共享车辆停车点调节方法、设备、存储介质及程序产品技术

本公开的实施例提供一种共享车辆停车点调节方法、设备、存储介质及程序产品，通过获取目标停车点当前容纳共享车辆的上限数量；获取目标停车点当前共享车辆累计进入数量和当前共享车辆累计离开数量；根据当前容纳共享车辆的上限数量、当前共享车辆累计进入数量和当前共享车辆累计离开数量，动态调整目标停车点的区域面积；将调整后的目标停车点的相关信息发送至用户终端进行显示。本公开实施例可以根据目标停车点当前情况来动态调整区域面积，以满足用户停车需求，且提高停车点区域的使用率，避免资源浪费。

【技术实现步骤摘要】
共享车辆停车点调节方法、设备、存储介质及程序产品
本公开的实施例涉及通信技术及共享车辆
，尤其涉及一种共享车辆停车点调节方法、设备、存储介质及程序产品。
技术介绍
随着共享经济的到来，共享车辆发展迅速，已成为人们出行的重要交通工具，共享车辆提供单车、电单车等的分时租赁，是一种新型环保共享经济。现有技术中为了防止共享车辆乱停乱放、破坏公共秩序，共享车辆通常需要停放在固定的停车点处，而停车点通常是在地面上标记停车区域边界线或者在共享车辆应用程序的地图中标记停车区域边界线。然而在某些高峰期较多用户需要在某一停车点处进行停车，则导致共享车辆可能无法停入该停车点；或者在某些低峰期较少用户在某一停车点处进行停车，则可能导致该停车点共享车辆随意停放，造成资源浪费。
技术实现思路
本公开的实施例提供一种共享车辆停车点调节方法、设备、存储介质及程序产品，用以动态调整共享车辆停车点的区域面积，能够满足用户停车需求，且提高停车点区域的使用率，避免资源浪费。第一方面，本公开的实施例提供一种共享车辆停车点调节方法，包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享车辆停车点调节方法，其特征在于，包括：/n获取目标停车点当前容纳共享车辆的上限数量；/n获取目标停车点当前共享车辆累计进入数量和当前共享车辆累计离开数量；/n根据所述当前容纳共享车辆的上限数量、所述当前共享车辆累计进入数量和所述当前共享车辆累计离开数量，动态调整所述目标停车点的区域面积；/n将调整后的目标停车点的相关信息发送至用户终端进行显示。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享车辆停车点调节方法，其特征在于，包括：
获取目标停车点当前容纳共享车辆的上限数量；
获取目标停车点当前共享车辆累计进入数量和当前共享车辆累计离开数量；
根据所述当前容纳共享车辆的上限数量、所述当前共享车辆累计进入数量和所述当前共享车辆累计离开数量，动态调整所述目标停车点的区域面积；
将调整后的目标停车点的相关信息发送至用户终端进行显示。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前容纳共享车辆的上限数量、所述当前共享车辆累计进入数量和所述当前共享车辆累计离开数量，动态调整所述目标停车点的区域面积，包括：
根据所述当前共享车辆累计进入数量和所述当前共享车辆累计离开数量确定所述目标停车点当前共享车辆实际停放数量；
获取所述当前容纳共享车辆的上限数量与所述当前共享车辆实际停放数量的差值；
若所述差值小于第一预设阈值，则动态增加所述目标停车点的区域面积；或者
若所述差值大于第一预设阈值，则动态减小所述目标停车点的区域面积。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
若所述目标停车点的区域面积已增加至所述目标停车点的预设上限面积阈值、且所述差值少于第二预设阈值，则获取距离所述目标停车点最近的备选停车点；
将所述备选停车点的信息发送给即将在所述目标停车点停车的用户终端。


4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
若所述目标停车点的区域面积已减小至所述目标停车点的预设下限面积阈值，则停止继续减小所述目标停车点的区域面积。


5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，还包括以下至少一项：
获取用户终端对所述目标停车点的当前访问量，根据所述当...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康，刘丹青，应云剑，李旭，万鹏，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11