一种降尘装置制造方法及图纸

本申请提供了一种降尘装置，包括架体、设于架体底端两侧的固定座、设于架体表面的第一降尘管和第二降尘管及开设于架体两侧的槽体，还包括；辅助喷淋部件，所述辅助喷淋部件包括辅助喷淋机构、用于驱动辅助喷淋机构进行角度调整的传动机构和驱动机构。本申请通过设置的辅助喷淋机构，在架体和第一降尘管于顶部对施工车辆进行降尘的同时，通过驱动机构的配合使传动机构带动两组支撑板均进行角度的张开，使其形成扇形的喷洒范围，从而在增大该装置喷洒范围的同时，又可以对过往的施工车辆前端和后部同步的实现降尘喷洒，使得车辆驶入和驶出时的灰尘得到有效的抑制，进而有效的提高了该装置的喷淋除尘效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及降尘领域，具体而言，涉及一种降尘装置。

技术介绍

1、降尘是大气中粉尘的沉积物，大气中粉尘颗粒物的来源可以分为自然来源和人为来源两类，在自然源和人为源中都有一次和二次颗粒物的来源。自然源中一次颗粒物的来源主要有:土壤颗粒物和地球表面的沉积物、火山喷发形成的火山粉尘、由各种火灾产生的烟尘颗粒、海洋中波浪破碎和气泡爆炸产生的大气气溶胶、陨石进入地球大气层分解形成的宇宙粉尘、生物界的花粉、孢子等。

2、中国专利cn 215506130 u公开了一种便于安装的道路桥隧施工用降尘装置，具体为一种便于安装的道路桥隧施工用降尘装置，包括：架体，包括支撑杆，所述支撑杆的表面连接有连接杆，所述支撑杆的表面连接有滑轮；安装机构，包括喷头，所述连接杆的表面连接有连接块，所述喷头的表面连接有连接环，所述喷头的表面固定连接有插杆，所述连接杆的内侧固定连接有伸缩簧。本技术经喷头和连接环的连接，在转轮和支撑筒的连接作用下，通过卡杆和卡槽的转动卡合连接，实现喷头在连接杆上的连接固定和拆卸更换，在齿轮的作用下，便于改变连接块在支撑杆上的连接位置，进而方便对连接杆在支撑杆上的高度位置进行改变，实现设备整体喷洒高度和范围的调节及控制；

3、上述装置在进行使用时，虽然可以对喷洒高度和范围进行调整，但是其喷头的宽度有限，施工工地车辆在经过该装置时，只能对通过的车辆顶部实现除尘，而车辆在行驶的过程中车辆前方和后方均有大量的灰尘，传统装置仅从顶部喷洒降尘的效果较差；

4、因此，我们对此做出改进，提出一种降尘装置

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种降尘装置，解决了现有的降尘装置，在进行使用时只能对通过的车辆顶部实现除尘，而车辆在行驶的过程中车辆前方和后方均有大量的灰尘，传统装置仅从顶部喷洒降尘的效果较差的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、一种降尘装置，包括架体、设于架体底端两侧的固定座、设于架体表面的第一降尘管和第二降尘管及开设于架体两侧的槽体，还包括；

4、辅助喷淋部件，所述辅助喷淋部件包括辅助喷淋机构、用于驱动辅助喷淋机构进行角度调整的传动机构和驱动机构；

5、所述辅助喷淋机构包括通过销轴活动装配于槽体内部两侧的调节板和共同固定于两个调节板顶部的支撑板，且支撑板与对应的第二降尘管卡接配合。

6、作为本申请优选的技术方案，所述调节板包括底板、延伸板和活动板，所述延伸板的底部与底板固定配合，另一端与活动板活动配合。

7、作为本申请优选的技术方案，所述活动板的表面螺纹连接有用于对其进行限位的限位螺栓。

8、作为本申请优选的技术方案，所述传动机构包括通过滑槽滑动配合于位于架体同侧活动板表面的滑块及通过销轴活动装配于滑块表面的传动臂。

9、作为本申请优选的技术方案，所述传动臂的数量为四个，四个所述传动臂相对的两个为一组，共分为两组，每组所述传动臂的相对侧通过销轴活动配合有调节环。

10、作为本申请优选的技术方案，所述驱动机构包括与调节环螺纹配合的螺纹杆、连接于螺纹杆表面的第一锥形齿轮及与第一锥形齿轮啮合的第二锥形齿轮。

11、作为本申请优选的技术方案，所述第二锥形齿轮的表面固定连接有传动杆，且传动杆的末端延伸至架体的外部并固定连接有传动把手。

12、作为本申请优选的技术方案，所述第一降尘管与架体卡合配合，所述第一降尘管和两个所述第二降尘管相互连通并形成有供水端。

13、作为本申请优选的技术方案，所述第一降尘管和两个所述第二降尘管的表面均设有雾化喷头，且多个雾化喷头呈等距均匀的形式分布于第一降尘管和两个所述第二降尘管的表面。

14、作为本申请优选的技术方案，所述固定座的表面固定连接有用于辅助辅助喷淋机构进行调节的辅助机构；

15、所述辅助机构包括固定于固定座两侧的辅助环，辅助环的圆心与其对应调节板摆动的圆心处于同一轴线处，且延伸板通过滑槽与辅助环滑动配合。

16、与现有技术相比，本技术的有益效果：

17、在本申请的方案中：

18、1.通过设置的辅助喷淋机构，在架体和第一降尘管于顶部对施工车辆进行降尘的同时，通过驱动机构的配合使传动机构带动两组支撑板均进行角度的张开，使其形成扇形的喷洒范围，从而在增大该装置喷洒范围的同时，又可以对过往的施工车辆前端和后部同步的实现降尘喷洒，使得车辆驶入和驶出时的灰尘得到有效的抑制，进而有效的提高了该装置的喷淋除尘效果；

19、2.通过设置的辅助机构和支撑板的设置，取出限位螺栓于延伸板的表面调整支撑板的高度，从而在两组支撑板角度调整实现降尘范围的同时，又可以进一步的对其喷淋的高度进行调整，使其更加贴近于施工场地的喷淋需求，同时配合辅助环的设置，又提高了调节板调节使用过程中的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种降尘装置，其特征在于，包括架体(10)、设于架体(10)底端两侧的固定座(101)、设于架体(10)表面的第一降尘管(102)和第二降尘管(103)及开设于架体(10)两侧的槽体(104)，还包括；

2.根据权利要求1所述的一种降尘装置，其特征在于，所述调节板(201)包括底板(2010)、延伸板(2011)和活动板(2013)，所述延伸板(2011)的底部与底板(2010)固定配合，另一端与活动板(2013)活动配合。

3.根据权利要求2所述的一种降尘装置，其特征在于，所述活动板(2013)的表面螺纹连接有用于对其进行限位的限位螺栓(2014)。

4.根据权利要求2所述的一种降尘装置，其特征在于，所述传动机构(30)包括通过滑槽滑动配合于位于架体(10)同侧活动板(2013)表面的滑块(301)及通过销轴活动装配于滑块(301)表面的传动臂(302)。

5.根据权利要求4所述的一种降尘装置，其特征在于，所述传动臂(302)的数量为四个，四个所述传动臂(302)相对的两个为一组，共分为两组，每组所述传动臂(302)的相对侧通过销轴活动配合有调节环(303)。

6.根据权利要求5所述的一种降尘装置，其特征在于，所述驱动机构(40)包括与调节环(303)螺纹配合的螺纹杆(401)、连接于螺纹杆(401)表面的第一锥形齿轮(402)及与第一锥形齿轮(402)啮合的第二锥形齿轮(403)。

7.根据权利要求6所述的一种降尘装置，其特征在于，所述第二锥形齿轮(403)的表面固定连接有传动杆(404)，且传动杆(404)的末端延伸至架体(10)的外部并固定连接有传动把手。

8.根据权利要求1所述的一种降尘装置，其特征在于，所述第一降尘管(102)与架体(10)卡合配合，所述第一降尘管(102)和两个所述第二降尘管(103)相互连通并形成有供水端(105)。

9.根据权利要求8所述的一种降尘装置，其特征在于，所述第一降尘管(102)和两个所述第二降尘管(103)的表面均设有雾化喷头(106)，且多个雾化喷头(106)呈等距均匀的形式分布于第一降尘管(102)和两个所述第二降尘管(103)的表面。

10.根据权利要求2所述的一种降尘装置，其特征在于，所述固定座(101)的表面固定连接有用于辅助辅助喷淋机构(20)进行调节的辅助机构(50)；

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【技术特征摘要】

1.一种降尘装置，其特征在于，包括架体(10)、设于架体(10)底端两侧的固定座(101)、设于架体(10)表面的第一降尘管(102)和第二降尘管(103)及开设于架体(10)两侧的槽体(104)，还包括；

2.根据权利要求1所述的一种降尘装置，其特征在于，所述调节板(201)包括底板(2010)、延伸板(2011)和活动板(2013)，所述延伸板(2011)的底部与底板(2010)固定配合，另一端与活动板(2013)活动配合。

3.根据权利要求2所述的一种降尘装置，其特征在于，所述活动板(2013)的表面螺纹连接有用于对其进行限位的限位螺栓(2014)。

4.根据权利要求2所述的一种降尘装置，其特征在于，所述传动机构(30)包括通过滑槽滑动配合于位于架体(10)同侧活动板(2013)表面的滑块(301)及通过销轴活动装配于滑块(301)表面的传动臂(302)。

5.根据权利要求4所述的一种降尘装置，其特征在于，所述传动臂(302)的数量为四个，四个所述传动臂(302)相对的两个为一组，共分为两组，每组所述传动臂(302)的相对侧通过销轴活动配合有调节环(303)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：章裕军，金正尧，戚栋，周桃琼，朱美娟，顾利峰，
申请(专利权)人：湖州上建华煜混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：