一种预制钢管混凝土柱和横梁快速连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种预制钢管混凝土柱和横梁快速连接装置，包括：预制钢管混凝土柱、两组连接件和横梁，两个所述横梁平行设置，所述预制钢管混凝土柱竖直设置在两个横梁之间，且预制钢管混凝土柱的两端分别连接有连接件且通过连接件与横梁固定连接，所述连接件包括固定板、半环钢制环包接头一、半环钢制环包接头二和螺栓预埋件。本实用新型专利技术提出的一种地下结构预制钢管混凝土中柱与预制混凝土纵梁的快速连接装置结构简单，能够快速定位中柱与横梁的连接，施工快速；提出的快速连接装置通过减小横梁对中柱端部的约束，减轻中柱的顶部地震破坏，快速连接装置容易更换，提高地下结构的整体抗震性能和震后易修复能力。的整体抗震性能和震后易修复能力。的整体抗震性能和震后易修复能力。

【技术实现步骤摘要】
一种预制钢管混凝土柱和横梁快速连接装置


[0001]本技术涉及土木工程
，更具体为一种预制钢管混凝土柱和横梁快速连接装置。

技术介绍

[0002]具备绿色、集约、高效、环保与可持续发展诸多优势的预制装配式地铁建造技术已受到国家和行业决策者的关注与青睐，一系列鼓励促进建筑工业化、绿色、可持续发展的政策文件相继出台。根据对预制装配式地铁车站结构的国内外研究现状，国外对预制装配式地铁车站有一定的研究。但是，国内尚处于起步探索阶段，而关于预制装配式地铁车站结构的具体设计方法和施工方法还不成熟，其地震反应与抗震性能的研究也几乎处于空白，更没有可直接借鉴的设计规范供相关工程参考和使用。如何根据浅埋地铁地下车站结构的受力特点和地震反应规律，设计出具有合理承载性能的装配式构件连接方式是装配式地下结构的关键技术问题，现有的连接方式主要借鉴与地面装配式车站结构，还不能很好地满足地下结构的承载性能和抗震性能的要求。
[0003]目前，现有的预制钢管混凝土柱和横梁的连接装置存在如下问题：(1)连接装置的结构复杂，混凝土柱两端定位操作繁琐，施工工期长；(2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制钢管混凝土柱和横梁快速连接装置，包括：预制钢管混凝土柱(6)、两组连接件(7)和横梁(5)，其特征在于：两个所述横梁(5)平行设置，所述预制钢管混凝土柱(6)竖直设置在两个横梁(5)之间，且预制钢管混凝土柱(6)的两端分别连接有连接件(7)且通过连接件(7)与横梁(5)固定连接，所述连接件(7)包括固定板(1)、半环钢制环包接头一(3)、半环钢制环包接头二(4)和螺栓预埋件(2)。2.根据权利要求1所述的一种预制钢管混凝土柱和横梁快速连接装置，其特征在于：所述螺栓预埋件(2)的上端预埋在横梁(5)内，所述固定板(1)安装在半环钢制环包接头一(3)、半...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永伟，庄海洋，郭建刚，王伟，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：