一种公路施工用平地机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用平地机，包括平地机机体、主架、推土装置、平地装置，主架固定连接在机体的前端，推土装置通过第二连接杆可转动连接在主架远离机体的末端，平地装置通过转盘可转动连接在主架下方；推土装置包括推板、转轴和挡板，于推板上端沿推板长度方向上可转动连接有转轴，于推板的一个侧端面的转轴上设置有挡板，挡板可以沿转轴的轴线方向移动。本实用新型专利技术通过设置推土装置和平地装置，使得堆积石块的处理和平地工作可以同时进行，无需频繁更换设备，提高平地机的工作效率；同时在推板上设置挡板结构，有助于清理推板，将堆积的石块和沙土放置到合适的位置不影响平地工作。平地工作。平地工作。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用平地机


[0001]本技术涉及平地机
，尤其涉及一种公路施工用平地机。

技术介绍

[0002]平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械，广泛用于公路、机场等大面积的底面平整作业，平地机主要是利用刮刀的旋转、倾斜和回转，完成路面的平整工作。在实际使用过程中，往往由于公路的复杂性，需要先将堆积的石块推走，路面初步铲平，再利用刮刀进行进一步的平整工作，现有的平地机不能一次完成以上两个步骤，需要更换设备进行操作；同时在推平的过程中，由于石块沙土在推板上的堆积，严重影响推平效果及后续的刮刀工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种公路施工用平地机，解决现有技术中堆积石块处理和平地工作不能同时进行，以及石块沙土在推板上堆积严重影响推平工作的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]本技术的一种公路施工用平地机，包括平地机机体、主架、推土装置、平地装置，所述主架固定连接在所述机体的前端，所述推土装置通过第二连接杆可转动连接在所述主架远离所述机体的末端，所述平地装置通过转盘可转动连接在所述主架下方；所述推土装置包括推板、转轴和挡板，于所述推板上端沿所述推板长度方向上可转动连接有所述转轴，于所述推板的一个侧端面的所述转轴上设置有所述挡板，所述挡板可以沿所述转轴的轴线方向移动。
[0006]进一步的，于所述转轴的圆周侧面沿所述转轴的轴线方向上设置有滑轨，于所述挡板与所述转轴配合的位置处设置有滑块，所述滑块可沿所述滑轨滑动。r/>[0007]进一步的，所述挡板与所述推板相对的端面形状相同。
[0008]再进一步的，所述第二连接杆还包括连接架和推土气缸，所述连接架一端固定连接在所述主架远离所述机体的端面上，另一端可转动连接在所述推板上；所述推土气缸的缸体固定连接在所述主架远离所述机体的端面上，所述推土气缸的活塞杆固定连接在所述推板上，以使得所述推板可以沿所述连接架转动。
[0009]进一步的，所述平地装置包括平土板和平土刮刀，所述平土板的上端面固定在所述转盘的上端面上，所述平土刮刀固定设置在所述平土板的下端面上。
[0010]进一步的，所述平土刮刀的下端突出于所述平土板的侧端面。
[0011]进一步的，于所述转盘与所述主架之间设置有平土气缸，以使得转盘的高度可以调节。
[0012]再进一步的，所述机体下端固定设置有第一连接杆，于所述第一连接杆与所述平土板之间设置有第一气缸，于所述第二连接杆与所述平土板之间设置有第二气缸，在所述第一气缸和所述第二气缸的作用下稳定所述平地板的转动。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益技术效果：
[0014]本技术的公路施工用平地机通过在机体最前端设置推土装置，推土装置和机体中间设置平地装置，使得堆积石块的处理和平地工作可以同时进行，无需频繁更换设备，同时通过挡板在推板上的转动和移动，实现推板上堆积石块沙土的清理，大大提高平地机的工作效率。
附图说明
[0015]下面结合附图说明对本技术作进一步说明。
[0016]图1为本技术的公路施工用平地机的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的公路施工用平地机的侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术的公路施工用平地机的推土装置的结构示意图；
[0019]图4为本技术的公路施工用平地机的平地装置的结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、机体；2、第一连接杆；21、第一气缸；3、主架；4、第二连接杆；41、第二气缸；42、连接架；43、推土气缸；5、推土装置；51、推板；52、转轴；53、挡板；54、支架；55、滑轨；6、平地装置；61、平土气缸；62、转盘；63、平土板；64、平土刮刀。
具体实施方式
[0021]如图1、图2所示，一种公路施工用平地机，包括平地机机体1、主架3、推土装置5、平地装置6，机体1是平地机的主要动力来源，于机体1的前端固定连接有主架3，主架3呈纵向杆状结构，主架3的纵向另一端对称固定连接有第二连接杆4，第二连接杆4的主体呈横向杆状结构，第二连接杆4还包括连接架42和推土气缸43，连接架42一端固定连接在主架3远离机体1的端面上，另一端可转动连接在推土装置5上，推土气缸43的缸体固定连接在主架3远离机体1的端面上，推土气缸43的活塞杆固定连接在推土装置5上。
[0022]本实施例的公路施工用平地机的推土装置5在推土气缸43的作用下驱动推土装置5沿连接架42转动，从而使得推土装置5的工作角度和工作高度可以调节，便于适用不同公路施工的要求。
[0023]具体的，于主架3中间下方可转动连接有平土气缸61的缸体，平土气缸61的活塞端连接有转盘62，与转盘62上端面对称固定连接有平土板63，平土板63呈横向板状结构，平土板63下端面固定连接有平土刮刀64。
[0024]本实施例的公路施工用平地机在平土气缸61的作用下可以调节平地装置6的高度，进行适用不同施工要求的公路；另外在转盘62的作用下，使得平土板63带动平土刮刀64转动，实现公路道路平整度的修整。
[0025]具体的，于机体1前端下端面上对称固定设置有第一连接杆2，第一连接杆2呈横向杆状结构，且在第一连接杆2上固定连接有第一气缸21，第一气缸21的活塞杆铰接连接在平土板63上，于第二连接杆4的主体靠近平土板63的端面上固定连接有第二气缸41，第二气缸41的活塞杆铰接连接在平土板63上。
[0026]本实施例的公路施工用平地机的平地装置6在旋转进行公路平地过程中，转盘62提供主要旋转驱动以及控制，同时第一气缸21和第二气缸41支撑和辅助调整控制平地装置6的旋转，使得平土板63在旋转的过程中保持平稳，保证远离转盘62中心的平土板63部分在
平土高度上的精度。
[0027]如图3所示，公路施工用平地机的推土装置5，包括推板51、转轴52和挡板53，推板51呈弯曲铲状结构，其弯拱面与第二连接杆4连接，于推板51上端沿推板51长度方向上可转动连接有转轴52，具体的，转轴52的轴线与推板51的两个侧端面通过支架54转动连接，以使得转轴52可以在推板51的上端转动；于推板51一个侧端面的转轴52上设置有挡板53，具体的于转轴52的圆周侧面沿转轴52轴线方向上设置有滑轨55，于挡板53上固定设置有滑块，滑块可沿滑轨55滑动。
[0028]具体的，挡板53与推板51相对的端面形状相同，以使得挡板53可以挡住和推动更多的石块沙土。
[0029]本实施例的公路施工用平地机的推土装置5，通过转轴52的转动和滑轨滑块的配合，实现挡板53的转动和移动，可选择挡板53是清理石块沙土工作，还是空档回位，从而方便快捷的清理推板51上堆积的石块沙土，保证平地工作的顺利开展。
[0030]如图4所示，公路施工用平地机的平土板63和平土刮刀64，平土刮刀64固定设置在平土板63的下端面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用平地机，其特征在于：包括平地机机体、主架、推土装置、平地装置，所述主架固定连接在所述机体的前端，所述推土装置通过第二连接杆可转动连接在所述主架远离所述机体的末端，所述平地装置通过转盘可转动连接在所述主架下方；所述推土装置包括推板、转轴和挡板，于所述推板上端沿所述推板长度方向上可转动连接有所述转轴，于所述推板的一个侧端面的所述转轴上设置有所述挡板，所述挡板可以沿所述转轴的轴线方向移动。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：于所述转轴的圆周侧面沿所述转轴的轴线方向上设置有滑轨，于所述挡板与所述转轴配合的位置处设置有滑块，所述滑块可沿所述滑轨滑动。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：所述挡板与所述推板相对的端面形状相同。4.根据权利要求1所述的一种公路施工用平地机，其特征在于：所述第二连接杆还包括连接架和推土气缸，所述连接架一端固定连接在所述主架远离所述机体的端面上，另一端可转动连接在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡树质，
申请(专利权)人：沧州渤海新区森天地基工程有限公司，
类型：新型
国别省市：