一种航空模拟舱制造技术

本实用新型专利技术涉及航空飞行技术领域，具体为一种航空模拟舱，包括装置主体，所述装置主体包括航空模拟仓主体，所述航空模拟仓主体的底端安装有放置台，所述放置台的底端安装有安装块，且安装块的数量为两个，两个所述安装块之间安装有互动装置，所述安装块远离互动装置的一端安装有底座。本实用新型专利技术通过设置有安装杆和套接杆，放置台两侧所安装的安装杆和套接杆将会对晃动中的放置台进行支撑，以此来避免互动装置带动放置台进行剧烈的晃动后，会导致互动装置的损坏，使得放置台快速下降从而导致放置台上的航空模拟仓主体损坏的情况发生，而用于支撑的安装杆和套接杆将会防止放置台的快速下降，以此来在对放置台上的航空模拟仓主体进行有效的保护。进行有效的保护。进行有效的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种航空模拟舱


[0001]本技术涉及航空飞行
，具体为一种航空模拟舱。

技术介绍

[0002]航空模拟舱是指一种模拟飞行，可作为专业飞行员初期训练的设备。同时，也可作为普通用户真实飞行体验的设备，飞行体验形成了一种受大家欢迎的娱乐项目。现有的模拟舱，能够模拟的场景少。
[0003]而现有的航空模拟舱在进行模拟飞行时，大部分的航空模拟舱在使用的过程中都没有一个较好的对航空模拟舱防护装置，从而导致航空模拟舱损害的概率提高，因此需要设计出一种航空模拟舱来解决上述的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种航空模拟舱，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的航空模拟舱在进行模拟飞行时，大部分的航空模拟舱在使用的过程中都没有一个较好的对航空模拟舱防护装置，从而导致航空模拟舱损害的概率提高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空模拟舱，包括装置主体，所述装置主体包括航空模拟仓主体，所述航空模拟仓主体的底端安装有放置台，所述放置台的底端安装有安装块，且安装块的数量为两个，两个所述安装块之间安装有互动装置，所述安装块远离互动装置的一端安装有底座。
[0006]优选的，所述安装块两侧的底座顶端皆安装有活动块，所述活动块的另一端皆安装有安装杆，所述安装杆的内部套接安装有套接杆，且套接杆的一端同样安装有一个活动块并与放置台相连接，所述活动块两侧的底座顶端皆安装有防护机构。
[0007]优选的，所述套接杆延伸至安装杆内部的一端安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的另一端与安装杆的内壁相连接。
[0008]优选的，所述防护机构包括伸缩杆，所述活动块两侧的底座顶端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端皆安装有防护板，所述伸缩杆的两侧皆安装有移动杆，所述移动杆靠近伸缩杆的一侧皆贯穿安装有贯穿轴，且贯穿轴延伸至伸缩杆的内部，所述移动杆远离伸缩杆的一侧皆贯穿安装有安装轴。
[0009]优选的，所述防护板的内部皆开设有安装槽，且一个防护板内部开设有两个安装槽，所述安装槽的内部均匀安装有夹持弹簧，所述夹持弹簧相互靠近的一侧皆安装有夹持块。
[0010]优选的，所述安装轴靠近放置台的一端安装有滑块，且滑块延伸至放置台的内部，所述放置台内部靠近滑块的一侧皆开设有滑槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置有安装杆和套接杆，放置台两侧所安装的安装杆和套接杆将会对晃动中的放置台进行支撑，以此来避免互动装置带动放置台进行剧烈的晃动后，会导致互动装
置的损坏，使得放置台快速下降从而导致放置台上的航空模拟仓主体损坏的情况发生，而用于支撑的安装杆和套接杆将会防止放置台的快速下降，以此来在对放置台上的航空模拟仓主体进行有效的保护。
[0013]2、通过设置有防护机构，在航空模拟仓主体向下掉落时伸缩杆上所安装的防护板将会对航空模拟仓主体进行保护，以此来避免航空模拟仓主体与地面之间的相互接触，从而来有效的延长航空模拟仓主体的使用寿命，以此来减少航空模拟仓主体损害对航天公司所带去的损失。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0015]图2为本技术的结构侧视剖面示意图；
[0016]图3为本技术的防护板结构俯视剖面示意图；
[0017]图4为本技术的图2中A处结构局部放大示意图。
[0018]图中：100、装置主体；110、航空模拟仓主体；111、放置台；112、互动装置；113、安装块；114、活动块；115、安装杆；116、套接杆；117、缓冲弹簧；118、底座；200、防护机构；210、伸缩杆；211、移动杆；212、贯穿轴；213、滑槽；214、安装轴；215、滑块；216、夹持块；217、防护板；218、安装槽；219、夹持弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0021]一种航空模拟舱，包括装置主体100，所述装置主体100包括航空模拟仓主体110，所述航空模拟仓主体110的底端安装有放置台111，所述放置台111的底端安装有安装块113，且安装块113的数量为两个，两个所述安装块113之间安装有互动装置112，所述安装块113远离互动装置112的一端安装有底座118，所述安装块113两侧的底座118顶端皆安装有活动块114，所述活动块114的另一端皆安装有安装杆115，所述安装杆115的内部套接安装有套接杆116，且套接杆116的一端同样安装有一个活动块114并与放置台111相连接，所述套接杆116延伸至安装杆115内部的一端安装有缓冲弹簧117，且缓冲弹簧117的另一端与安装杆115的内壁相连接，所述活动块114两侧的底座118顶端皆安装有防护机构200，放置台111两侧所安装的安装杆115和套接杆116将会对晃动中的放置台111进行支撑，以此来避免互动装置112带动放置台111进行剧烈的晃动后，会导致互动装置112的损坏，使得放置台111快速下降从而导致放置台111上的航空模拟仓主体110损坏的情况发生，而用于支撑的安装杆115和套接杆116将会防止放置台111的快速下降，以此来在对放置台111上的航空模拟仓主体110进行有效的保护。
[0022]进一步的，所述防护机构200包括伸缩杆210，所述活动块114两侧的底座118顶端安装有伸缩杆210，所述伸缩杆210的顶端皆安装有防护板217，所述防护板217的内部皆开
设有安装槽218，且一个防护板217内部开设有两个安装槽218，所述安装槽218的内部均匀安装有夹持弹簧219，所述夹持弹簧219相互靠近的一侧皆安装有夹持块216，所述伸缩杆210的两侧皆安装有移动杆211，所述移动杆211靠近伸缩杆210的一侧皆贯穿安装有贯穿轴212，且贯穿轴212延伸至伸缩杆210的内部，所述移动杆211远离伸缩杆210的一侧皆贯穿安装有安装轴214，所述安装轴214靠近放置台111的一端安装有滑块215，且滑块215延伸至放置台111的内部，所述放置台111内部靠近滑块215的一侧皆开设有滑槽213，在航空模拟仓主体110向下掉落时伸缩杆210上所安装的防护板217将会对航空模拟仓主体110进行保护，以此来避免航空模拟仓主体110与地面之间的相互接触，从而来有效的延长航空模拟仓主体110的使用寿命，以此来减少航空模拟仓主体110损害对航天公司所带去的损失。
[0023]工作原理：工作人员在使用航空模拟仓主体110进行飞行模拟时，放置台111底端所安装的互动装置112将会在工作人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空模拟舱，包括装置主体(100)，其特征在于：所述装置主体(100)包括航空模拟仓主体(110)，所述航空模拟仓主体(110)的底端安装有放置台(111)，所述放置台(111)的底端安装有安装块(113)，且安装块(113)的数量为两个，两个所述安装块(113)之间安装有互动装置(112)，所述安装块(113)远离互动装置(112)的一端安装有底座(118)。2.根据权利要求1所述的一种航空模拟舱，其特征在于：所述安装块(113)两侧的底座(118)顶端皆安装有活动块(114)，所述活动块(114)的另一端皆安装有安装杆(115)，所述安装杆(115)的内部套接安装有套接杆(116)，且套接杆(116)的一端同样安装有一个活动块(114)并与放置台(111)相连接，所述活动块(114)两侧的底座(118)顶端皆安装有防护机构(200)。3.根据权利要求2所述的一种航空模拟舱，其特征在于：所述套接杆(116)延伸至安装杆(115)内部的一端安装有缓冲弹簧(117)，且缓冲弹簧(117)的另一端与安装杆(115)的内壁相连接。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯继惠，
申请(专利权)人：河南万航航空发展有限公司，
类型：新型
国别省市：