一种汽车配件浇注模具用生产设备制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，且公开了一种汽车配件浇注模具用生产设备，滑孔的内部设置有推垫,推垫的下壁面固定安装有限位块,限位块的上壁面固定安装有弹簧二,喷口向下模中注入塑料水，当下模中的塑料水成型后，通过控制器控制电机启动，电机的轴转动带动凸盘旋转，凸盘旋转时会带动与凸盘相接触的限位块做升降运动，推杆与卡块连接在一起，限位块向上移动时推动推杆向上滑动，推杆向上滑动时带动底板向上推出下模中成型的配件，从而便于取出注塑成型后的配件，将模具推出下模内部时，向中间移动两侧的卡杆,卡杆带动吸盘向中间位置移动，吸盘将配件吸住向外取出,以避免成型后的配件温度过高造成烫伤的问题。的配件温度过高造成烫伤的问题。的配件温度过高造成烫伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件浇注模具用生产设备


[0001]本技术涉及模具
，具体为一种汽车配件浇注模具用生产设备。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
[0003]在汽车配件的生产过程中，需要将塑料水注入模具中再等其冷却以得到成型的配件，而一般的模具生产设备在生产模具后需要将冷却的配件从模腔中取出，通常是人工用手将模腔中的成型的配件取出，但这种方法会因为冷却的配件与模腔四壁相贴合且配件冷却不彻底温度依旧较高从而导致模腔中成型的配件难以取出的问题，为此需要一种汽车配件浇注模具用生产设备。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车配件浇注模具用生产设备，具备便于取料，便于操作等优点，解决了一般的模具生产设备在生产配件后需要人手将模腔中的配件取出时由于冷却的配件与模腔四壁相贴合且配件冷却不彻底温度依旧较高从而导致模腔中成型的配件难以取出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件浇注模具用生产设备，包括工作台，所述工作台的上壁面固定安装有支撑板,支撑板为U形结构，支撑板的内部上壁面固定安装有注塑管,注塑管的下壁面设置有喷口,工作台的上壁面固定安装有下模,下模位于喷口的下侧，下模的下壁面前后两端位置均开设有插孔,下模的内壁面底部设置有底板,底板为矩形结构，底板的四周壁面与下模的内部四周壁面相互贴合，支撑板的左右两侧壁面均开设有滑槽,滑槽为弧形通孔，滑槽的内部设置有卡杆,两个卡杆相互靠近的一侧壁面上均设置有吸盘,工作台的上壁面开设有废料槽,工作台的上壁面开设有推槽,推槽位于下模的下侧，推槽为矩形通孔，推槽的内部前后两侧壁面上均开设有卡槽,卡槽为T形槽，卡槽的内部中空区域连通的工作台的上壁面，卡槽的内壁面底部固定安装有弹簧一,卡槽的内部设置有卡块,两个卡块之间设置有推杆,推杆为U形结构，推杆连通了插孔的内部且与底板的下壁面固定连接在一起，工作台的后壁面设置有控制器,工作台的内部左壁面中间位置固定安装有电机,电机的输入端与控制器的输出端电性连接在一起，电机的轴右壁面设置有凸盘,凸盘的左壁面靠近下端位置与电机的轴的右壁面固定连接在一起，工作台的内部左壁面固定安装有固定杆,固定杆有两个，固定杆位于电机的上侧，两个固定杆之间设置有连接柱,连接柱为圆柱形结构，连接柱外圆壁面靠近工作台内部上壁面的一侧
位置开设有滑孔,滑孔的内部设置有推垫,推垫的下壁面固定安装有限位块,限位块的上壁面固定安装有弹簧二,弹簧二有两个，两个弹簧二的上壁面与连接柱的外圆壁面固定连接在一起。
[0008]优选的，所述卡杆为弧形结构，卡杆位于下模的上侧，卡杆与滑槽卡接在一起。
[0009]优选的，所述废料槽是横截面为四分之一圆的槽，废料槽与工作台的内部相连通。
[0010]优选的，所述卡块为T形结构，卡块与卡槽滑动连接在一起，卡块的下壁面与弹簧一的上壁面固定连接在一起。
[0011]优选的，所述推垫为圆柱形结构，推垫为橡胶材料，推垫连通了滑孔的内部且一直延伸到连接柱的上下两侧，推垫的上壁面与推杆的下壁面固定连接在一起。
[0012]优选的，所述限位块为圆柱形结构，限位块的下壁面与凸盘的外圆壁面相互接触。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车配件浇注模具用生产设备，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车配件浇注模具用生产设备，通过喷口向下模中注入塑料水，当下模中的塑料水成型后，通过控制器控制电机启动，电机的轴转动带动凸盘旋转，凸盘旋转时会带动与凸盘相接触的限位块做升降运动，推杆与卡块连接在一起，限位块向上移动时推动推杆向上滑动，推杆向上滑动时带动底板向上推出下模中成型的配件，从而便于取出注塑成型后的配件。
[0016]2、该汽车配件浇注模具用生产设备，通过将配件推出下模内部时，向中间移动两侧的卡杆,卡杆带动吸盘向中间位置移动，吸盘将配件吸住向外取出,以避免成型后的配件温度过高造成烫伤的问题。
[0017]3、该汽车配件浇注模具用生产设备，通过在工作台上开设有废料槽，废料槽是横截面为四分之一圆的槽，在对取出的成型配件进行检查后，如不符合标准，将配件置于废料槽中，以将废弃的配件由废料槽滑入工作台内部进行储存。
附图说明
[0018]图1为本技术结构立体示意图；
[0019]图2为本技术结构立体拆分示意图；
[0020]图3为本技术结构中下模的立体拆分示意图；
[0021]图4为图1中A的局部示意图；
[0022]图5为本技术结构中工作台的内部结构示意图；
[0023]图6为图5中B的局部示意图。
[0024]图中：1工作台、2支撑板、3注塑管、4喷口、5滑槽、6卡杆、7吸盘、8废料槽、9下模、10控制器、11推槽、12推杆、13插孔、14底板、15卡槽、16弹簧一、17卡块、18电机、19凸盘、20推垫、21固定杆、22连接柱、23滑孔、24限位块、25弹簧二。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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6，一种汽车配件浇注模具用生产设备，包括工作台1，工作台1为矩形中空结构，工作台1的后壁面开设有开口，工作台1的上壁面固定安装有支撑板2,支撑板2为U形结构，支撑板2的内部上壁面固定安装有注塑管3,注塑管3的下壁面设置有喷口4,喷口4为现有结构，在此不做赘述，工作台1的上壁面固定安装有下模9,下模9位于喷口4的下侧，下模9为矩形中空结构，下模9的上壁面开设有开口，下模9的下壁面前后两端位置均开设有插孔13,插孔13为矩形通孔，下模9的内壁面底部设置有底板14,底板14为矩形结构，底板14的四周壁面与下模9的内部四周壁面相互贴合，支撑板2的左右两侧壁面均开设有滑槽5,滑槽5为弧形通孔，滑槽5的内部设置有卡杆6,卡杆6为弧形结构，卡杆6位于下模9的上侧，卡杆6与滑槽5卡接在一起，两个卡杆6相互靠近的一侧壁面上均设置有吸盘7,吸盘7为现有结构，在此不做赘述，工作台1的上壁面开设有废料槽8,废料槽8是横截面为四分之一圆的槽，废料槽8与工作台1的内部相连通，工作台1的上壁面开设有推槽11,推槽11位于下模9的下侧，推槽11为矩形通孔，推槽11的内部前后两侧壁面上均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件浇注模具用生产设备，包括工作台(1)，所述工作台(1)的上壁面固定安装有支撑板(2),支撑板(2)的内部上壁面固定安装有注塑管(3),注塑管(3)的下壁面设置有喷口(4),工作台(1)的上壁面固定安装有下模(9),其特征在于：所述下模(9)的下壁面前后两端位置均开设有插孔(13),下模(9)的内壁面底部设置有底板(14),支撑板(2)的左右两侧壁面均开设有滑槽(5),滑槽(5)的内部设置有卡杆(6),两个卡杆(6)相互靠近的一侧壁面上均设置有吸盘(7),工作台(1)的上壁面开设有废料槽(8),工作台(1)的上壁面开设有推槽(11),推槽(11)的内部前后两侧壁面上均开设有卡槽(15),卡槽(15)的内壁面底部固定安装有弹簧一(16),卡槽(15)的内部设置有卡块(17),两个卡块(17)之间设置有推杆(12),工作台(1)的后壁面设置有控制器(10),工作台(1)的内部左壁面中间位置固定安装有电机(18),电机(18)的轴右壁面设置有凸盘(19),工作台(1)的内部左壁面固定安装有固定杆(21),固定杆(21)有两个，两个固定杆(21)之间设置有连接柱(22),连接柱(22)外圆壁面靠近工作台(1)内部上壁面的一侧位置开设有滑孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永博，
申请(专利权)人：双宇天津模具有限公司，
类型：新型
国别省市：