(3)，所述立体车库墙体(1)外侧前端设置有扫描机(4)，所述立体车库墙体(1)内侧滑动连接有库门(5)，所述立体车库墙体(1)内侧固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)一端固定连接有卡块(7)，所述卡块(7)内侧固定连接有第一红外线传感器(8)，所述立体车库墙体(1)内侧固定连接有第一接收器(9)，所述立体车库墙体(1)内侧固定连接有电动伸缩杆(10)，所述电动伸缩杆(10)一端与库门(5)固定连接，所述立体车库墙体(1)内侧上下两端均固定连接有限位板(11)，所述库门(5)底端内侧设置有滑轮(12)，所述停车板(13)后端固定连接有第二红外线传感器(14)，所述立体车库墙体(1)内侧后端固定连接有第二接收器(15)，所述立体车库墙体(1)内侧后端固定连接有控制器(16)，所述停车板(13)内侧左...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永健，王益民，郭宝明，
申请(专利权)人：漳平市华楠骏业液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：