一种高铁用钢丝绳生产用检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及高铁钢丝绳技术领域，且公开了一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，包括底箱，所述底箱的底部固定连接有脚垫，所述底箱的内底壁固定连接有竖板，所述底箱的内底壁固定连接有放置框，所述底箱的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有限位管，所述底箱的顶部固定连接有工作框。该高铁用钢丝绳生产用检测设备，通过第一电动推杆向左移动，第一电动推杆带动夹块和夹块垫向左移动然后对需要检测的钢丝绳进行固定，此时两个第二电动推杆向中间推动，然后第二电动推杆带动活动块、复位弹簧和检测头同时向中间移动，然后对之前固定好的钢丝绳进行直径检测，使其检测精度更高，满足了人们的使用需求，值得推广使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用钢丝绳生产用检测设备


[0001]本技术涉及高铁钢丝绳
，具体为一种高铁用钢丝绳生产用检测设备。

技术介绍

[0002]高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车，钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。众所周知，钢丝绳在生产完成之后一般都是需要对其直径、强度等进行有效的检测，检测合格之后可以大批量进行生产和使用。
[0003]但是现在市面上一般的高铁钢丝绳的直径在进行检测时检测效率较低，大部分还是通过人工卡尺进行简单的检测，大大的降低了人们的工作效率，同时检测精度也不是很高，所以现有的高铁钢丝绳生产用检测设备无法满足人们的使用需求，给人们的工作带来了不便。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，具备检测高效等优点，解决了一般高铁用钢丝绳生产用检测设备检测效率低的问题。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，包括底箱(1)，其特征在于：所述底箱(1)的底部固定连接有脚垫(2)，所述底箱(1)的内底壁固定连接有竖板(3)，所述底箱(1)的内底壁固定连接有放置框(4)，所述底箱(1)的顶部固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部固定连接有限位管(6)，所述底箱(1)的顶部固定连接有工作框(7)，所述工作框(7)的顶部开设有放置孔(8)，所述工作框(7)的内顶壁固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的一侧固定连接有固定垫(10)，所述工作框(7)的内侧壁固定连接有第一电动推杆(11)；所述第一电动推杆(11)的一端固定连接有夹块(12)，所述工作框(7)的内侧壁固定连接有横板(13)，所述横板(13)的顶部活动连接有滑块(14)，所述夹块(12)的一侧固定连接有夹块垫(15)，所述工作框(7)的内侧壁固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)的一侧固定连接有第二电动推杆(17)，所述第二电动推杆(17)的一端固定连接有活动块(18)，所述活动块(18)的一侧固定连接有复位弹簧(19)，所述复位弹簧(19)的一端固定连接有检测头(20)，所述工作框(7)的正面活动连接有活动门(21)，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海峰，朱春明，
申请(专利权)人：江苏赛福天钢索股份有限公司，
类型：新型
国别省市：