一种砂石筛制造技术

本实用新型专利技术涉及一种砂石筛，属于砂石筛选的领域，其包括机箱和设置在机箱上的筛体，机箱上设置有电机，电机同轴连接有主轴，主轴上设置有第一锥齿轮和凸轮，机箱顶面转动连接有多个曲轴，其中一组曲轴的底端上固定有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，机箱的顶面滑动连接有顶杆，顶杆底端与凸轮抵接，机箱内设置有润滑箱，润滑箱内装有润滑液，第一锥齿轮和凸轮下部浸入润滑液中，润滑箱顶面设置有防护罩，凸轮、第一锥齿轮和第二锥齿轮均位于防护罩内，防护罩包括卡接配合的左半壳和右半壳，左半壳和右半壳与润滑箱可拆卸连接。本实用新型专利技术具有能够对凸轮和顶杆进行润滑，减小噪音的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种砂石筛


[0001]本申请涉及砂石筛选的领域，尤其是涉及一种砂石筛。

技术介绍

[0002]砂石筛，是配合试验筛网进行物料粒度分析，代替手工筛分的机器。通常呈长条桶装，其中间设有多层筛网，用以筛出各种不同粒径的颗粒，大大节省了将不同粒径颗粒收集集中的时间。
[0003]授权公告号为CN205020386U的中国专利公开了一种具有自润滑机构的震击式振筛机，包括机座，机座的侧壁上固定有减速电机，主传动轴的一端伸入减速电机并与减速电机连接，主传动轴上固定有大锥齿轮和凸轮，机座的顶板上铰接有两个曲轴，其中一个曲轴的下端伸入机座中并固定有与大锥形齿轮啮合的小齿轮，机座的顶板上滑动连接有顶杆，顶杆的下端压靠在凸轮上，机座中的底面固定有加油座，加油座的顶面具有储油槽，大锥形齿轮的下部浸入储油槽中的油液中，使大锥齿轮和小锥齿轮之间的磨损小，提高使用寿命。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：储油槽不能对凸轮和顶杆进行润滑，在使用过程中凸轮和顶杆之间摩擦力较大，噪音较大。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种砂石筛，具有能够对凸轮和顶杆进行润滑，减小噪音的优点。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种砂石筛，包括机箱和设置在机箱上的筛体，所述机箱上设置有电机，所述电机同轴连接有主轴，所述主轴上设置有第一锥齿轮和凸轮，所述机箱顶面转动连接有多个曲轴，其中一组曲轴的底端上固定有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述机箱的顶面滑动连接有顶杆，所述顶杆底端与凸轮抵接，所述机箱内设置有润滑箱，所述润滑箱内装有润滑液，所述第一锥齿轮和凸轮下部浸入润滑液中，所述润滑箱顶面设置有防护罩，所述凸轮、第一锥齿轮和第二锥齿轮均位于防护罩内，所述防护罩包括卡接配合的左半壳和右半壳，所述左半壳和右半壳与润滑箱可拆卸连接。
[0008]通过采用上述技术方案，第一锥齿轮和凸轮的下部都浸入润滑液中，在使用过程中主轴带动第一锥齿轮和凸轮旋转，使润滑油能够均匀分布在第一锥齿轮和凸轮上，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合传动时会将润滑油带到第二锥齿轮上，凸轮能将润滑油带到顶杆上，保证了润滑效果，减小了运行过程中的噪音；在高速运行过程中，第一锥齿轮和凸轮上的润滑油会沿切线方向飞溅，防护罩能够进行防护，避免润滑油飞溅到机箱内，同时能够避免灰尘和杂质进入润滑箱内，延长了润滑油的使用寿命。
[0009]优选的，所述左半壳朝向右半壳的一侧设置有密封条，所述密封条横截面朝向右半壳的一侧呈收缩状，所述右半壳上开设有与密封条插接配合的密封槽。
[0010]通过采用上述技术方案，左半壳和右半壳相互卡接配合能够便于进行拆卸，密封
条卡接在密封槽内，使左半壳和右半壳之间的密封效果较好，润滑油不易从连接处的缝隙漏出。
[0011]优选的，所述主轴上设置有两组挡油环，所述左半壳和右半壳上分别开设有与挡油环卡接配合的卡槽。
[0012]通过采用上述技术方案，当润滑油顺着左半壳和右半壳向下流到主轴上时，挡油环能够对润滑油起到阻挡作用，避免润滑油顺着主轴流到润滑箱外，挡油环与卡槽卡接配合能够在安装左半壳和右半壳时起到初步定位的作用。
[0013]优选的，所述挡油环套设在主轴上，且与主轴滑动配合，所述挡油环上设置有滑环，所述滑环上螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿过滑环与主轴抵接。
[0014]通过采用上述技术方案，挡油环和主轴能够分别制造然后进组装，生产较为方便，生产成本较低，旋松锁紧螺纹即可沿主轴滑动挡油环，调节挡油环在主轴上的位置，以适应不同规格的润滑箱，适用范围较广。
[0015]优选的，所述顶杆远离凸轮的一端设置有顶块，所述顶块远离顶杆的一侧设有缓冲垫。
[0016]通过采用上述技术方案，顶杆升降滑动过程中，通过顶块与上方的滑座抵接，接触面积较大，压强较小，能够避免顶杆与滑座直接碰撞发生形变，同时缓冲垫能够进行缓冲，降低运行过程中的噪音。
[0017]优选的，润滑箱上设置有注油管，所述注油管穿过机箱侧壁延伸到机箱外侧，所述注油管远离润滑箱的一端螺纹连接有注油盖。
[0018]通过采用上述技术方案，当使用较长时间后，润滑油消耗较多时需要补充润滑油时，能够打开注油盖，直接在机箱外通过注油管向润滑箱内注油，无需将机箱打开，注油较为方便。
[0019]优选的，所述注油盖朝向注油管内的一侧设置有油量检测杆。
[0020]通过采用上述技术方案，将注油盖旋出后，通过查看油量检测杆上的液面痕迹能够直观了解到润滑箱内剩余的油量，使工作人员能估算到需要加入多少润滑油，避免加油时加了过量的油，导致润滑油溢出。
[0021]优选的，所述润滑箱的底部设置有排油口，所述排油口上螺纹连接有排油盖。
[0022]通过采用上述技术方案，当需要对砂石筛进行全面检修维护时，能够将排油盖打开，将润滑箱内的润滑有排出，以便拆除润滑箱对凸轮和第一锥齿轮进行检修。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]第一锥齿轮和凸轮进入润滑油内能够进行润滑，较少噪音，同时防护罩既能够避免润滑油飞溅，也能防止灰尘和杂质进入润滑箱内，延长了润滑油的使用寿命；
[0025]通过将密封条卡接在密封槽内，使左半壳和右半壳之间的密封效果较好，润滑油不易从连接处的缝隙漏出。
附图说明
[0026]图1是本技术的主视图；
[0027]图2是图1中机箱的剖面结构示意图；
[0028]图3是图2中润滑箱和防护罩的结构示意图；
[0029]图4是图3中的剖面结构示意图；
[0030]图5是图2中A的局部放大示意图。
[0031]附图标记说明：1、机箱；2、摆动座；3、导向杆；4、滑座；5、定位柱；6、筛体；7、盖体；8、主轴；9、防护罩；91、左半壳；92、右半壳；10、第一锥齿轮；11、顶杆；12、凸轮；13、曲轴；14、第二锥齿轮；15、润滑箱；16、电机；17、第一定位座；18、第二定位座；19、密封条；20、密封槽；21、挡油环；22、滑环；23、锁紧螺栓；24、顶块；25、缓冲垫；26、注油管；27、注油盖；28、油量检测杆；29、排油口；30、排油盖。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0033]参照图1，为本技术公开的一种砂石筛，包括机箱1，机箱1上转动连接有摆动座2，摆动座2上垂直固定有三组导向杆3，导向杆3上滑动连接有滑座4，滑座4上垂直固定有定位柱5，定位柱5上堆叠固定有多个筛体6，位于最上方筛体6的顶部设置有盖体7，盖体7与定位柱5固定连接。
[0034]参照图2，机箱1内水平设置与主轴8，主轴8与机箱1转动连接，机箱1外壁上固定有与主轴8同轴连接的电机16，电机16通过电源线与外部电源连接，主轴8上固定连接有凸轮12，机箱1的顶面沿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种砂石筛，包括机箱(1)和设置在机箱(1)上的筛体(6)，所述机箱(1)上设置有电机(16)，所述电机(16)同轴连接有主轴(8)，所述主轴(8)上设置有第一锥齿轮(10)和凸轮(12)，所述机箱(1)顶面转动连接有多个曲轴(13)，其中一组曲轴(13)的底端上固定有与第一锥齿轮(10)啮合的第二锥齿轮(14)，所述机箱(1)的顶面滑动连接有顶杆(11)，所述顶杆(11)底端与凸轮(12)抵接，所述机箱(1)内设置有润滑箱(15)，所述润滑箱(15)内装有润滑液，其特征在于：所述第一锥齿轮(10)和凸轮(12)下部浸入润滑液中，所述润滑箱(15)顶面设置有防护罩(9)，所述凸轮(12)、第一锥齿轮(10)和第二锥齿轮(14)均位于防护罩(9)内，所述防护罩(9)包括卡接配合的左半壳(91)和右半壳(92)，所述左半壳(91)和右半壳(92)与润滑箱(15)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种砂石筛，其特征在于：所述左半壳(91)朝向右半壳(92)的一侧设置有密封条(19)，所述密封条(19)横截面朝向右半壳(92)的一侧呈收缩状，所述右半壳(92)上开设有与密封条(19)插接配合的密封槽(20)。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳晓伟，杨晨，
申请(专利权)人：湖州上建华煜混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：