一种平地机用后车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平地机用后车架，包括机体，所述机体的正面固定连接有相对称的调节箱，机体的正面固定连接有动力箱，动力箱位于两个调节箱之间，动力箱的左右两侧面分别与两个调节箱相互靠近的一侧面固定连接，动力箱的内部放置有转杆，动力箱的左右两侧面均固定镶嵌有第一轴承，两个调节箱相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承。该平地机用后车架，通过转杆的转动，能够使第一齿轮进行转动，通过第一齿轮的转动，配合第二齿轮，能够使螺纹筒进行转动，通过螺纹筒的转动，配合滑杆和滑槽，达到了对螺纹柱进行调节的效果，通过对螺纹柱的调节，起到了对推把的高度进行调节作用，有效的避免了机架多数为固定，无法进行调节的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种平地机用后车架


[0001]本技术属于平地机领域，尤其涉及一种平地机用后车架。

技术介绍

[0002]利用刮刀平整地面的土方机械，刮刀装在机械前后轮轴之间，能升降、倾斜、回转和外伸，动作灵活准确，操纵方便，平整场地有较高的精度，适用于构筑路基和路面、修筑边坡和开挖边沟，也可搅拌路面混合料、扫除积雪、推送散粒物料以及进行土路和碎石路的养护工作，人们在生活中平地机的使用较为广泛，平地机的种类也分为很多种，小型平地机，大型平地机，在一些小型平地机中需要人工手持控制方向，平地机的机架必不可少，但是，目前的机架多数为固定，无法进行调节，如果机架无法调节，由于工作人员的身高不同，会严重的拖慢工作进度，因此为解决以上问题，我们提供了一种平地机用后车架。

技术实现思路

[0003]本技术提供，旨在解决上述存在目前的机架多数为固定，无法进行调节的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种平地机用后车架，包括机体，所述机体的正面固定连接有相对称的调节箱，所述机体的正面固定连接有动力箱，所述动力箱位于两个调节箱之间，所述动力箱的左右两侧面分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平地机用后车架，包括机体(8)，其特征在于：所述机体(8)的正面固定连接有相对称的调节箱(5)，所述机体(8)的正面固定连接有动力箱(2)，所述动力箱(2)位于两个调节箱(5)之间，所述动力箱(2)的左右两侧面分别与两个调节箱(5)相互靠近的一侧面固定连接，所述动力箱(2)的内部放置有转杆(20)，所述动力箱(2)的左右两侧面均固定镶嵌有第一轴承(21)，两个所述调节箱(5)相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承(14)，所述转杆(20)的左右两端均依次贯穿第一轴承(21)和第二轴承(14)并延伸至调节箱(5)的内部，所述转杆(20)的左右两端均固定连接有第一齿轮(15)，每个所述调节箱(5)的内部均放置有螺纹筒(13)，每个所述螺纹筒(13)的底面均固定连接有第二齿轮(16)，且第二齿轮(16)与第一齿轮(15)相啮合；每个所述螺纹筒(13)的内圈均螺纹连接有螺纹柱(10)，每个所述调节箱(5)的上表面均开设有滑口(11)，每个所述螺纹柱(10)的顶端均贯穿滑口(11)并延伸至调节箱(5)的上方，两个所述螺纹柱(10)之间放置有推把(6)，所述推把(6)的左右两端分别与两个螺纹柱(10)相互靠近的一侧面固定连接，所述动力箱(2)的正面开设有调节口(3)，所述机体(8)的背面固定连接有支撑板(23)，所述支撑板(23)的底面固定连接有气缸(24)，所述气缸(24)的输出端固定连接有刮板(25)，所述机体(8)的底面固定连接有两组相对称的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱权，
申请(专利权)人：茂名市粤达通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：