一种车门无框玻璃的夹紧装置制造方法及图纸

一种车门无框玻璃的夹紧装置，包括有第一臂、第二臂的玻璃夹紧块本体，玻璃夹紧块本体为塑料一体成型，玻璃夹紧块本体的第一臂与第二臂之间由铰链部相连形成两臂能够张开或合拢的状态，第一臂上设有用于连接托架主体的固定卡子，第二臂上设有用于与托架盖板连接的安装卡子，第一臂上设有一卡接销，卡接销的圆周设有多个径向凸出的止退棘齿，卡接销轴向设有供安装螺钉穿过的过孔，第二臂上设有一用于插入无框玻璃上安装孔的空心限位柱，该空心限位柱对应卡接销，空心限位柱内壁设有与卡接销上止退棘齿对应的止退槽，空心限位柱面对第一臂的一端设有第一环形导向斜面，卡接销面对第二臂的一端设有第二环形导向斜面。臂的一端设有第二环形导向斜面。臂的一端设有第二环形导向斜面。

【技术实现步骤摘要】
一种车门无框玻璃的夹紧装置


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种车门无框玻璃的夹紧装置。

技术介绍

[0002]汽车上通常都设置有可升降的玻璃，在玻璃升降器的带动下实现升降。无框车门玻璃升降器的玻璃托架与玻璃装配后，还有调节玻璃位置、角度的需求，这就需要玻璃托架要有能实现该调节的装置，目前主要有两种装置，一种是如图7所示，玻璃夹紧块包括第一臂1
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1、第二臂1
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2，第一臂1
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1安装在托架主体1
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5上，第二臂1
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2安装在托架盖板1
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7上，第二臂1
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2上设有空心限位柱1
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14，玻璃1
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13夹在第一臂1
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1、第二臂1
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2之间，且空心限位柱1
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14插入玻璃孔中，最后再用螺钉依次穿过托架主体1
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5、第一臂1
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1、第二臂1
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2的空心限位柱1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门无框玻璃的夹紧装置，包括有第一臂（1）、第二臂（2）的玻璃夹紧块本体（3），所述玻璃夹紧块本体（3）为塑料一体成型，所述玻璃夹紧块本体（3）的第一臂（1）与第二臂（2）之间由铰链部（4）相连形成两臂能够张开或合拢的状态，所述第一臂（1）上设有用于连接托架主体（5）的固定卡子（6），所述第二臂（2）上设有用于与托架盖板（7）连接的安装卡子（8），其特征在于：所述第一臂（1）上设有一卡接销（9），所述卡接销（9）的圆周设有多个径向凸出的止退棘齿（10），所述卡接销（9）轴向设有供安装螺钉（11）穿过的过孔（12），所述第二臂（2）上设有一用于插入无框玻璃（13）上安装孔的空心限位柱（14），该空心限位柱（14）对应卡接销（9），所述空心限位柱（14）内壁设有与卡接销（9）上止退棘齿（10）对应的止退槽（15），所述止退槽（15）的止退端用于对止退棘齿（10）限位，空心限位柱（14）面对第一臂（...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗中鹏，金鹏展，
申请(专利权)人：重庆海德世拉索系统集团有限公司，
类型：新型
国别省市：