一种高速公路收费站照明系统技术方案

技术编号:29171742 阅读:23 留言:0更新日期:2021-07-06 23:26
本实用新型专利技术公开了:一种高速公路收费站照明系统,包括灯罩,所述灯罩的内部设有支板,所述支板上旋转连接第一转轴,所述第一转轴上设有第一反光板,所述第一反光板上设有第一灯管,所述支板上旋转连接有第二转轴,所述第二转轴上设有第二反光板,所述第二反光板上设有第二灯管,所述第一反光板上设有第一从动齿轮,所述第二反光板上设有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮和所述第一从动齿轮上啮合有主动齿轮,所述主动齿轮上连接旋钮,通过对旋钮的旋转可以改变第一反光板和第二反光板之间的角度,从而可以通过反光板的角度来控制整个照明设备聚光度的调整,达到调整聚光度的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路收费站照明系统


[0001]本技术应用于公共交通领域,具体为一种高速公路收费站照明系统。

技术介绍

[0002]照明系统是以工作照明灯具为联接管控对象,利用可靠的通信技术及各类先进的探测设备,实现对作业环境中工作照明灯具的照度调节、能效监测、故障告警、寿命预测、信息追溯等科学和系统的管理,降低企业能耗和维护成本,从而创建更加安全节能、高效舒适的工作环境,但是常用的照明系统在使用时,无法针对光源做不同情况下的聚光度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种高速公路收费站照明系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路收费站照明系统,包括灯罩,所述灯罩的内部设有支板,所述支板上旋转连接第一转轴,所述第一转轴上设有第一反光板,所述第一反光板上设有第一灯管,所述支板上旋转连接有第二转轴,所述第二转轴上设有第二反光板,所述第二反光板上设有第二灯管,所述第一反光板上设有第一从动齿轮,所述第二反光板上设有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮和所述第一从动齿轮上啮合有主动齿轮,所述主动齿轮上连接旋钮。
[0005]优选的,所述第一灯管和所述第二灯管采用LED灯。
[0006]优选的,所述灯罩的内腔设有反光涂层。
[0007]优选的,所述第一反光板和所述第二反光板和支板之间设有弹簧。
[0008]优选的,所述灯罩上设有灭蚊网。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过对旋钮的旋转可以改变第一反光板和第二反光板之间的角度,从而可以通过反光板的角度来控制整个照明设备聚光度的调整,达到调整聚光度的目的。
附图说明
[0010]图1为本技术的设计结构图;
[0011]图2为本技术的灯罩结构图;
[0012]图3为本技术的联动系统结构图;
[0013]图4为本技术的A处放大图。
[0014]其中灯罩1、支板2、旋钮3、第一转轴4、第二转轴5、第一反光板6、第一灯管7、第二反光板8、第二灯管9、第一从动齿轮10、主动齿轮11、第二从动齿轮12。
具体实施方式
[0015]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具
体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0016]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施,因此,本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0017]请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种高速公路收费站照明系统,包括灯罩1,所述灯罩1的内部设有支板2,所述支板2上旋转连接第一转轴4,所述第一转轴4上设有第一反光板6,所述第一反光板6上设有第一灯管7,所述支板2上旋转连接有第二转轴5,所述第二转轴5上设有第二反光板8,所述第二反光板8上设有第二灯管9,所述第一反光板6上设有第一从动齿轮10,所述第二反光板8上设有第二从动齿轮12,所述第二从动齿轮12和所述第一从动齿轮10上啮合有主动齿轮11,所述主动齿轮11上连接旋钮3。
[0018]具体而言,所述第一灯管7和所述第二灯管9采用LED灯。
[0019]由于LED灯的节能性,能够有效的节约能源。
[0020]具体而言,所述灯罩1的内腔设有反光涂层。
[0021]提高光源的利用率加大反光度,从而提高照明效果。
[0022]具体而言,所述第一反光板6和所述第二反光板8和支板2之间设有弹簧。
[0023]方便第一反光板6和所述第二反光板8的复位。
[0024]具体而言,所述灯罩1上设有灭蚊网。
[0025]防止夏天的时候夜晚灯光过量吸引蚊虫。
[0026]工作原理:当照明系统在使用的时候,旋转旋钮3,能够带动主动齿轮11齿轮转动,同时带动第一从动齿轮10和第二从动齿轮12转动,第一从动齿轮10和第二从动齿轮12能够带动第一反光板6和第二反光板8延第一转轴4和第二转轴5转动,从而改变改变第一反光板6和第二反光板8之间的角度,从而可以通过反光板的角度来控制整个照明设备聚光度的调整,达到调整聚光度的目的。
[0027]在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0029]以上仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路收费站照明系统,包括灯罩(1),其特征在于;所述灯罩(1)的内部设有支板(2),所述支板(2)上旋转连接第一转轴(4),所述第一转轴(4)上设有第一反光板(6),所述第一反光板(6)上设有第一灯管(7),所述支板(2)上旋转连接有第二转轴(5),所述第二转轴(5)上设有第二反光板(8),所述第二反光板(8)上设有第二灯管(9),所述第一反光板(6)上设有第一从动齿轮(10),所述第二反光板(8)上设有第二从动齿轮(12),所述第二从动齿轮(12)和所述第一从动齿轮(10)上啮合有主动...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭茗柯
申请(专利权)人:哈尔滨智路科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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