一种机电一体化汽车换挡升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机电一体化汽车换挡升降机构，包括电机以及传动杆，传动杆与电机轴一体连接且传动杆与电机轴为同轴心，电机下方设有底座，电机与底座连接，电机与底座之间设有电路板，电路板与电机电连接。传动杆与电机轴为同轴心的一体化设置使结构更简单，运行噪音大大减小，维护更方便，节省了所需零部件材料，电路板设置在底座与电机之间的一体式安装结构使整体结构更精致，减少了电路板与电机之间的连接线路，从而减小了连接线路过长导致出现故障的概率。致出现故障的概率。致出现故障的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种机电一体化汽车换挡升降机构


[0001]本技术涉及汽车配件相关领域，具体涉及一种机电一体化汽车换挡升降机构。

技术介绍

[0002]以往汽车的换挡杆升降机构，通常是采用电机配合同步带以及传动轮的传动结构，驱动换挡杆执行升降动作，此种结构在传动时由于经过了中间环节如同步带以及传动轮，传动时所产生的噪音大大增加，降低了用户的体验效果，且由于增加了同步带以及传动轮也增加了机构出现故障的概率，对于后期维护也产生了不利影响，另外，驱动电机的包括电路板的控制装置与电机、传动杆之间的安装位置位于不同的区域，此结构使得线路连接更繁杂。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术不足，提供一种一体式安装且运行噪音小、结构简单、维护便利的机电一体化汽车换挡升降机构。
[0004]为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案得以解决：
[0005]一种机电一体化汽车换挡升降机构，包括电机以及传动杆，所述传动杆与电机轴一体连接且所述传动杆与所述电机轴为同轴心，所述电机下方设有底座，所述电机与所述底座连接，所述电机与所述底座之间设有电路板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机电一体化汽车换挡升降机构，包括电机（1）以及传动杆（3），其特征在于，所述传动杆（3）与所述电机（1）的电机轴一体连接且所述传动杆（3）与所述电机轴为同轴心，所述电机（1）下方设有底座（2），所述电机（1）与所述底座（2）连接，所述电机（1）与所述底座（2）之间设有电路板（4），所述电路板（4）与所述电机（1）电连接。2.根据权利要求1所述的一种机电一体化汽车换挡升降机构，其特征在于，所述电机（1）为无刷电机。3.根据权利要求1所述的一种机电一体化汽车换挡升降机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘安，林财康，金文敏，姜伟东，吴贵忠，
申请(专利权)人：宁波德普隆汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：