一种新型共享出行交通工具运营模式制造技术

本发明专利技术公开了一种新型共享出行交通工具运营模式，其在运营的共享出行交通工具里设有某X类车辆，具备以下功能：a.供不特定用户共享公用，b.供特定用户单独私用，a、b可通过技术操作自由切换；并且的，用户可出资订购此X类车辆。在此新模式下，运营的X类车辆通过技术操作可同时具备公私两用功能，解决了用户对车辆公用和私用的不同要求。此类车辆向用户开放订购，既可做为用户的私用车，又可在用户不需要私用时，加入到共享车辆运营平台中为公众共享使用，并为自己产生收益，这样在有效降低运营商车辆投放成本和管理成本的同时，也为运营商和社会带来收益和价值。本发明专利技术可增强用户对共享车辆app的关注度和粘度乃至好感度，从而间接提高了app的多方面价值。

【技术实现步骤摘要】
一种新型共享出行交通工具运营模式
本专利技术涉及一种共享出行交通工具运营模式,，具体的是涉及一种新型的用户和运营商利益共享的共享出行交通工具运营模式。
技术介绍
现在，各类共享出行交通工具比如共享单车、共享电单车、共享助力车等等已经在城市里慢慢得到普及，它们的普及满足了用户对城市最后一公里的出行需求，同时也是绿色低碳环保出行，对缓解城市交通拥堵，减少机动车尾气排放量等都起到了积极的作用。但现有共享出行交通工具的运营模式存在以下不足：首先是共享车辆种类单一，功能单一，只能供不特定用户共享使用，即每辆车只能公用而不能私用，而用户恰恰有很多时候会有排他的私用需求，这样，用户如果有用车需求，要么自己在外购买车辆完全私用，要么只能与公众共享使用完全公用的现有共享车辆，且私买的车辆只能私用没有方法拿出来公用共享，而外面公用共享的车辆又只能公用而不能私用；其次，现有的共享车辆运营模式都是运营商出资提供共享车辆，用户支付押金或免押金后再付费使用，这种模式运营商承担了与车辆有关的所有费用和管理，不但让运营商前期的运营成本和风险增加，并且让用户与共享车辆及运行商的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型共享出行交通工具运营模式，其特征在于，运营的共享出行交通工具设有某X类车辆，其具备以下功能：a．供不特定用户共享公用，b．供特定用户单独私用， a、b可通过技术操作自由切换； 并且的，用户可出资订购此X类车辆。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型共享出行交通工具运营模式，其特征在于，运营的共享出行交通工具设有某X类车辆，其具备以下功能：a．供不特定用户共享公用，b．供特定用户单独私用，a、b可通过技术操作自由切换；并且的，用户可出资订购此X类车辆。


2.根据权利要求1所述的一种新型共享出行交通工具运营模式，其特征在于，用户是预先出资在运营平台方订制X类车辆。


3.根据权利要求1所述的一种新型共享出行交通工具运营模式，其特征在于，用户是出资在平台运营的现有X类车辆中选购。


4.根据权利要求2或3所述的一种新型共享出行交通工具运营模式，其特征在于，用户享有自己出资订购的X类中具体车辆的运营收益分成，并且得到在X类车辆上进行a、b功能自由切换的授权。


5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李良华，
申请(专利权)人：李良华，
类型：发明
国别省市：湖南;43