一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，包括车库本体，所述车库本体的内腔底部右侧开设有排水槽，所述排水槽的槽壁固定安装有隔离网，所述车库本体的内腔右部后侧设置有库门装置，所述车库本体的内腔左壁中部固定安装有连接管，所述连接管的内腔右部中侧设置有调节装置，所述连接管的内腔左部设置有风扇装置。本实用新型专利技术所述的一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，通过风扇快速转动时加快车库本体内部的空气流动，同时第二转轴带动调节板围绕第二转轴顺时针方向转动，此时调节板的左部接触到连接管的内腔顶部，进而调节风扇的出气状态，更好的控制空气流通方向，提高车库内部的空气质量。提高车库内部的空气质量。提高车库内部的空气质量。

【技术实现步骤摘要】
一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库


[0001]本技术涉及智能车库
，具体为一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库。

技术介绍

[0002]智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题，现有的智能车库内部处在密封状态时空气无法自由流通，降低空气质量，同时当雨天时由于智能车库地势降低，雨水容易进入到智能车库内浸泡车辆，造成车辆损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，包括车库本体，所述车库本体的内腔底部右侧开设有排水槽，所述排水槽的槽壁固定安装有隔离网，所述车库本体的内腔右部后侧设置有库门装置，所述车库本体的内腔左壁中部固定安装有连接管，所述连接管的内腔右部中侧设置有调节装置，所述连接管的内腔左部设置有风扇装置。
[0005]优选的，所述库门装置包括第一转轴，所述第一转轴贯穿车库本体的内腔上壁右侧并固定安装有第一正反电机，所述第一转轴的外表面固定安装有库门，所述第一转轴穿插连接在车库本体的内腔右部后侧将库门装置和车库本体活动连接。
[0006]优选的，所述调节装置包括第二转轴，所述第二转轴的外表面中部固定安装有调节板，所述第二转轴贯穿连接管的内腔前壁右侧并固定安装有第二正反电机，所述第二转轴穿插连接在连接管的内腔右部中侧将调节装置和连接管活动连接在一起。
[0007]优选的，所述风扇装置包括固定板，所述固定板的右端中部穿插连接有转杆，所述转杆的外表面右部固定安装有风扇，所述转杆贯穿固定板的右端中部并固定安装有电机，所述风扇活动连接在连接管的内腔左部将风扇装置和连接管活动连接。
[0008]优选的，所述隔离网的面积大小和排水槽的槽壁大小相同。
[0009]优选的，所述库门装置的面积大小和车库本体的内腔大小相同。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、通过风扇快速转动时加快车库本体内部的空气流动，同时第二转轴带动调节板围绕第二转轴顺时针方向转动，此时调节板的左部接触到连接管的内腔顶部，进而调节风扇的出气状态，更好的控制空气流通方向，提高车库内部的空气质量。
[0012]2、通过第一正反电机带动第一转轴顺时针方向转动，从而带动库门顺时针方向转
动时进入到车库本体的内部，进而通过库门起到阻挡雨水的作用，同时设置排水槽能够进行排水，防止雨水进入到车库本体内，对车辆起到保护作用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库的风扇装置结构示意图；
[0015]图3为本技术一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库的库门装置结构示意图；
[0016]图4为本技术一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库的调节装置结构示意图。
[0017]图中：1、车库本体；2、排水槽；3、隔离网；4、库门装置；5、连接管；6、调节装置；7、风扇装置；41、第一转轴；42、第一正反电机；43、库门；61、第二转轴；62、调节板；63、第二正反电机；71、固定板；72、转杆；73、风扇；74、电机。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，包括车库本体1，车库本体1的内腔底部右侧开设有排水槽2，排水槽2的槽壁固定安装有隔离网3，车库本体1的内腔右部后侧设置有库门装置4，车库本体1的内腔左壁中部固定安装有连接管5，连接管5的内腔右部中侧设置有调节装置6，连接管5的内腔左部设置有风扇装置7。
[0022]库门装置4包括第一转轴41，第一转轴41贯穿车库本体1的内腔上壁右侧并固定安装有第一正反电机42，第一转轴41的外表面固定安装有库门43，库门43能够在下雨天时将雨水进行隔离阻挡，第一转轴41穿插连接在车库本体1的内腔右部后侧将库门装置4和车库本体1活动连接；调节装置6包括第二转轴61，第二转轴61的外表面中部固定安装有调节板62，调节板62围绕第二转轴61转动时调节空气的流动方向，第二转轴61贯穿连接管5的内腔
前壁右侧并固定安装有第二正反电机63，第二转轴61穿插连接在连接管5的内腔右部中侧将调节装置6和连接管5活动连接在一起；风扇装置7包括固定板71，固定板71的右端中部穿插连接有转杆72，转杆72的外表面右部固定安装有风扇73，风扇73快速转动时使得空气处在流通状态，增加车库本体1内部的空气质量，转杆72贯穿固定板71的右端中部并固定安装有电机74，风扇73活动连接在连接管5的内腔左部将风扇装置7和连接管5活动连接；隔离网3的面积大小和排水槽2的槽壁大小相同；库门装置4的面积大小和车库本体1的内腔大小相同。
[0023]需要说明的是，本技术为一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，通过电机74带动转杆72快速转动，从而带动风扇73围绕转杆72快速转动时加快车库本体1内部的空气流动，同时通过第二正反电机63带动第二转轴61顺时针方向转动，从而带动调节板62围绕第二转轴61顺时针方向转动，此时调节板62的左部接触到连接管5的内腔顶部，进而调节风扇73的出气状态，更好的控制空气流通方向，提高车库内部的空气质量；通过第一正反电机42带动第一转轴41顺时针方向转动，从而带动库门43顺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，包括车库本体(1)，其特征在于：所述车库本体(1)的内腔底部右侧开设有排水槽(2)，所述排水槽(2)的槽壁固定安装有隔离网(3)，所述车库本体(1)的内腔右部后侧设置有库门装置(4)，所述车库本体(1)的内腔左壁中部固定安装有连接管(5)，所述连接管(5)的内腔右部中侧设置有调节装置(6)，所述连接管(5)的内腔左部设置有风扇装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，其特征在于：所述库门装置(4)包括第一转轴(41)，所述第一转轴(41)贯穿车库本体(1)的内腔上壁右侧并固定安装有第一正反电机(42)，所述第一转轴(41)的外表面固定安装有库门(43)，所述第一转轴(41)穿插连接在车库本体(1)的内腔右部后侧将库门装置(4)和车库本体(1)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库，其特征在于：所述调节装置(6)包括第二转轴(61)，所述第二转轴(61)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹伟，
申请(专利权)人：安徽汇强智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：