本实用新型专利技术提供一种模块快速移动定位及固定装置，涉及线束加工技术领域，该模块快速移动定位及固定装置，包括滑轨及与其相适配的船型底座，所述船型底座的顶部插接有底座连接站柱，且底座连接站柱的外壁开设有卡槽，所述船型底座的外壁贯穿有与其螺纹连接的站柱螺钉，且站柱螺钉的端部延伸至底座连接站柱的卡槽内，所述船型底座的内部且靠近滑轨处开设有内腔，该模块快速移动定位及固定装置，通过旋转把手控制锁紧轴向锁紧连接筒的内部深入，把手抵触锁紧弹簧将滑轨接触件紧贴滑轨，即可对船型底座进行固定，操作简便迅速，有效提高了船型底座的移动定位效率，同时也提高了船型底座在工作台上的定位范围，便于了线束的加工操作。作。作。
【技术实现步骤摘要】
一种模块快速移动定位及固定装置
[0001]本技术涉及线束加工
，具体为一种模块快速移动定位及固定装置。
技术介绍
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，现有线束加工模块的底座一般通过螺栓固定在工作台上，加工不同型号的线束时需对其拆卸更换，操作不便，同时底座只能固定于螺孔上，固定范围有限，不利于线束的加工。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种模块快速移动定位及固定装置，解决了线束加工模块底座不便移动和固定的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种模块快速移动定位及固定装置，包括滑轨及与其相适配的船型底座，所述船型底座的顶部插接有底座连接站柱，且底座连接站柱的外壁开设有卡槽，所述船型底座的外壁贯穿有与其螺纹连接的站柱螺钉，且站柱螺钉的端部延伸至底座连接站柱的卡槽内，所述船型底座的内部且靠近滑轨处开设有内腔，所述内腔的一侧延伸至船型底座的外部，所述内腔的内部且位于滑轨的上方设有内固定块，所述内固定块与内腔侧壁之间连接有螺杆，所述内固定块的内部设有锁紧连接筒，所述内腔的内部且位于内固定块靠近把手的一侧通过转轴活动安装有滑轨接触件，所述内腔的内部且靠近船型底座的边沿处设有把手，且把手的内部卡接有锁紧轴，所述锁紧轴的端部贯穿滑轨接触件且与锁紧连接筒螺纹连接，所述锁紧轴的外部且位于滑轨接触件和把手之间套设有锁紧弹簧。
[0007]进一步，所述滑轨的两侧底部均设有抵触板块，所述抵触板块远离滑轨的一侧活动连接有固定螺钉，且固定螺钉的端部延伸至船型底座的外部，固定螺钉与船型底座螺纹连接，通过拧紧固定螺钉使其对抵触板块施加向滑轨侧运动的施力，可将船型底座锁定于滑轨上，通过增加接触面积的方式提高了船型底座固定于滑轨上的稳定性，有助于稳定船型底座顶部的模块对线束进行加工，提高线束的加工质量。
[0008]进一步，所述滑轨的外壁且靠近把手侧刻画有刻度线，通过刻度线可直观明了得出船型底座移动的距离，方便针对线束的型号进行精确调节，提高了船型底座调节的可控性，实用性更佳。
[0009]进一步，所述滑轨的侧壁开设有锁紧槽，所述滑轨接触件的侧壁设有与锁紧槽相对应的锁紧凸起，锁紧槽和锁紧凸起可增加滑轨接触件与滑轨的接触面积，可提高滑轨接触件对船型底座的制动效果。
[0010]进一步，所述固定螺钉为内六角圆柱头螺钉。
[0011]进一步，所述螺杆的数量有两个且分别位于锁紧连接筒的两侧。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种模块快速移动定位及固定装置。具备以下有益效果：
[0014]1、该模块快速移动定位及固定装置，通过旋转把手控制锁紧轴向锁紧连接筒的内部深入，把手抵触锁紧弹簧将滑轨接触件紧贴滑轨，即可对船型底座进行固定，操作简便迅速，代替了以往通过螺栓固定在工作台上的方式，有效提高了船型底座的移动定位效率，同时也提高了船型底座在工作台上的定位范围，便于了线束的加工操作。
[0015]2、该模块快速移动定位及固定装置，通过拧紧固定螺钉使其对抵触板块施加向滑轨侧运动的施力，可将船型底座锁定于滑轨上，通过增加接触面积的方式提高了船型底座固定于滑轨上的稳定性，有助于稳定船型底座顶部的模块对线束进行加工，提高线束的加工质量。
[0016]3、该模块快速移动定位及固定装置，通过刻度线可直观明了得出船型底座移动的距离，方便针对线束的型号进行精确调节，提高了船型底座调节的可控性，实用性更佳。
附图说明
[0017]图1为本技术外观示意图；
[0018]图2为本技术的内部结构示意图。
[0019]图中：1、滑轨；2、船型底座；3、底座连接站柱；4、站柱螺钉；5、内固定块；6、锁紧连接筒；7、把手；8、滑轨接触件；9、锁紧轴；10、锁紧弹簧；11、抵触板块；12、固定螺钉。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术实施例提供一种模块快速移动定位及固定装置，如图1
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2所示，包括滑轨 1及与其相适配的船型底座2，滑轨1的外壁且靠近把手7侧刻画有刻度线，通过刻度线可直观明了得出船型底座2移动的距离，方便针对线束的型号进行精确调节，提高了船型底座2调节的可控性，实用性更佳，船型底座2的顶部插接有底座连接站柱3，且底座连接站柱3的外壁开设有卡槽，船型底座2的外壁贯穿有与其螺纹连接的站柱螺钉4，且站柱螺钉4的端部延伸至底座连接站柱3的卡槽内，船型底座2的内部且靠近滑轨1处开设有内腔，内腔的一侧延伸至船型底座2的外部，内腔的内部且位于滑轨1的上方设有内固定块5，内固定块5与内腔侧壁之间连接有螺杆，内固定块5的内部设有锁紧连接筒6，螺杆的数量有两个且分别位于锁紧连接筒6的两侧，内腔的内部且位于内固定块5靠近把手7的一侧通过转轴活动安装有滑轨接触件8，滑轨1的侧壁开设有锁紧槽，滑轨接触件 8的侧壁设有与锁紧槽相对应的锁紧凸起，锁紧槽和锁紧凸起可增加滑轨接触件8与滑轨 1的接触面积，可提高滑轨接触件8对船型底座2的制动效果，内腔的内部且靠近船型底座2的边沿处设有把手7，且把手7的内部卡接有锁紧轴9，锁紧轴9的端部贯穿滑轨接触件8且与锁紧连接筒6螺纹连接，锁紧轴9的
外部且位于滑轨接触件8和把手7之间套设有锁紧弹簧10，旋转把手7控制锁紧轴9向锁紧连接筒6的内部深入，把手7抵触锁紧弹簧10将滑轨接触件8紧贴滑轨1，即可对船型底座2进行固定，操作简便迅速，代替了以往通过螺栓固定在工作台上的方式，有效提高了船型底座2的移动定位效率，同时也提高了船型底座2在工作台上的定位范围，便于了线束的加工操作，滑轨1的两侧底部均设有抵触板块11，抵触板块11远离滑轨1的一侧活动连接有固定螺钉12，固定螺钉12为内六角圆柱头螺钉，固定螺钉12的端部延伸至船型底座2的外部，固定螺钉12与船型底座2螺纹连接，通过拧紧固定螺钉12使其对抵触板块11施加向滑轨1侧运动的施力，可将船型底座2锁定于滑轨1上，通过增加接触面积的方式提高了船型底座2固定于滑轨1 上的稳定性，有助于稳定船型底座2顶部的模块对线束进行加工，提高线束的加工质量。
[0022]工作原理：使用时，旋转把手7控制锁紧轴9向锁紧连接筒6的内部深入，把手7抵触锁紧弹簧10将滑轨接触件8紧贴滑轨1，即可对船型底座2进行固定，操作简便迅速，代替了以往通过螺栓固定在工作台上的方式本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模块快速移动定位及固定装置，其特征在于,包括滑轨(1)及与其相适配的船型底座(2)，所述船型底座(2)的顶部插接有底座连接站柱(3)，且底座连接站柱(3)的外壁开设有卡槽，所述船型底座(2)的外壁贯穿有与其螺纹连接的站柱螺钉(4)，且站柱螺钉(4)的端部延伸至底座连接站柱(3)的卡槽内，所述船型底座(2)的内部且靠近滑轨(1)处开设有内腔，所述内腔的一侧延伸至船型底座(2)的外部，所述内腔的内部且位于滑轨(1)的上方设有内固定块(5)，所述内固定块(5)与内腔侧壁之间连接有螺杆，所述内固定块(5)的内部设有锁紧连接筒(6)，所述内腔的内部且位于内固定块(5)靠近把手(7)的一侧通过转轴活动安装有滑轨接触件(8)，所述内腔的内部且靠近船型底座(2)的边沿处设有把手(7)，且把手(7)的内部卡接有锁紧轴(9)，所述锁紧轴(9)的端部贯穿滑轨接触件(8)且与锁紧连接筒(6)螺纹连接，所述锁紧轴(9)的外部...
【专利技术属性】
技术研发人员：吉华，
申请(专利权)人：无锡爱思通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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