【技术实现步骤摘要】
一种动力电池析锂的检测方法、装置和车辆
本专利技术涉及车辆领域,尤其是一种动力电池析锂的检测方法、装置和车辆。
技术介绍
电芯作为动力电池的核心部件,电芯在动力电池里面发挥着重大的作用,对于动力电池来说,电芯决定了电池产品的品质和质量,当然也关乎车辆的电池续航和容量。当单体电芯随着使用时间的推移或循环充电次数的增加,容易出现析锂现象,若电芯发生析锂现象则有可能会带来安全隐患:一方面,由于析出的部分锂金属在放电时无法被氧化为锂离子,会造成电池容量的衰减;另一方面,析出的锂金属若形成持续生长的枝晶刺穿隔膜,则有可能会诱发电池内短路,导致严重的安全事故。因此对电芯析锂进行检测是非常必要的。现有技术中,对电芯进行析锂检测的时候,首先会将动力电池拆出来,对动力电池进行测试,非常不方便。甚至有时候测试不出来哪个电芯析锂,所以要把电芯一个个拆出来,拆出来的过程中产生有毒气体而且,电芯的电解液也是有毒的,对技术人员身体有害。
技术实现思路
(一)专利技术目的本专利技术的目的是提供一种动力电池析锂的检测方法、装置和车辆,该动力电池析锂的检测方法可以在不拆卸蓄电池的情况下有效筛查动力电池在充电过程中单体电芯析锂的情况,提高了单体电芯的检测效率。(二)技术方案为解决上述问题,本专利技术的第一方面提供了一种动力电池析锂的检测方法,包括:获取动力电池的开始充电时和充电过程中各个单体电芯的初始的析锂参数;根据所有的单体电芯中析锂参数变化值的最大值与析锂参数变化值的最小值的差大于或等于各析锂参数 ...
【技术保护点】
1.一种动力电池析锂的检测方法,其特征在于,包括:/n获取动力电池的开始充电时和充电过程中各个单体电芯的析锂参数;/n根据所有的单体电芯中析锂参数变化值的最大值与析锂参数变化值的最小值的差大于或等于各析锂参数对应的预设值,确定动力电池有单体电芯为析锂状态,所述析锂参数变化值为所述动力电池充电过程中实时的析锂参数与所述动力电池开始充电时的析锂参数的差值。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力电池析锂的检测方法,其特征在于,包括:
获取动力电池的开始充电时和充电过程中各个单体电芯的析锂参数;
根据所有的单体电芯中析锂参数变化值的最大值与析锂参数变化值的最小值的差大于或等于各析锂参数对应的预设值,确定动力电池有单体电芯为析锂状态,所述析锂参数变化值为所述动力电池充电过程中实时的析锂参数与所述动力电池开始充电时的析锂参数的差值。
2.根据权利要求1所述的动力电池析锂的检测方法,其特征在于,所述析锂参数包括温度、电压、内阻值和SOH值。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池析锂的预警方法,其特征在于,所述析锂参数至少包括温度。
4.根据权利要求1所述的动力电池析锂的预警方法,其特征在于,所述析锂参数包括温度和压力,
所述根据所有的单体电芯中析锂参数变化值的最大值与析锂参数变化值的最小值的差大于或等于各析锂参数对应的预设值,确定动力电池有单体电芯为析锂状态,包括:
根据所有的单体电芯中最大的温差值与最小的温差值的差大于或等于第一预设温度值,以及
根据所有的单体电芯中最大的压差值与最小的压差值的差值大于或等于预设压力值,确定温差最大的单体电芯或压差最大的单体电芯为析锂状态。
5.根据权利要求1所述的动力电池析锂的检测方法,其特征在于,所述析锂参数包括温度和内阻值,
所述根据所有的单体电芯中析锂参数变化值的最大值与析锂参数变化值的最小值的差大于或等于各析锂参数对应的预设值,确定动力电池有单体电芯为析锂状态,包括:
根据所有的单体电芯中最大的温差值与最小的温差值的差大于或等于第二预设温度值,以及
根据所有的单体电芯中内阻变化的最大值与内阻变化的最小值的差值大于或等于预设内阻值,确定温差最大的单体电芯或内阻值差值最大的单体电芯为析锂状态。
6.根据权利要求1所述的动力电池析锂的检测方法,其特征在于,所述析锂参数包括温度和SOH值,
所述根据所有的单体电芯中析锂参数变化值的最大值与析锂参数变化值的最小值的差大于或等于各析锂参数对应的预设值,确定动力电池有单体电芯为析锂状态,包括:
根据所有的单体电芯中最大的温差值与最小的温差值的差大于或等于第三预设温度值,以及
根据所有的单体电芯中SOH变化值的最大值与SOH变化值的最小值的差值大于或等于预设值,确定温差最大的单体电芯或SOH的差值最大的单体电芯为析锂状态。
7.根据权利要求1-6任一项所述的动力电池析锂的检测方法,其特征在于,还包括:
基于所述动力电池存在析锂的生成报警信息。
8.根据权利要求1所述的动力电池析锂的检测方法,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王磊,柳志民,刘东秦,
申请(专利权)人:北京车和家信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。